Shopify 在 2022 年損失了 1180 億美元的市值，導致標準普爾/多倫多證券交易所綜合指數下跌 978 點。

暴跌千億美元 Shopify 以一己之力拖累加拿大股市

奢侈品消費衰退，暗示了高收入羣體的萎靡。

輪到有錢人感受寒氣了

港股恒指低開跌 0.03％，國企指數跌 0.09％。恒生科技指數跌 0.6%。富力地產開跌超 10%，消息面上，公司此前稱，正針對聯席董事長涉嫌在美國行賄的錯誤指控採取法律行動。

媒體稱，高盛集團計劃在末位淘汰之外，可能會從其虧損的零售銀行業務中裁減至少 400 個職位。高盛的首席執行官 Solomon 表示，他正在收回公司對消費者銀行業務的雄心。

末位淘汰還不夠，高盛將額外再裁員數百人

合作協議要求倫交所在 10 年內向微軟支出 23 億英鎊，而與微軟的合作協議有望使倫交所獲得收入增長上的突破。

十年戰略合作、4% 股份，最大的科技公司為何要聯手最大交易所

美股全線收漲，熱門股多數下跌，特斯拉跌 6.27%。若美國 CPI 再次下行，可能引發美股的一輪強勁反彈，標普 500 指數最多將漲 10%。特斯拉獲得批准在得州建立虛擬發電廠。富力地產創始人張力被抓。業聚醫療、達勢股份啓動招股。傳極氪申請美國 IPO，尋求估值超過 100 億美元。李澤楷正考慮為富衞集團投資 2 億美元。

早餐 | 美國 CPI 今晚公佈，港股實名制將於明年 3 月推出

市場消息：美國已對 FTX 創始人 SBF 提起刑事指控，具體細節尚未公佈。

《福布斯》的最新數據顯示，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克已經丟掉世界首富寶座，被路易·威登母公司 LVMH 董事長兼 CEO 伯納德·阿爾諾超越。根據美國證券交易委員會的文件，阿爾諾通過控股公司和家族信託持有 LVMH 超過 60% 的投票權。根據《福布斯》的統計，他的個人財富約為 1862 億美元。而《福布斯》富豪榜顯示，馬斯克目前的淨資產為 1813 億美元。

馬斯克正式丟掉世界首富寶座：被 LVMH 董事長超越

有 “新美聯儲通訊社” 之稱的華爾街日報記者 Nick Timiraos 認為，美聯儲內部的分化，令美聯儲主席鮑威爾面臨兩個棘手的問題：從現在開始將利率提高到多高，以及將利率保持在該水平多長時間以克服通貨膨脹。

“新美聯儲通訊社”：鮑威爾應該繼續加息多久？美聯儲內部存分歧

在倫敦被捕的地產大佬

雙方宣佈達成為期 10 年的合作關係，微軟將提供下一代數據、分析和雲端基礎設施解決方案。微軟表示，這一合作將加速市場向雲的遷移，並使微軟能夠開發新的產品和服務；LSE 表示，隨着新產品上線，這樁交易將推動收入實質性增長。

微軟斥資 28 億美元收購倫敦證券交易所 4% 股份，在雲技術等方面開展合作

“一年前我提出對標 iPhone 時，網上有很多人笑話我。” 雷軍説，如果沒有對標 iPhone 的勇氣和決心，怎麼能把高端手機做好。“但出師未捷，已陷泥潭。新小米能否打贏 “生死之戰”，小米 13 的成績極為關鍵。

小米高端化，醒不來的蘋果夢

滿屏負面評論，員工眼中的 Meta 是什麼樣的？

Meta 員工 “圍攻” 扎克伯格：你的元宇宙幻想會 “殺死” 公司

美股的散户持有頭寸不斷下降，處於 2022 年的低位。根據歷史，每年前三個月美股通常會出現大幅看漲。

美股散户正在 “投降”！時間站在多頭一邊

大漲 33% 後，港股還能追嗎？

摩根士丹利目前正討論在全球範圍內削減獎金，歐美地區的獎金降幅可能與亞洲保持一致。

華爾街 “大降薪” 繼續：大摩可能 “腰斬” 亞洲團隊年終獎

45 名分析師中有 21 人看好奈飛的股票，而三個月前僅為 15 人。

今年近乎腰斬之後，為何更多分析師看好奈飛？

2023 年或許也將成為疫情大落大起後，迴歸宏觀週期軌道的關鍵之年。

國內外 20 大券商展望 2023 美國經濟：走出 “鬼故事”

摩根大通認為，今年以來利率的大幅上行並沒有減緩美國信貸創造的速度，其信貸創造能力依然十分強勁。除非信貸創造開始出現實質性的放緩，否則這種持續的需求最終會迫使美聯儲將利率推高至 6% 以上。

明年最大黑天鵝？如果美聯儲利率峯值是 6.5%

法拉第未來大漲超 22%，Rivian 跌超 4%。阿里跌 0.6%，京東漲 1%，拼多多跌 1%，理想、蔚來跌 1%，嗶哩嗶哩、貝殼、騰訊音樂跌超 2%，百度跌 2%，小鵬跌近 4%。蘋果、谷歌、亞馬遜、微軟漲 0.4%，奈飛漲 0.7%。

美股盤前 | 前兩週資金瘋狂流出美股！台積電明年一季度營收料大降，安進 260 億美元收購 HZNP

它們是：Zoom、Roku、Block、特斯拉。永遠不要讓別人的目標價成為你投資的理由。在投資之前，一定要考慮什麼是對的，什麼是錯的。

科技股 “女股神”：回報率超 800% 的四隻美股！

富國銀行認為 Netflix 今年關鍵指標仍有空間超預期，明年用户可能會增加 1000 萬，因此將其評級從 “持股觀望” 上調至 “增持”，目標價從 300 美元上調 33% 至 400 美元！

大行速睇 | Netflix 評級、目標價均獲大幅上調！理想汽車扭虧為盈時機成熟？

中央網信辦：嚴厲打擊以賺錢為誘餌誘導用户下載。重點治理應用程序分發平台惡意推廣賺錢類應用程序，套路用户，利用流量變現獲利。堅決打擊各類應用程序以賺錢為幌子欺騙用户下載使用，設置多種提現障礙。

阿里巴巴集團副總裁張凱夫今日在首屆數貿會上表示，目前速賣通海外倉覆蓋全球 30 多個國家，歐洲 9 國通過海外倉可體驗 3-5 日達，絕大多數近洋國家通過國內的倉發也能夠達到類本地的時效。“因為海外倉的存在，從威海發到韓國 3 天可達，跨境電商的時效正在追趕本地電商，這種拐點在今年已經到來了。

阿里巴巴集團副總裁張凱夫：歐洲 9 國通過海外倉可體驗 3-5 日達

明年港股大盤有望迎來反轉，疊加理想、吉利、蔚來等車企強勢產品週期助推，港股汽車有望實現進一步超額收益！建議重視 “多弱” 走向 “多強” 的新能源品牌，尤其是與 “特斯拉 + 比亞迪” 有錯位競爭優勢的整車！

港股汽車股明年或有大行情！券商高呼 “超配”，首選理想、蔚來！

公司計劃以 4 至 5 美元的價格發行 440 萬股股票，籌集 2000 萬美元。

美國高爾夫設備製造商 Sacks Parente Golf 申請在納斯達克上市 擬籌資 2000 萬美元

港交所：虛擬資產期貨交易所買賣基金的劃一按金率將設定為 30%，其他工具的劃一按金率將維持不變。

高盛：在經濟衰退場景下，標普 500 指數可能跌至 3150 點，較上週五收盤下跌約 20%。

市場高聲 “唱反調”：利率將在明年晚些時候迅速回落，美聯儲即將降息至少 200 基點！

美聯儲説高利率持續很久？市場不信！

作為電動車行業無可爭議的領導者，預計特斯拉未來幾年將繼續增長。UPS 有望在未來幾十年繼續擴大市場份額，另外 UPS 的股息收益率為 3.5%。

“提款機” 特斯拉、快遞巨頭 UPS 為何都值得買入？

中國 11 月新增人民幣貸款 12100 億人民幣，預期 14000 億人民幣，前值 6152 億人民幣。

中國 11 月 M2 貨幣供應同比 12.4%，預期 11.7%，前值 11.8%。

中國 11 月社會融資規模增量 19900 億人民幣，預期 21000 億人民幣，前值 9079 億人民幣。

據界面新聞，針對退出中國市場的消息，斯柯達中國表示，作為公司正常商業運作的一部分，斯柯達持續對於其在國際市場的定位進行評估，並調整戰略以適應當地市場發展，這也包括中國市場在內。為此，公司與在華夥伴上汽大眾一直保持持續和建設性的對話與交流，以審視在中國向全面網絡化的電動出行轉型的背景下如何實現斯柯達品牌在中國市場的最佳定位，“目前，公司尚未就調整戰略的必要性做出任何決定。” 上汽大眾方面則回應稱，尚未收到退出中國這一消息，“從排產來説，目前斯柯達的生產情況應是一切正常的。” 此前一日，斯柯達首席執行官勞斯·澤爾默透露，公司考慮退出中國市場的最終決定將在明年做出。

斯柯達中國：目前尚未就調整戰略的必要性做出任何決定

金十數據 12 月 12 日訊，據外媒報道，美國電動汽車巨頭特斯拉否認了該公司將因需求疲軟於 12 月在上海工廠減產 20% 的報道。引述知情人士的話報道稱，在評估中國市場表現後，特斯拉最快將於本週開始減產。對此，特斯拉回應説，有關該公司上海工廠將減產的報道是不真實的。

外媒：特斯拉否認上海工廠將減產

今年暴跌 60% 之後，蔚來的市銷率已大幅下降。蔚來持續的交付增長、擴張計劃使其具有吸引力。

蔚來為何值得長期看好？

KeyBanc Capital 分析師 John Vinh 推薦 ADI、AMD、英偉達、安森美半導體和高通，對這五家公司都給予 “增持” 評級。

看好 AMD、英偉達、高通！分析師：芯片股將出現 “軟着陸”

微軟將收購倫敦證交所集團 (LSEGroup) 約 4% 的股權。

“第三支箭” 鬆綁股權融資，股價回暖更添利好。

房企密集股權融資！碧桂園之後，新城也宣佈配股融資 19.6 億港元

上週五，特斯拉逆勢大漲超 3%，股價逼近 180 美元，期權成交 280 萬張。中概股摯文集團大漲近 32%，期權成交放大 10 倍；鬥魚大漲超 15%，期權成交放大超 8 倍。

美股期權 | 鬥魚、摯文期權成交放大 8-10 倍！空頭押注福特跌至 10 美元

基石科技控股近期股價持續走高，今日盤中高見 3.59 港元，午後股價閃崩跳水，盤中一度跌超 55%，回吐本月全部漲幅。截至發稿，跌 24.1%，報 2.33 港元，成交額 1.85 億港元。

基石科技控股午後閃崩跌超 55% 全天振幅超 70% 公司近日折讓約 55.8% 配股

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪：中國 2000 萬輛左右的汽車年總銷量中，新能源汽車已經佔到了 1/4，而且總量是兩年前的五倍。這就是趨勢的力量。蔚來要和趨勢共同成長。目前市場熟悉的電動車品牌比如蔚小理、特斯拉、比亞迪、大眾、問界等等，大概率幾年後都會很好。中國新能源汽車已經站在全球第一陣營。

蔚來秦力洪：中國新能源汽車已經站在全球第一陣營

阿里影業午後漲超 8%，截至發稿，漲 6.67%，報 0.64 港元，成交額 2.76 億港元。

阿里影業午後漲超 8% 全國影院營業率回升至 73.6%《阿凡達 2》預售票房已過億

英為財情 Investing - 日前，Ned Davis Research 策略師 Tim Hayes 表示，他預計納斯達克指數在年內暴跌 27% 後將出現軟復甦，但該指數難以重返 2021 年創下的歷史高位。他指出，納斯達克指數在 2023 年可能會上漲 10%-15%，目標點位達到 12000 點——低於 2021 年創下的 16000 點歷史高位。Tim Hayes 表示，投資者認為科技股會繼續飆升至歷史新高的假設是錯誤的。

策略師：看多科技股，納斯達克指數明年或上漲 10%-15%

如果站在今年 10 月份的時點上，那麼港股無疑是今年以來表現最差的市場。在這個月的最後一天，香港恒生指數下跌至 14597 點，創出了 2009 年 4 月以來的新低。而這個點位距離 2018 年 1 月創出的歷史高點 33484 點，要低 56％以上。即便是與去年年底 23397 點的收盤指數比，也跌去近 38％。按通常標準，指數在一年內下跌 20％就可以稱為技術性熊市，如果跌 40％，那就是暴跌了。

港股的 “逆襲”

新造車的戰爭是一場看不到盡頭的馬拉松。交付量排行總是輪換，但短期的成就不能兑換終局的門票，面向更長遠的未來，各個車企都還有硬仗要打。

蔚小理三季度不易：過彎坎坷、虧損持續、研發不停

濰坊銀行計劃赴港上市，濰坊城投集團位列第一大股東。

近期，多隻港股通 ETF 成交額暴增，跟蹤中概互聯巨頭的 ETF 近一個多月資金流入也超過 2 億美元！外資開始關注中國資產的配置機會，能否帶動加大中國資產的配置比例？這對港股長期資金配置很重要！

外資瘋狂抄底中概互聯！騰訊、阿里們後續機會看什麼？

對於一些投資者而言，今年美股市場上少數幾家高估值科技巨頭的暴跌恐怕不僅僅是一次熊市，更是一個時代的終結。

科技股輝煌不再！屬於 FAANG 的時代或許真的結束了

截至 11 月 30 日，NIO 的累計交貨量達到 273,741 台。帖子 NIO 看到 30 萬輛量產車下線首先出現在 CnEVPost 上。更多文章，請訪問 CnEVPost。