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投資者 Michael Burry 警告特斯拉估值過高，預計第四季度銷售量為 422,850 輛，環比下降 14.93%。市值達到 1.53 萬億美元，市盈率為 204 倍

投資者邁克爾·伯裏警告稱，特斯拉的估值 “荒謬地高”，因為其預計第四季度銷量為 422,850 輛，環比下降 14.93%。這一下降表明年銷售可能連續第二年下滑，預計年均銷量為 1,640,752 輛，比去年的 180 萬輛下降 8.8%。儘管如此，特斯拉的市值仍然達到 1.53 萬億美元，市盈率為 204 倍，這引發了人們對其在銷售增長放緩背景下估值的擔憂

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道瓊斯指數因消費者價格指數通脹報告而上漲，英偉達和特斯拉股價上揚。西部數據持續走高。#今日股市

今天，道瓊斯指數在一份令人意外的消費者物價指數（CPI）通脹報告後出現上漲。英偉達和特斯拉的股票都出現了顯著反彈。市場指數在全天內持續保持其漲幅，西部數據表現出顯著的積極勢頭。此外，Carvana 和 Nuke Play 也有增長的潛力。有關此市場活動的實時報道和更新可隨時獲取

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價格戰和銷量下滑使中國電動汽車製造商在 2026 年面臨生存挑戰

中國的電動車市場正在收緊，特斯拉和比亞迪等主要玩家在 2025 年經歷了顯著的銷售下滑。市場現在被前十名製造商主導，掌握了 95% 的新能源車市場份額。價格戰愈演愈烈，車輛的折扣幅度相當大，而北京的新税收政策預計將進一步影響銷售增長。隨着國內需求減弱，中國電動車製造商正在向海外擴展，而大眾等外國汽車製造商則繼續在中國市場投資。競爭格局依然動盪不安，沒有明顯的贏家

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Tesla 罕有發佈分析師悲觀預測 料第四季交付跌 15%

Tesla 罕有地在網站上公佈分析師對公司的交付預測，分析師平均預計第四季將交付 42.285 輛汽車，按年下降 15%，跌幅較市場預期的 11% 為多。Tesla 的年度汽車銷量預計將連續第二年下跌，公司平均預期交令量為 160 萬輛，按年下降超過 8%。

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特斯拉訂單的減少使董事會面臨 8 億美元的財富損失

特斯拉與 L&F 公司的 29 億美元交易已告吹，導致價值驟降 99%，訂單僅剩 7386 美元。這使得 L&F 的所有者損失超過 6.6 億美元，董事長 Hur Jae-hong 的持股從 8 億美元暴跌至 1.34 億美元。此次崩潰歸因於特斯拉 Cybertruck 的延遲和需求疲軟。儘管 L&F 與特斯拉的業務仍通過 LG 能源解決方案間接持續，但失去直接訂單危及其多元化戰略。分析師建議，儘管面臨短期挫折，行業在 2026 年前有潛在復甦的可能

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