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全球併購活動在 2025 年激增近 50%，達到 4.5 萬億美元，為 2021 年以來最高。媒體、鐵路和工業領域的公司執行了 68 筆每筆價值 100 億美元或以上的重大交易。特朗普總統任內較為寬鬆的美國監管政策促進了這些交易。投資銀行獲得了 1350 億美元的費用。奈飛和聯合太平洋主導了主要交易。私募股權增長了 25%，其中包括電子藝界等顯著收購。首次公開募股市場出現復甦跡象，像 Medline 這樣的公司成功上市
CSX 公司的空頭頭寸上升了 9.76%，目前有 3338 萬股被賣空，佔可用股份的 1.8%。交易者需要 2.29 天來平倉這些頭寸。空頭頭寸的增加表明市場情緒偏向看跌，儘管 CSX 的空頭頭寸低於其同行，後者的平均水平為 2.47%。空頭頭寸的上升有時也可能是看漲的信號。該分析由 Benzinga 的自動內容引擎生成
聯邦快遞 (FDX) 股票創下 52 周新高，受到對其轉型計劃和未來盈利潛力的樂觀情緒推動。該公司報告了強勁的收益，並提高了盈利預期，首席執行官 Raj Subramaniam 的成本削減和網絡重組努力取得了進展。Jim Cramer 稱讚聯邦快遞是一家 “卓越的公司”，並建議投資者 “繼續持有”。分析師對 FDX 股票的共識評級為適度買入，目標價暗示有 4.13% 的上漲潛力
聯合太平洋公司的空頭頭寸上升了 7.12%，目前有 2231 萬股被賣空，佔可用股份的 3.76%。交易者需要 6.87 天來平倉這些頭寸。空頭頭寸的增加表明與同行相比的看跌情緒，同行的平均空頭頭寸為 1.81%。然而，正如 Benzinga Money 所解釋的，空頭頭寸的上升也可能是看漲的信號
這篇文章強調了聯合太平洋（Union Pacific，UNP）和加拿大國家鐵路（Canadian National Railway，CNI）作為鐵路行業中可靠的分紅股票。儘管面臨經濟不確定性和通貨膨脹等挑戰，這些公司在過去五年中有着穩健的分紅增長曆史，提供穩定的收入和市場波動保護。UNP 和 CNI 的派息比率可持續，收益率超過 2%，使其對尋求穩定回報的投資者具有吸引力。這兩家公司通過分紅和回購持續回饋股東，展現出強健的財務狀況和對股東價值的承諾
