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邁克爾·伯裏,這位因《大空頭》而聞名的錢經理,否認自己在特斯拉公司的股票上持有空頭頭寸,儘管他在本月早些時候稱該公司 “被嚴重高估”
馬斯克 2025 年的宏大承諾遭遇全面 “跳票”。無論是特斯拉 Robotaxi 覆蓋率與全無人駕駛的承諾,還是 DOGE 削減 2 萬億美元支出的目標,均未達成。此外,xAI 的 AGI 預言、新款 Roadster 演示及火星登陸計劃也悉數延期,引發市場對其前瞻指引可信度的深度重估。
投資者羅斯·格伯強調了聯邦合同在特斯拉和 SpaceX 成功中的重要作用。他指出,這些公司在過去二十年中獲得了超過 380 億美元的聯邦支持,包括合同和補貼。格伯強調了政府貢獻的重要性,特別是在 SpaceX 由於法律優惠而幾乎沒有繳納税款的情況下。他還提到特斯拉受益於聯邦電動車税收抵免,而該抵免最近已被取消。格伯的評論反映了關於政府支持與企業成功之間關係的更廣泛討論
埃隆·馬斯克宣佈,特斯拉 Model Y 連續第三年被評選為全球最佳暢銷車,儘管因車型更換而暫停生產,但 2025 年的銷量依然強勁。得益於其實用性、性能和安全特性,Model Y 超越了豐田 RAV4 和卡羅拉等傳統領導者,成為中國等關鍵市場的熱門選擇。預計即將推出的變種將進一步推動其在 2026 年的銷量
美東時間 2025-12-30,Rivian Automotive 期權總成交 640925 張,看漲期權佔比 62%,看跌期權佔比 37%。