造車與否，企業冷暖自知，但對於具有 “下一代智能終端” 之稱的新能源汽車，騰訊多少還是有些野心與抱負的。當汽車進入 “拼算力” 的時代，互聯網公司該抓住的機會在哪？

騰訊打入造車朋友圈

點陣圖及終端利率預期關乎美聯儲累計加息幅度及加息的持續時間。

市場對本週美聯儲的關注焦點：100 還是 75bp？不，更關鍵的是這個數字

微軟、谷歌跌 0.8%，特斯拉、亞馬遜跌 0.5%。Meta 跌 0.9%，奈飛跌 0.7%。小鵬漲超 1%，嗶哩嗶哩跌超 1%。荔枝直線拉昇，現漲超 12%。霧芯科技漲 2.56%。

美股盤前 | 美大型科技股走低，四季度 iPhone 14 Pro 出貨量預增 10%！扎克伯格身家縮水 710 億美元

華爾街預計，Netflix 將從廣告商那裏獲得高額的廣告費，因為 Netflix 仍擁有行業內最高的收視率，而且流媒體將繼續從傳統電視上奪取市場份額。但騰訊為何被 “砍價”？

大行速睇 | 騰訊目標價遭大砍 10%，Netflix 評級獲上調！發生了什麼？

除了 12 月之外，美股每個月最後十天的表現往往比月初十天來得更弱！而在接下來的十天裏，市場不僅可能迎來美聯儲的又一次暴力加息，技術指標也表明標普已然回到看跌趨勢。

美股的危險九月：最痛苦的日子還沒有來！

2017 年，ARK 曾預計到 2022 年全球電動汽車銷量約為每年 1700 萬輛。實際上，到 2021 年，特斯拉大約交付了 90 多萬輛電動車，而據英國汽車調研公司 JATO Dynamics 的統計數據，全球電動車銷量為 420 萬輛。

“女股神” 又有驚人預測！電動車五年後能賣 4500 萬輛？

香港金融管理局今日發表題為《數碼港元—邁出新一步》的政策立場文件，闡述金管局對零售層面央行數碼貨幣的政策立場及未來發展路向。根據這次研究所得及收到的意見，金管局將會展開工作，為將來可能推出數碼港元作出準備，並將採取三軌道方式：第一軌道旨在為日後推出數碼港元奠定技術及法律基礎。第二軌道會與第一軌道並行。第三軌道關乎正式推出數碼港元，主要為歸納第一及第二軌道的階段性成果，從而作出更全面的部署，並訂下推出數碼港元的時間表。

香港金管局：需要為將來可能推出數碼港元展開準備工作

有微博網友鋭評，稱因批發持續大於零售，累庫已在發酵，預計特斯拉將在年底迎來一波降價狂潮。此前乘聯會數據顯示，特斯拉中國 6、7、8 月批發銷量分別為 78906 輛、28217 輛和 76965 輛，而零售銷量分別為 77938 輛、8461 輛和 34502 輛。

特斯拉或在年底大幅降價？！原因竟是……

週一，礦業淡水河谷大漲近 5%，Call 成交激增；醫藥公司 Veru 重挫逾 18%，期權成交 17.6 萬張。蔚來漲 3.72%，阿里漲 1.42%，Call 成交佔比三分之二。蘋果漲 2.51%，期權成交近 118 萬張。特斯拉漲近 2%，期權成交 146 萬張。

美股期權 | 特斯拉、蘋果領漲科技股！Nikola 暴跌超 10%，Put 成交佔比八成

扎克伯格在虛擬世界元宇宙的業務佈局，令其在現實世界中付出了高昂的代價。

都怪元宇宙？扎克伯格身價縮水 710 億美元

榮昌生物泰它西普治療系統性紅斑狼瘡適應症，3 期臨牀效果驚豔，有望成為全球 best in class 的 SLE 治療藥物。榮昌生物在產品設計和臨牀上市速度上都顯示了優秀的潛質。

3 期臨牀數據驚豔，榮昌生物又一潛在重磅 license out 產品出現 | 見智研究

特斯拉 CEO 馬斯克：自動駕駛/人工智能團隊正在研究人形機器人 Optimus 和召喚/自動泊車功能，最後期限均是本月底。

隨着美國抵押貸款利率的飆升和消費者負擔能力的日益下降，潛在買家逐漸退出了房產市場。

美國 “炒房團” 栽了！樓市遇冷，42% 交易都虧損

高通脹之下，果粉仍在狂買蘋果高端機型！這對於蘋果公司乃至股價而言是個好消息嗎？可以是！其原因在於，市場對 iPhone 14 Pro 系列的強勁需求可能會抵消對 iPhone 14 機型興趣不強的影響。

iPhone 依舊火爆！蘋果正靠 14 Pro“打天下”

市場紛紛押注美債收益率曲線倒掛程度加深、美股進一步下跌以及美元走強，一切都在美聯儲的 “掌握之中”。

鮑威爾打了一場成功的 “預期戰”：市場正在全力定價一個鷹派美聯儲

蘋果公司稱，部分國家應用商品上的 APP 價格將上調。

截止發稿，小鵬汽車-W 漲 9.20%、蔚來-SW 漲 5.73%、理想汽車-W 漲 5.47%。

港股汽車股集體走強 小鵬汽車漲超 9%

港股特斯拉概念股普漲，力勁科技漲 4%，贛鋒鋰業、金力永磁漲近 3%，福耀玻璃漲 2.5%，耐世特漲 2%。

機構的私人客户仍在大規模持股、倉位指標從極端水平反彈、美股整體空倉水平不高，一切都在告訴投資者：美股底部還沒有來，但可能在秋天就要來了！

美股關鍵五張圖：還沒跌到底，要繼續跌 12%！

港股開盤，恒指漲 0.73%，恒生科技指數漲 1.33%。新能源車股反彈，小鵬汽車漲 8.3%，理想汽車漲 5.2%，蔚來汽車漲 4.8%。

中國 9 月五年期貸款市場報價利率 (LPR) 4.3%，預期 4.3%，前值 4.3%。

中國 9 月一年期貸款市場報價利率 (LPR) 3.65%，預期 3.65%，前值 3.65%。

美港電訊 APP 9 月 20 日訊，顯示器行業分析師 Ross Young 稱，蘋果計劃將靈動島擴展到明年發佈的所有四款 iPhone 15 機型。該功能目前只適用於 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max。在一條推文中 Young 表示，他預計靈動島將在明年的標準 iPhone 15 機型上推出。注：靈動島是一個圍繞着 iPhone 14 Pro 機型上的 Face ID 傳感器和前置攝像頭的丸狀區域，該功能可以顯示系統提醒，如來電和 Face ID 認證提示。

分析師：預計蘋果的 “靈動島” 功能將擴展到所有的 iPhone 15 型號

外國投資者連續第四周從除中國以外的亞洲新興市場股市撤出，截至 9 月 16 日的一個月內共撤出 4.23 億美元。

FOMC 前夕，外資再次大舉逃離新興市場

美股收漲，小鵬汽車漲 7.28%。iPhone 14 Pro 需求強勁，蘋果將第四季度出貨量預測提升 10% 左右。特斯拉大幅提高歐洲充電價格，充電成本逼近燃油車加油成本。ARK 近期不斷增持英偉達，9 月以來購入超過 40 萬股。零跑汽車啓動招股。英偉達對台積電下達約 5000 片 “超級急件” 訂單。

早餐 | 蘋果將 iPhone 14 Pro 出貨量提升約 10%，商湯 8.6 億股被轉入 CCASS 部署沽貨

有大户在今月 9 日將約 8.58 億股商湯存入 CCASS，以當日收市價 2.28 港元計，貨值近 20 億港元，但其後股價走弱，以最新價計，貨值縮至 16 億港元。

商湯大户近期再將 8.6 億股存入 CCASS 部署沽貨

摩根大通策略師 Marko Kolanovic 週一在給客户的報告中寫道，目前的美國股市拋售可能接近尾聲，一輪反彈可能即將到來，因為企業盈利仍有彈性，通脹預期温和。

摩根大通策略師：美國股市拋售可能接近尾聲 一輪反彈或將到來

福特預計，到三季度末，因供應短缺而缺少特定零部件的庫存汽車將約有 4 萬到 4.5 萬輛。福特預警當天，大眾的官員稱，不再預計芯片短缺明年結束，正在為供應鏈干擾這一 “新常態” 做準備。

供應鏈壓力難扛：福特警告三季度預期供應鏈成本或增加 10 億美元 盤後跌超 5%

零跑：申請通過香港 IPO 發行 1.308 億股 H 股，發行價指導區間為每股 48-62 港元，預計 9 月 29 日開始交易。

美股全天震盪，尾盤重新走高，原材料、可選消費和金融領漲，小鵬汽車漲超 7%，歐股連跌五日。10 年期美債收益率盤中升破 3.5%，30 年期收益率尾盤轉跌，兩年期收益率刷新 2007 年來最高，鷹派加息預期下預示衰退的曲線倒掛加深。“北溪 1 號” 天然氣尚未恢復供應，美油下逼 82 美元后重回 85 美元，布油再度站上 90 美元，歐洲天然氣跌超 6% 至兩個月新低。美元尾盤轉跌仍徘徊二十年高位，日本央行本週或維持超寬鬆政策施壓日元，比特幣一度失守 1.9 萬美元至兩年新低。現貨黃金一度跌近 1% 失守 1660 美元，需求打壓倫敦金屬，倫錫重回 20 個月低位。

美聯儲決策前美股止步兩連跌，基債收益率十一年新高，油價跌 3% 後轉漲

小鵬汽車上線的城市 NGP 可覆蓋用户 90% 的出行場景，通行效率接近人工導航時間的 90%，已率先在廣州 P5 車主中試點。小鵬本週三將發佈搭載下一代智能輔助駕駛平台的新車型 G9。

小鵬汽車盤中大漲 8% 上線國內首個量產城市場景高等級智能輔助駕駛系統

如今，在歐洲使用超級充電樁充滿電的價格接近 30 美元，已經和燃油車加滿油的價格非常接近。電動車此前的賣點之一，即日常動力成本較低的説法正在受到挑戰。

特斯拉大幅提高歐洲的充電價格，充電成本逼近燃油車加油！

天風國際分析師郭明錤在社交媒體上表示，蘋果已要求鴻海將 iPhone 14 的生產線切換到 iPhone 14 Pro 機型，相當於將第四季度 iPhone 14 Pro 出貨量預測提升 10% 左右。

蘋果最準分析師：需求強勁！蘋果將第四季度 iPhone 14 Pro 出貨量提升 10% 左右

今年 1-8 月，零跑累計新車交付量達到 76563 台，超越蔚來和理想，位居新勢力排行榜第三位，僅次於小鵬汽車（90085 輛）和哪吒汽車（93185 輛）。但零跑汽車目前的盈利狀況卻很不樂觀，過去三年累計虧損高達 48.47 億元。今年一季度，零跑虧損金額為 9.69 億元。截至 3 月末，零跑汽車現金及現金等價物僅剩餘 43 億元。

“蔚小理” 之後第四家智能電動汽車 IPO：零跑汽車獲港交所上市批准

石油股跌幅居前，西方石油跌約 3%，埃克森美孚跌約 2%，馬拉松石油跌約 4%。

美聯儲 “暴力加息” 在即，美股集體低開，納指跌近 1%，石油股跌幅居前

儘管美元看起來被高估，物極必反是不可避免的，但花旗表示，實現這一目標，“全球增長預期需要轉變，或者美聯儲需要調整”。

假如美元見頂了，哪些美股將更加受益？

美國 10 年期國債收益率自 2011 年以來首次升至 3.50% 以上，分析師指出，“美國國債市場的流動性和彈性下降可以説是當今全球金融穩定的最大威脅之一，可能比 2004-2007 年的房地產泡沫還要嚴重。”

下一次金融風暴將至？但可能不是美股市場！

ARK 近期一直在增持英偉達的股票，9 月以來購入超過 40 萬股。

腰斬後抄底？木頭姐大舉加倉英偉達

高盛表示，美股是度過近期風險的最佳資產，不建議客户增持其他市場的股票，但也確實看好歐元區銀行股，甚至還交易了中國科技股。

美股是最佳資產！高盛：中概股也有催化劑

過去 3 年，標普 500 指數成交量最高的水平是 3900 點。標普 500 指數上週五收於該點位下方，這是自 7 月 18 日以來的首次。在我們看來，這打開了通往 6 月低點的大門——接近 3640 點。

美股的最大問題：恐慌指數不 “恐慌”！

上週歷史性暴跌的聯邦快遞、宣佈收購 Figma 的 Adobe，還有 8 月預訂量低於預期的 Roblox 目標價統統遭下調！發生了什麼？

大行速睇 | Netflix 目標價獲大幅上調，百度竟有翻倍空間？

蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜、奈飛、特斯拉、Meta 均跌超 1%。Sea 跌超 3%。嗶哩嗶哩跌超 2%，蔚來、阿里巴巴跌 1.5%，拼多多跌 1.6%。網易、理想汽車跌 1%，百度、貝殼跌 0.8%。

美股盤前 | 美科技巨頭全線下挫，Sea 準備在印尼裁員 3%，特斯拉中國再度擴產

新加坡電商平台 Shopee 啓動新一輪團隊調整並削減部分崗位，公司表示 “當前調整是優化運營效率舉措的一部分，正盡全力支持受影響人員妥善過渡。” 據知情人士透露，本次調整涉及 Shopee 在多個地區的部分團隊，主要目的是組織瘦身提效，各市場業務運營不受影響，整體員工受影響比例為低個位數。

持續優化運營 Shopee 啓動新一輪團隊調整

交付週期縮短的背後，是特斯拉全球產能持續的提升。華創證券預計特斯拉今年全球產能達到 230 萬輛，同比增長 55%。與此同時，考慮到特斯拉有降價傳統與空間，公司或將降價獲取訂單；後續還有望發揮鯰魚效應，刺激國內電車市場需求。

特斯拉交付週期再次大幅縮短，意味着什麼？

自六月高點以來，恒生指數累計下跌 17.6%，恒生科技指數下跌近 27%！此輪港股下跌的特點是：陰跌不休、市場無明顯恐慌情緒、無差別下跌、中概互聯領跌。

3 個月跌近三成！中概互聯逼近 3 月暴跌時刻，會有支撐嗎？

來自抖音的衝擊或弱於電商領域對淘系的影響，但或影響美團到店利潤率。然而，美團業務中長期發展仍有三大超預期點。作為到店團購絕對龍頭，美團成長性為何依然充沛？

抖音殺不死的美團：這三張王牌可能超預期！

大眾不再認為芯片短缺將在 2023 年結束，這家德國汽車製造商正在為供應鏈中斷的 “新常態” 做準備。

大眾：芯片短缺不會在 2023 年結束 供應鏈中斷將成 “新常態”

從上海企事業單位環境信息公開平台獲悉，特斯拉上海超級工廠（一期）第二階段的產線優化項目在 9 月 1 日竣工並開始調試，預計驗收期限為 9 月 1 日至 11 月 30 日。據瞭解，該項目投資總額高達 12 億元人民幣，其中環保投資 8500 萬元，佔比 7.08%，實際動工時間為去年 12 月 21 日，預計竣工時間為今年 4 月，不過最終延至 9 月才正式竣工。此次的產線優化項目是特斯拉在現有工廠內進行擴建，主要通過提高生產節拍來擴大產能。(貝殼財經)

特斯拉中國再度擴產 上海超級工廠產線優化項目竣工

據報道，中部電力和歐力士株式會社等多家日本公司正考慮投資東芝，這些公司是東京私募股權投資公司 Japan Industrial Partners 領導的財團成員。據悉，多個財團預計最早將在本月底就東芝重組提出正式提議，其中包括 Japan Industrial Partners 牽頭的財團。在股東否決其一分為二的計劃後，東芝一直在徵求重組建議，包括可能的收購。