Nick Timiraos 指出，支出對加息的敏感度降低，經濟降温需要更高利率。

“新美聯儲通訊社” 再發聲：疫情放的水越多，未來加的息越高

離岸人民幣兑美元盤中跌破 7.2900，日內跌超 200 點。

iPad Pro Mac 化大概率會是未來的趨勢，而 Mac 支持觸控屏，也將進一步讓 Mac 和 iPad 逐漸融合。

新 iPad 首銷破發，漲價和 “擠牙膏” 式創新是原罪

不少業內人士看來，由於技術、產能限制，廣汽埃安成立電池公司，短時間內不會影響到與中創新航的 “聯姻” 關係，但對中創新航而言，讓投資者擔憂的恐怕更是其客户開發的能力。

廣汽埃安自造電池，中創新航市值蒸發逾 200 億，市場反應過激？

馬斯克稱，現在還不知道誰是推特 CEO。子不語、交運燃氣香港 IPO 今日啓動招股。港交所恢復恒生指數期貨產品的市場波動調節機制。美聯儲 11 月加息 75 個基點的概率為 80.3%。

早餐 | 市場靜待美聯儲議息會議 + 非農，馬斯克將裁減 Twitter 員工

據港交所公告，港交所恢復恒生指數期貨產品的市場波動調節機制。期交所確認，外部供應商已完成軟件更新並已進行一系列嚴謹的系統測試，恒生指數期貨、恒生中國企業指數期貨、恒生科技指數期貨、小型恒生指數期貨及小型恒生中國企業指數期貨即月及下一個月合約的市場波動調節機制將會於 2022 年 10 月 31 日的交易開始時恢復。

港交所恢復恒生指數期貨產品的市場波動調節機制

龍湖集團公佈，由於個人年齡及身體原因，創始人吳亞軍辭任董事會主席兼執行董事。同時，將繼續作為集團的戰略發展顧問。

龍湖集團創始人吳亞軍辭任主席

金十數據 10 月 30 日訊，消息人士向 Axios 透露，在解僱了推特的大部分高級管理團隊後，馬斯克計劃從本週末開始針對特定部門削減至多 30% 的員工，其中產品部門將裁員 15-30% 以上。據悉，裁員預計將在 11 月 1 日之前進行，屆時大多數員工的季度股票期權都將在 11 月 1 日兑現。

馬斯克計劃針對推特某些部門裁員高達 30%

華創證券本期海外論文雙週報圍繞 “能源轉型” 這一主題展開，共選擇三篇論文。第一篇是歐央行執委會成員伊莎貝爾在小組會議上的發言稿，核心結論是：未來全球將面臨一個能源通脹的新時代，貨幣政策必須予以積極應對。第二篇是 Epoch Investment Partners 的白皮書，核心結論是：能源轉型具有通脹效應，綠色通脹加上去全球化的再通脹效應可能足以抵消科技進步的通縮影響，未來通脹和名義利率很可能會更高、更不穩定。第三篇是 IMF 的工作論文，核心結論是：在淨零排放情景下，鈷、鋰和鎳的價格將較 2020 年平均水平上漲數百倍，銅價將上漲約 60%；金屬產值將增長四倍，僅四種能源轉型金屬在未來 20 年內的累計產值就能達到 13 萬億美元。

全球能源通脹的新時代

匯兑損失與美元計價業務需求減弱成為雙重打擊。

強美元：美國公司亦是受害者，三季度侵蝕盈利 100 億

電子煙明確 “合法身份”，但 “暴利神話” 恐難以為繼。

電子煙開徵消費税！出廠價或提升 30%－40%

扎克伯格財富一天內蒸發 112 億美元，馬斯克、貝佐斯年內財富縮水 580 億美元。

寒氣逼人！全球前 20 大科技富豪今年身家縮水近 5000 億美元

推特能給特斯拉帶來的營銷效果，遠超把這幾百億美元投到傳統媒體。

特斯拉沒有公關部？現在有了

中遠海控以 189.4 億元獲得上港集團 14.9% 的股份，以 7.8 億元獲得廣州港 3.2% 的股份。

上海！廣州！“中國船王” 近 200 億元落子

同樣加息 75 基點，美聯儲和英格蘭銀行的境遇完全不同。

下週，美英雙雙加息 75 基點？

是左手倒右手，還是一石二鳥？

華爾街新救星：“財政版 QE” 要來了？

今天的鋰就是當年的油，全球貿易巨鱷爭奪定價權

一是繼續實施穩健的貨幣政策；二是全面加強和完善金融監管；三是進一步加大金融支持實體經濟力度；四是不斷深化金融改革和對外開放；五是積極穩妥防範化解金融風險。

國務院這份報告釋放重要信息！事關貨幣政策、人民幣匯率、資本市場、房地產融資

少的不夠，多的又太多。庫克的刀法就精準在這裏，用户總是要為使用不到的配置付費。

蘋果 1% 的淨利對不起庫克的刀法

本週最後一個交易日，美股三大指數全線上漲，道指漲 2.59%、納指漲 2.87%、標普 500 漲 2.

硅谷巨頭冰火兩重天，美股即將迎來拐點？

通用汽車補充稱，將繼續使用該平台與客户互動。

馬斯克完成收購推特的交易，通用汽車臨時性暫停在推特上投放廣告

揹負房貸的人中，每 4 人有 1 人難以承擔月供。

金融危機噩夢重演？英國人快還不起房貸 銀行業 “枕戈待旦”

目前特斯拉中國官方網站已經開始支持 Model S/X Plaid 版本的預訂，訂金 2 萬元人民幣，但尚未交付，也未公佈最終售價，但預計售價可能超過 100 萬元人民幣。

特斯拉人形機器人、百萬元豪華電動車將首次亮相進博會

和上輪緊縮週期相比，本輪金融市場的脆弱性有三個不同：1）美元商品雙強，部分 DM 呈現 EM 屬性；2）利率的反噬，可能不僅是英國養老金；3）美國的薄弱點不在居民而在企業。

這一輪全球緊縮潮，金融危機會在哪裏爆發？

“業績殺” 現在進行時，整個科技領域都在削減成本，凍結招聘、裁員，準備過苦日子。

“業績殺” 才剛開始！美股科技股的壞日子還在前頭

投資者擔心經濟衰退將加劇科技企業業績下修風險，導致其估值反彈。

美股 “核心資產” 劫：市值蒸發近 3 萬億美元，還越跌越貴了

【受芯片短缺影響，豐田汽車決定用機械鑰匙替換智能鑰匙】IT 之家消息，豐田汽車近日宣佈，會將新車附贈的兩把智能化數字鑰匙其中一把暫時替換為機械鑰匙，以應對芯片供應問題。豐田汽車公司在一份聲明中説：“由於半導體持續短缺，這是一項臨時措施，旨在儘快向客户交付汽車。至於第二把智能鑰匙，我們計劃在準備好後立即轉交給車主。

受芯片短缺影響，豐田汽車決定用機械鑰匙替換智能鑰匙

在騰訊跌至 200 港元之際，就在隔夜，段永平今年第七次買入騰訊，在雪球上直接發博，“繼續”。知名投資人段永平今年以來也一直堅定看好騰訊，今年 2 月、3 月、4 月、8 月以及 10 月 13 日、10 月 25 日共計 6 次買入騰訊，目前明顯被套牢，此前最高買入價是去年 8 月買入的均價超 50 美元，目前騰訊 ADR 只有 25.83 美元，基本距離其最初買入股價腰斬。

第七次出手！騰訊跌至 200 港元之際，段永平再度買入：繼續！

當地時間 10 月 28 日，美國福克斯新聞報道稱，馬斯克完成對推特正式收購後，美國前總統特朗普回應稱，目前無意迴歸推特。特朗普還表示，自己打算留在 “真實社交” 平台。

馬斯克收購推特後，特朗普首度回應：挺喜歡他，但不會回推特

10 月 24 日特斯拉官方宣佈中國大陸地區特斯拉降價。有觀點認為，特斯拉的降價動作，或將帶動國內新能源車市的 “降價潮”。對此，中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為，國內車企跟降的可能性不大。“大規模銷量攤薄成本，是特斯拉敢於大幅降價的底氣，但對於國內多數新能源車企來説，無論是產銷規模，還是當前動力電池原材料價格居高不下等因素，均限制了它們價格下調的空間。” 顏景輝向記者表示。

特斯拉官宣降價後，會掀起新能源車市 “價格戰”？專家：不太可能

品玩 10 月 29 日訊，據 36 氪，業內消息稱，快手近期正在恢復外部商品及服務鏈接合作，於 10 月 29 日起，快手直播間用户將可直接跳轉京東下單購物。目前快手與京東聯盟已完成產品灰度測試，正逐步開放京東商品在快手直播間掛車功能。

快手直播間 10 月 29 日起可直接跳轉京東

10 月以來，備受業界關注的史上最嚴可再生能源補貼核查進展密集釋放。國補核查直擊行業痛點，但對存量風電、光伏項目而言堪比 “巨震”，將對部分可再生能源企業造成衝擊。目前，已有上市公司被要求繳回鉅額補貼。業內認為，此次補貼核查是可再生能源發電領域有史以來最徹底、最嚴格的全面摸排和審核，核查重點集中在倒賣路條、超裝、全容量併網等方面。

史上最嚴新能源電價補貼核查進行時，有上市公司要退回數億補貼

年初基調定的太高，年底交差不容易。

年底新能源車都 “殺瘋了”

這個季度的比亞迪，可以説無論是從銷量、收入、利潤釋放，都呈現出了國產新能源汽車帶頭大哥該有的氣勢。而且目前從車系上來看，除了超高端系列，比亞迪用王朝家族、海洋生物家族、海洋軍艦家族 + 騰勢已經逐步覆蓋了相對全的價格帶。

被巴菲特拋棄？比亞迪霸氣交卷

接下來，如何平衡技術和成本，配得上 “汽車機器人” 的稱號並加快量產交付，將是集度所面臨的更嚴苛的挑戰。

40 萬的百度新車，誰買？

高盛承認，美元走強、衰退風險上升和流動性下降等宏觀因素，正令大宗商品表現不佳，有悖於供應收緊的基本面和該行看漲預期。但高盛仍認為商品超級週期方興未艾，在當前 “商品受限引發的衰退” 中將獲得超額回報。

高盛：大宗商品為什麼還很 “硬”，看似艱難的超級週期怎麼投？

特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克：推特的內容審核政策尚未改變。

蘋果 M2 iPad Pro 首次支持 ProRes 視頻錄製，但用户想要使用這一功能目前只能通過第三方應用，因為蘋果的原生相機應用似乎不支持該格式。

蘋果 M2 芯片版 iPad Pro 2022 首次支持 ProRes 視頻錄製，但需第三方應用

市場擔憂，對於已經債台高築的日本，這樣的刺激計劃會讓日本債務狀況雪上加霜，更可能令日元加速貶值。此外，一些消費者批評，這一計劃不夠激進，難以幫助到民眾的日常生活。

抗擊通脹、加速復甦，日本公佈近 5000 億美元規模刺激計劃

路透 10 月 28 日電-* 千禧集團國際控股有限公司申請在美國首次公開募股 500 萬股普通股-SEC 備案 * 千禧集團國際控股有限公司 - 預計發行價在每股普通股 4.00 美元至 5.00 美元之間 * 千禧集團國際控股有限公司 - 已申請在納斯達克資本市場上市普通股，代碼為 “MGIH”。* 千禧集團國際控股有限公司表示，網絡 1 金融證券公司是 IPO 的承銷商。

千禧集團國際控股有限公司申請在美國首次公開募股 500 萬股普通股-SEC 備案

今年第三季度，中國中免收入 117.14 億元，同比減少 16.17%；淨利潤 6.9 億元，同比降 77.96%。公司表示，疫情衝擊、港股上市、去年高基數，是淨利潤同比大跌的原因。同日，中免海口國際免税城正式開業，分析稱有望助力業績回升。

中國中免三季度淨利同比跌超七成，加速佈局海南，全球最大單體免税店開業

美聯儲青睞的通脹指標核心 PCE 物價指數連續兩月加速上漲，消費者支出表現強韌，勞動力成本穩步增加，經濟數據為美聯儲保持當前加息步伐鋪平道路，市場基本消化下週聯儲繼續加息 75 基點的預期。早盤三大美股指至少漲超 1%，道指曾漲超 600 點，蘋果所在板塊漲近 4%，亞馬遜所在板塊跌超 2%。三季度收入優於預期的英特爾和 Pinterest 漲超 10%。更新中

蘋果力挺美股走高 道指盤中漲超 600 點 亞馬遜一度跌超 10%

三季報披露後，大唐發電 A+H 股接連迎來 “關燈吃麪” 的行情。10 月 26 日，大唐發電 (00991，披露 2022 年三季度業績報告。

Q3 淨利盈轉虧，大唐發電進入 “殺估值” 時段？

美國 9 月核心 PCE 物價指數環比 0.5%，預期 0.5%，前值 0.6%。

比亞迪前三季度單車利潤為 0.24、0.7 和 0.95 萬元，Q4 有望突破萬元大關

猛增的銷量、爆發的利潤和近千億的現金流，比亞迪 Q3 開啓新階段

高不可及的貸款利率 + 跌勢不止的房價走勢=美國經濟被 “拽入泥潭”

房地產正成為美國經濟最大的拖累

造車新勢力狂跌，小鵬汽車跌超 8%，理想汽車跌 8%，蔚來汽車跌超 5%；中概股普跌，嗶哩嗶哩一度跌超 7%，拼多多、京東跌超 5%，網易跌超 4%，阿里、百度跌超 3%；科技巨頭中，特斯拉一度跌超 2%，微軟跌超 1%，奈飛、谷歌、Meta 跌幅不足 1%，蘋果漲近 1%。

美股盤前 | 亞馬遜暴跌 14%，中概股全線大跌！馬斯克正式入主推特，特斯拉一度跌超 2%

對比上半年的業績，比亞迪電子第三季度的盈利能力有所好轉。

比亞迪電子前三季度淨利同比降四成，三季度淨利同比增 18%

堅持支持馬斯克的 Twitter 交易的投資者將獲得回報

中國中免：第三季度淨利潤 6.9 億元，同比下降 77.96%。