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馬自達汽車(ADR)
MZDAY.US
馬自達汽車株式會社在日本、美國、北美、歐洲和國際市場從事乘用車和商用車的制造和銷售。該公司以前被稱為東洋工業株式會社，于 1984 年 5 月更名為馬自達汽車株式會社。馬自達汽車株式會社成立于 1920 年，總部位于日本廣島
3.05 萬億
MZDAY.US總市值 -市值排名 -/-

財務評分

21/12/2025 更新
C
汽車制造商產品行業
同行業排名24/51
行業中位數C
行業平均值C
評分分析
同行比較
  • 指標
    評分
  • 盈利評分D
    • 凈資產收益率（ROE）1.94%C
    • 凈利率0.69%C
    • 毛利率15.83%D
  • 成長評分D
    • 營業收入同比-1.95%D
    • 凈利潤同比-75.47%E
    • 總資產同比-0.10%D
    • 凈資產同比-2.93%D
  • 現金評分B
    • 現金流凈利率14534.64%A
    • 運營現金流同比-1.95%D
  • 運營評分A
    • 資產周轉率1.23A
  • 負債評分D
    • 資產負債率56.34%D

估值分析

portai
市盈率
1年
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同行業排名
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股息率
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  • 高分位
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機構觀點 & 持股股東

分析師評級

評級
佔比
    • 股價
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    • 預測最高價
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    • 預測最低價
      --
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    馬自達汽車 (ADR) 公佈 11 月銷售業績

    馬自達北美運營部報告稱，11 月份銷售了 32,909 輛汽車，比 2024 年 11 月下降了 1.5%。截至目前的年銷售總量達到 377,736 輛，較去年下降了 1.7%。儘管銷售天數減少，日銷售率卻增長了 2.4%。認證二手車銷售增長了 1%，達到 6,522 輛。馬自達加拿大和馬自達墨西哥的銷售額相比去年有所增加。亮點包括自 1990 年以來的第二高 11 月銷售額以及 CX-50 的創紀錄銷售

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    馬自達汽車(ADR)
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    馬自達汽車公司宣佈關鍵管理層任命

    馬自達汽車公司宣佈自 2025 年 12 月 1 日起實施新的人員變動。松田義隆將擔任東南亞業務辦公室的員工經理。村上勝美被任命為綜合控制系統開發部的項目經理。田畑信義將擔任綜合控制系統開發部的專家工程師

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    馬自達報告 10 月份全球銷量下降 17%

    馬自達汽車公司報告稱，2025 年 10 月全球銷量下降了 17%，總計為 93,385 輛。國內銷量下降了 27.6%，而海外銷量減少了 15.4%。全球生產下降了 5.5%，其中國內生產上升了 4.2%，海外生產下降了 15.4%。出口增長了 2.5%，主要受益於對北美出口增長了 24.7%。CX-5、CX-30 和 MAZDA3 等關鍵車型的銷量均出現下降

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    馬自達（TSE:7261）：在收益展望和股息預測上調後重新評估估值

    馬自達汽車 (ADR)（東京證券交易所代碼：7261）發佈了截至 2026 年 3 月的財年盈利展望，並將年末股息預測提高至每股 30 日元。儘管近期股價波動，馬自達的長期表現依然強勁。公司的市盈率為 19.8 倍，高於行業平均水平，表明對未來增長的樂觀預期。然而，折現現金流模型顯示每股公允價值為 1,172 日元，暗示可能被低估。投資者應考慮樂觀的盈利展望以及更廣泛汽車行業中的潛在風險

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    馬自達汽車報告 2026 財年上半年面臨的挑戰

    馬自達汽車公司報告了 2026 財年上半年的挑戰，淨銷售額下降了 6.5%，降至 2,238.5 億日元。公司面臨營業虧損和普通虧損，分別為 539 億日元和 213 億日元，淨虧損為 453 億日元，主要由於額外的退休費用和信用資產估值損失。全球銷售量也下降了 3.3%。儘管面臨這些挑戰，馬自達的管理層仍持謹慎樂觀態度，將全年淨銷售額預測修訂為 4,900 億日元，並通過戰略調整和成本改善力爭恢復營業收入

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