魯比尼認為，美聯儲不可能既讓通脹降至目標，又避免硬着陸；一旦全球陷入衰退，不會有財政刺激，因為負債累累的政府已經 “打光了財政子彈”，會出現類似 1970 年代的滯脹。

“末日博士” 魯比尼：美國陷入 “漫長又醜陋的” 衰退 美股有 40% 下跌空間

郭明錤預測，在 10 月底的財報會議上，如果 iPhone 在 11 月下旬後的出貨量沒有顯著下滑的話，蘋果將對今年四季度業績提出正向展望。這意味着 iPhone 14 Pro 系列的主要供應商的營收與利潤在四季度可能有潛在上調空間。

蘋果最準分析師：下半年 iPhone 14 Pro 出貨將佔 60-65%，蘋果將對四季度展望正向

多數人將拼多多跨境電商 Temu 與 SHEIN 作為 “競爭對手” 比較，但卻忽略了在 SHEIN 前面始終有另一個名字——亞馬遜。拼多多更長遠目標或是挑戰亞馬遜全球跨境電商龍頭位置。

“整頓” 美國網購圈，拼多多出海野心不止 “幹翻” SHEIN

道指開盤便跌超 130 點，對利率敏感且科技股居多的納指跌近百點。開盤近一個小時，標普 500 指數、道指和羅素小盤股的跌幅均擴大至逾 1%，道指一度跌超 400 點，納指跌約 1%。福特汽車近 9%，創三個月最大盤中跌幅。

鷹派預期壓頂！美股集體跌約 1%，福特汽車大跌 9%，美債收益率多年新高

美聯儲經濟學家認為，長期來看，隨着美股企業息税支出上行風險加劇，淨利潤的增長率將從當前的 5.4% 下降至 3%。

股市光芒不再？美聯儲發文：企業利潤和股票收益將長期放緩

不再只有 “蔚小理”，這是中國造車新勢力的重要變化。哪吒、零跑、問界等品牌的崛起，或由低向高打，或借力知名科技公司，或搶奪空白市場，走出一條與 “蔚小理” 和特斯拉不同的發展路徑。

浙江富豪圈和 “老頭樂”，聯手將零跑送進港交所

2022 年上半年，除恒指外，香港市場主要指數 ROE 水平同比均下滑，其中恒生中國企業指數（5.8%）>恒生指數（5.3%）>恒生綜指（4.5%）>恒生科技（3.1%）。

恒生科技最低！上半年港股各大指數 ROE 普降

再過一天，我們就能知道美聯儲是否能在不衝擊市場的情況下實現可能的大幅加息。不過，似乎沒有什麼資產能真正避險。

美聯儲 9 月加息風暴將至！誰能倖存下來？

隨着市場對於美聯儲非暴力加息的幻想徹底破滅，歐股高開低走，三大美股期指齊跌；外匯市場上，美元指數反覆測試 110 關鍵點位；債券市場上，多數美債下跌，2y-10y 美債收益率仍深度倒掛，市場對美國經濟 “硬着陸” 擔憂不減。

市場靜待美聯儲決議，歐股高開低走，三大美股期指齊跌，2 年期美債收益率 “劍指” 4%

AMD、英特爾表示，整體個人電腦市場的情況比他們降低的預期還要糟糕。

AMD、英特爾都表示：“沒有最壞，只有更壞”！

中國央行表示，目前我國定期存款利率約為 1% 至 2%，貸款利率約為 4% 至 5%，真實利率略低於潛在實際經濟增速，處於較為合理水平，是留有空間的最優策略。

中國央行：真實利率略低於潛在實際經濟增速，處於較為合理水平

7 月以來，恒生科技指數累計跌幅超 20%，納斯達克中國金龍指數累計跌幅超 15%。展望四季度，內部環境有望邊際優化，外部環境依然承壓。

四重利空壓身，中概互聯還有好日子嗎？

摩根士丹利的 Michael Wilson 表示，在 3 個月的基本面上和技術上仍然看跌美股，在 9-12 個月的中期基本面上更加中性。繼續建議擁有更多盈利穩定且運營效率高的防禦型公司。

美股的巨大風險：淨利潤率將下滑！

金十數據 9 月 20 日訊，據華爾街日報報道，知情人士稱，騰訊控股正考慮剝離其更多龐大的投資組合，試圖為一系列股票回購提供資金，並重新調整增長戰略。該公司最近完成了對其龐大投資組合的定期審查，並根據這些投資產生的回報確定了可能出售股份這一優先事項。他們補充説，騰訊可能減持貝殼找房、美團和滴滴。騰訊並不急於進行資產剝離，也不清楚該公司具體何時進行這一行動。

華爾街日報：騰訊考慮進一步出售股份以支持回購

造車與否，企業冷暖自知，但對於具有 “下一代智能終端” 之稱的新能源汽車，騰訊多少還是有些野心與抱負的。當汽車進入 “拼算力” 的時代，互聯網公司該抓住的機會在哪？

騰訊打入造車朋友圈

點陣圖及終端利率預期關乎美聯儲累計加息幅度及加息的持續時間。

市場對本週美聯儲的關注焦點：100 還是 75bp？不，更關鍵的是這個數字

微軟、谷歌跌 0.8%，特斯拉、亞馬遜跌 0.5%。Meta 跌 0.9%，奈飛跌 0.7%。小鵬漲超 1%，嗶哩嗶哩跌超 1%。荔枝直線拉昇，現漲超 12%。霧芯科技漲 2.56%。

美股盤前 | 美大型科技股走低，四季度 iPhone 14 Pro 出貨量預增 10%！扎克伯格身家縮水 710 億美元

華爾街預計，Netflix 將從廣告商那裏獲得高額的廣告費，因為 Netflix 仍擁有行業內最高的收視率，而且流媒體將繼續從傳統電視上奪取市場份額。但騰訊為何被 “砍價”？

大行速睇 | 騰訊目標價遭大砍 10%，Netflix 評級獲上調！發生了什麼？

除了 12 月之外，美股每個月最後十天的表現往往比月初十天來得更弱！而在接下來的十天裏，市場不僅可能迎來美聯儲的又一次暴力加息，技術指標也表明標普已然回到看跌趨勢。

美股的危險九月：最痛苦的日子還沒有來！

2017 年，ARK 曾預計到 2022 年全球電動汽車銷量約為每年 1700 萬輛。實際上，到 2021 年，特斯拉大約交付了 90 多萬輛電動車，而據英國汽車調研公司 JATO Dynamics 的統計數據，全球電動車銷量為 420 萬輛。

“女股神” 又有驚人預測！電動車五年後能賣 4500 萬輛？

香港金融管理局今日發表題為《數碼港元—邁出新一步》的政策立場文件，闡述金管局對零售層面央行數碼貨幣的政策立場及未來發展路向。根據這次研究所得及收到的意見，金管局將會展開工作，為將來可能推出數碼港元作出準備，並將採取三軌道方式：第一軌道旨在為日後推出數碼港元奠定技術及法律基礎。第二軌道會與第一軌道並行。第三軌道關乎正式推出數碼港元，主要為歸納第一及第二軌道的階段性成果，從而作出更全面的部署，並訂下推出數碼港元的時間表。

香港金管局：需要為將來可能推出數碼港元展開準備工作

有微博網友鋭評，稱因批發持續大於零售，累庫已在發酵，預計特斯拉將在年底迎來一波降價狂潮。此前乘聯會數據顯示，特斯拉中國 6、7、8 月批發銷量分別為 78906 輛、28217 輛和 76965 輛，而零售銷量分別為 77938 輛、8461 輛和 34502 輛。

特斯拉或在年底大幅降價？！原因竟是……

週一，礦業淡水河谷大漲近 5%，Call 成交激增；醫藥公司 Veru 重挫逾 18%，期權成交 17.6 萬張。蔚來漲 3.72%，阿里漲 1.42%，Call 成交佔比三分之二。蘋果漲 2.51%，期權成交近 118 萬張。特斯拉漲近 2%，期權成交 146 萬張。

美股期權 | 特斯拉、蘋果領漲科技股！Nikola 暴跌超 10%，Put 成交佔比八成

扎克伯格在虛擬世界元宇宙的業務佈局，令其在現實世界中付出了高昂的代價。

都怪元宇宙？扎克伯格身價縮水 710 億美元

榮昌生物泰它西普治療系統性紅斑狼瘡適應症，3 期臨牀效果驚豔，有望成為全球 best in class 的 SLE 治療藥物。榮昌生物在產品設計和臨牀上市速度上都顯示了優秀的潛質。

3 期臨牀數據驚豔，榮昌生物又一潛在重磅 license out 產品出現 | 見智研究

特斯拉 CEO 馬斯克：自動駕駛/人工智能團隊正在研究人形機器人 Optimus 和召喚/自動泊車功能，最後期限均是本月底。

隨着美國抵押貸款利率的飆升和消費者負擔能力的日益下降，潛在買家逐漸退出了房產市場。

美國 “炒房團” 栽了！樓市遇冷，42% 交易都虧損

高通脹之下，果粉仍在狂買蘋果高端機型！這對於蘋果公司乃至股價而言是個好消息嗎？可以是！其原因在於，市場對 iPhone 14 Pro 系列的強勁需求可能會抵消對 iPhone 14 機型興趣不強的影響。

iPhone 依舊火爆！蘋果正靠 14 Pro“打天下”

市場紛紛押注美債收益率曲線倒掛程度加深、美股進一步下跌以及美元走強，一切都在美聯儲的 “掌握之中”。

鮑威爾打了一場成功的 “預期戰”：市場正在全力定價一個鷹派美聯儲

蘋果公司稱，部分國家應用商品上的 APP 價格將上調。

截止發稿，小鵬汽車-W 漲 9.20%、蔚來-SW 漲 5.73%、理想汽車-W 漲 5.47%。

港股汽車股集體走強 小鵬汽車漲超 9%

港股特斯拉概念股普漲，力勁科技漲 4%，贛鋒鋰業、金力永磁漲近 3%，福耀玻璃漲 2.5%，耐世特漲 2%。

機構的私人客户仍在大規模持股、倉位指標從極端水平反彈、美股整體空倉水平不高，一切都在告訴投資者：美股底部還沒有來，但可能在秋天就要來了！

美股關鍵五張圖：還沒跌到底，要繼續跌 12%！

港股開盤，恒指漲 0.73%，恒生科技指數漲 1.33%。新能源車股反彈，小鵬汽車漲 8.3%，理想汽車漲 5.2%，蔚來汽車漲 4.8%。

中國 9 月五年期貸款市場報價利率 (LPR) 4.3%，預期 4.3%，前值 4.3%。

中國 9 月一年期貸款市場報價利率 (LPR) 3.65%，預期 3.65%，前值 3.65%。

美港電訊 APP 9 月 20 日訊，顯示器行業分析師 Ross Young 稱，蘋果計劃將靈動島擴展到明年發佈的所有四款 iPhone 15 機型。該功能目前只適用於 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max。在一條推文中 Young 表示，他預計靈動島將在明年的標準 iPhone 15 機型上推出。注：靈動島是一個圍繞着 iPhone 14 Pro 機型上的 Face ID 傳感器和前置攝像頭的丸狀區域，該功能可以顯示系統提醒，如來電和 Face ID 認證提示。

分析師：預計蘋果的 “靈動島” 功能將擴展到所有的 iPhone 15 型號

外國投資者連續第四周從除中國以外的亞洲新興市場股市撤出，截至 9 月 16 日的一個月內共撤出 4.23 億美元。

FOMC 前夕，外資再次大舉逃離新興市場

美股收漲，小鵬汽車漲 7.28%。iPhone 14 Pro 需求強勁，蘋果將第四季度出貨量預測提升 10% 左右。特斯拉大幅提高歐洲充電價格，充電成本逼近燃油車加油成本。ARK 近期不斷增持英偉達，9 月以來購入超過 40 萬股。零跑汽車啓動招股。英偉達對台積電下達約 5000 片 “超級急件” 訂單。

早餐 | 蘋果將 iPhone 14 Pro 出貨量提升約 10%，商湯 8.6 億股被轉入 CCASS 部署沽貨

有大户在今月 9 日將約 8.58 億股商湯存入 CCASS，以當日收市價 2.28 港元計，貨值近 20 億港元，但其後股價走弱，以最新價計，貨值縮至 16 億港元。

商湯大户近期再將 8.6 億股存入 CCASS 部署沽貨

摩根大通策略師 Marko Kolanovic 週一在給客户的報告中寫道，目前的美國股市拋售可能接近尾聲，一輪反彈可能即將到來，因為企業盈利仍有彈性，通脹預期温和。

摩根大通策略師：美國股市拋售可能接近尾聲 一輪反彈或將到來

福特預計，到三季度末，因供應短缺而缺少特定零部件的庫存汽車將約有 4 萬到 4.5 萬輛。福特預警當天，大眾的官員稱，不再預計芯片短缺明年結束，正在為供應鏈干擾這一 “新常態” 做準備。

供應鏈壓力難扛：福特警告三季度預期供應鏈成本或增加 10 億美元 盤後跌超 5%

零跑：申請通過香港 IPO 發行 1.308 億股 H 股，發行價指導區間為每股 48-62 港元，預計 9 月 29 日開始交易。

美股全天震盪，尾盤重新走高，原材料、可選消費和金融領漲，小鵬汽車漲超 7%，歐股連跌五日。10 年期美債收益率盤中升破 3.5%，30 年期收益率尾盤轉跌，兩年期收益率刷新 2007 年來最高，鷹派加息預期下預示衰退的曲線倒掛加深。“北溪 1 號” 天然氣尚未恢復供應，美油下逼 82 美元后重回 85 美元，布油再度站上 90 美元，歐洲天然氣跌超 6% 至兩個月新低。美元尾盤轉跌仍徘徊二十年高位，日本央行本週或維持超寬鬆政策施壓日元，比特幣一度失守 1.9 萬美元至兩年新低。現貨黃金一度跌近 1% 失守 1660 美元，需求打壓倫敦金屬，倫錫重回 20 個月低位。

美聯儲決策前美股止步兩連跌，基債收益率十一年新高，油價跌 3% 後轉漲

小鵬汽車上線的城市 NGP 可覆蓋用户 90% 的出行場景，通行效率接近人工導航時間的 90%，已率先在廣州 P5 車主中試點。小鵬本週三將發佈搭載下一代智能輔助駕駛平台的新車型 G9。

小鵬汽車盤中大漲 8% 上線國內首個量產城市場景高等級智能輔助駕駛系統

如今，在歐洲使用超級充電樁充滿電的價格接近 30 美元，已經和燃油車加滿油的價格非常接近。電動車此前的賣點之一，即日常動力成本較低的説法正在受到挑戰。

特斯拉大幅提高歐洲的充電價格，充電成本逼近燃油車加油！

天風國際分析師郭明錤在社交媒體上表示，蘋果已要求鴻海將 iPhone 14 的生產線切換到 iPhone 14 Pro 機型，相當於將第四季度 iPhone 14 Pro 出貨量預測提升 10% 左右。

蘋果最準分析師：需求強勁！蘋果將第四季度 iPhone 14 Pro 出貨量提升 10% 左右

今年 1-8 月，零跑累計新車交付量達到 76563 台，超越蔚來和理想，位居新勢力排行榜第三位，僅次於小鵬汽車（90085 輛）和哪吒汽車（93185 輛）。但零跑汽車目前的盈利狀況卻很不樂觀，過去三年累計虧損高達 48.47 億元。今年一季度，零跑虧損金額為 9.69 億元。截至 3 月末，零跑汽車現金及現金等價物僅剩餘 43 億元。

“蔚小理” 之後第四家智能電動汽車 IPO：零跑汽車獲港交所上市批准

石油股跌幅居前，西方石油跌約 3%，埃克森美孚跌約 2%，馬拉松石油跌約 4%。

美聯儲 “暴力加息” 在即，美股集體低開，納指跌近 1%，石油股跌幅居前

儘管美元看起來被高估，物極必反是不可避免的，但花旗表示，實現這一目標，“全球增長預期需要轉變，或者美聯儲需要調整”。