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中國國航公佈，12 月份客運運力投入按年上升 4%，旅客週轉量上升 10%。國內客運運力投入上升 4.2%，國際客運運力投入上升 4.1%。平均客座率為 82.2%，上升 4.5 個百分點。貨運方面，運力投入上升 1.9%，貨郵週轉量上升 5.3%。
中國國航有限公司報告稱，2025 年 12 月的客運量同比增長 10%，以收入客公里（RPK）衡量。客運能力增長了 4.0%，國內航線的客運量增長了 10.6%。國際航線的客運量上升了 9.1%，而區域航線儘管運力略有下降，但仍增長了 4.1%。客座率提高至 82.2%，比去年增加了 4.5 個百分點
中國國航 12 月份乘客運輸量同比增長 8.7%
摩根士丹利發佈研究報告，關注航空、航運及快遞行業的供應側機遇，認為市場機會多於風險。對國航、東航、南航及春秋航空給予「增持」評級，目標價分別為 8.11 港元、4.31 港元、5.33 港元及 62.4 元人民幣。航運方面，對中遠海控及東方海外保持「減持」評級，而對中遠海能及招商輪船給予「增持」評級。快遞行業方面，預期中通及圓通可獲得更多市場份額，給予「增持」評級。
中國國航有限公司已宣佈，上海證券交易所已接受其向特定投資者發行 A 股的申請。交易所確認公司的招股説明書和申請文件完整，將繼續進行審核。A 股發行可能增強中國國航的再融資能力，但時機和結果仍不確定，促使股東保持謹慎。最新的分析師評級為買入，目標價為 8.20 港元
