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特斯拉的人工智能總監阿肖克·埃盧斯瓦米和首席執行官埃隆·馬斯克揭示了特斯拉機器人出租車技術的進展,展示了一段在奧斯汀進行的無人駕駛視頻。該車輛在沒有駕駛員的情況下展示了 “完美駕駛”,與特斯拉完全自主運營的時間表相符。馬斯克表示,移除安全監控即將到來,這標誌着朝着自主機器人出租車邁出了重要一步。分析師對 TSLA 股票維持持有評級,目標價暗示有 19.8% 的下行風險
英偉達以 200 億美元的價格戰略性地收購了 Groq 的資產和人才,但並未將其標記為正式收購,可能是為了避免反壟斷審查。這一舉措使得英偉達能夠增強其人工智能能力,同時防止競爭對手接觸到 Groq 的技術。該交易結構被標記為非獨佔許可,反映了大型科技公司在不觸發全面合併審查的情況下,確保人工智能人才和技術的趨勢。分析師認為這筆交易既具有進攻性也具有防禦性,英偉達保持了其市場主導地位
主要的雲服務提供商如亞馬遜、微軟、谷歌和 Meta 正在大力投資於人工智能基礎設施,預計到 2026 年支出將達到 6000 億美元。這一投資是基於對人工智能將帶來顯著收入增長的信念。然而,關於最終用户需求和這些投資的可持續性仍然存在擔憂。分析師警告稱,如果到 2026 年人工智能未能實現預期回報,市場情緒可能會轉向負面,從而影響估值和戰略決策
Meta 的股票在 KeyBanc 將其目標價上調至 800 美元后引起了新的關注
谷歌最新的季度報告顯示,其現在將 105 億美元的歐盟罰款列為常規支出,突顯出此類罰款已成為美國大型科技公司在歐洲的常態。這些罰款涉及廣告、Android 和人工智能等問題。這一財務負擔超過了歐洲科技公司的税收貢獻,表明歐盟的收入來源正在增長。這一情況導致了歐盟與美國之間的政治緊張關係,雙方互相指責對美國公司採取歧視性做法