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SKF 宣佈另外六家工廠已實現脱碳狀態，推動其可持續發展目標。這些工廠位於馬來西亞、墨西哥、印度、意大利和美國，與 2019 年水平相比，排放量減少了 95%。SKF 計劃到 2030 年實現脱碳運營，努力包括使用可再生電力和節能技術。這一成就支持了 SKF 的淨零排放之旅和由科學基礎目標倡議驗證的氣候目標
摩根大通將西門子能源的評級上調至 “增持”，理由是其強勁的現金流。瑞銀因美國市場風險下調帝亞吉歐的評級。高盛因估值和風險擔憂下調 Natwest 和 Swedbank 的評級。高盛因其穩定的趨勢和股息收益率上調 Gecina 的評級。德意志銀行在市場挑戰的背景下恢復對保樂力加的 “持有” 評級。ING 因其巴黎投資組合對 Gecina 給予 “買入” 評級。摩根大通因人工智能趨勢重新啓動對凱捷的 “中性” 評級。Kepler Chevreux 對 Man Group 給予 “買入” 評級，理由是其多樣化。摩根大通將阿法拉伐和 SKF 的評級恢復為 “中性”
斯德哥爾摩證券交易所的 OMXS30 指數上漲了 0.41%，這主要受到 SKF 發佈新財務目標的影響，SKF 股價下跌了 8.2%。SKF 在中期目標上希望實現 4% 的有機增長和超過 17% 的調整後營業利潤率。其他顯著的變動包括阿斯利康上漲 1.6%，而因會計指控，英特爾公司股價暴跌 43.3%。奧托立夫提高了 2.4% 的股息，Lime Technologies 任命了一位新首席執行官。貝倫貝格將 Beijer Ref 評級上調至買入，推動其股價上漲 1.9%
SKF 在斯德哥爾摩舉辦了資本市場日，宣佈將其汽車業務進行戰略分拆，以增強價值創造。工業業務的新長期財務目標包括 4% 的有機增長和超過 19% 的調整後營業利潤率。汽車業務在分拆後目標實現高於市場的增長和高個位數的營業利潤率。SKF 重申其可持續發展目標，並計劃優化其業務佈局和供應鏈，預計汽車業務的分拆將在 2026 年中期準備好上市
在瑞典哥德堡市，SKF 於 2025 年 11 月 6 日推出了一種名為 ARCTIC15 的突破性鋼材，專為航空發動機軸承設計。這種創新材料具有耐高温和耐腐蝕的特性，旨在提高旋轉機制的效率。這一發展對於航空航天行業實現可持續發展目標至關重要，重點是實現淨零排放
