據報道，知情人士稱，彭博新聞社的所有者、美國億萬富翁邁克爾·布隆伯格希望擴大其媒體帝國版圖，有興趣收購《華爾街日報》的母公司道瓊斯或《華盛頓郵報》。據悉，布隆伯格認為新聞集團旗下的道瓊斯公司是最合適的選擇，但如果亞馬遜創始人傑夫·貝索斯有意出售，布隆伯格會考慮收購《華盛頓郵報》。報道稱，布隆伯格與新聞集團所有者默多克關係密切，但尚未就收購興趣與後者接洽，也未開始與銀行等任何第三方接洽以評估收購機會。

布隆伯格擬擴大媒體帝國版圖 考慮收購道瓊斯公司或《華盛頓郵報》

據 “騰訊遊戲” 微信公號，2023 年元旦節假期前後，騰訊遊戲旗下在中國大陸地區運營的網絡遊戲面向未成年人的遊戲限玩執行如下：12 月 30 日-1 月 2 日每日的 20 時至 21 時之間，未成年人可登錄遊戲。其餘工作日，均為禁玩時段。

騰訊遊戲：元旦假期前後未成年人每日限玩 1 小時

週五，隨着特斯拉繼續下挫，公司市值已經被騰訊控股超越。全球上市公司市值排行網 CompaniesMarketCap（公司市值）數據顯示，特斯拉市值達 3888.7 億美元，比騰訊低 5 億美元。

特斯拉市值被騰訊超越

為雲計算環境，該公司推出雲計算數據庫服務 MariaDB SkySQL。

MariaDB 上市：MySQL 之父奮鬥 13 年終敲鐘 要寫代碼寫到 100 歲

股份預期將於 2022 年 12 月 30 日（星期五）開始在香港聯交所買賣。

金山雲以介紹方式在港交所主板上市

據 SpaceX 上週提交給美國聯邦通訊委員會的一份文件，與馬斯克有關的一個信託基金擁有 SpaceX 42% 的股份。2016 年 11 月的一份文件顯示，截至當時，該信託基金持有該公司 54% 的股份。美國聯邦通訊委員會負責監管 SpaceX 的 Starlink 衞星寬帶部門。

馬斯克所持 SpaceX 股權近年來有所下降，但一直保持公司控制權

金十數據 12 月 24 日訊，特斯拉對外宣佈：12 月 26 日，特斯拉將在上海東方明珠電視塔腳下落成投用中國大陸第 10000 個超級充電樁，號稱 “充電？比加油更方便！2023，充電有啥難。” 今年 11 月，特斯拉在中國大陸新建設了 30 座超級充電站、125 個超級充電樁、7 座目的地充電站、24 個目的地充電樁，已於全國 25 個城市（縣）上線。

特斯拉：中國大陸第一萬個超充樁即將落成

路透 12 月 23 日 - 特斯拉股價週五在震盪交投中觸及兩年新低，此前首席執行官馬斯克 (Elon Musk) 承諾至少兩年內不會再出售特斯拉股票，但這並沒有讓投資者感到放心。

特斯拉股價觸及兩年新低，馬斯克承諾不售股未能安撫投資者

美國監管機構批准美加 Keystone 輸油管道重啓，據知情人士透露，TC Energy 的目標是在 12 月 28 日或 29 日全面恢復管道系統。

十多年來最嚴重漏油事件後，美加輸油大動脈 Keystone 即將重啓

成長型投資公司 Navellier & Associates 的創始人兼首席投資官 Louis Navellier 認為，隔夜公佈的經濟數據凸顯了投資者面臨的困難，“疲軟的數據帶來經濟衰退的擔憂，而強勁的數據則帶來美聯儲的恐懼。” 一方面，經濟衰退恐損害企業盈利。另一方面，若經濟衰退導致美聯儲轉向降息，或有助於緩解金融狀況。目前，不少投資者仍在押注美聯儲將在明年晚些時候開始降息，雖然此種觀點與聯儲預計不符。美聯儲官員預計，將繼續提高利率並維持利率不變。

小長假前美股收高，經濟數據令投資者 “左右為難”

芯片龍頭企業台積電除在美國及日本設廠，還傳出在歐洲設廠的消息。據英國《金融時報》23 日報道，台積電正與主要供應商就在德國德累斯頓建立首家歐洲工廠進行深入談判。對此，台積電回應稱：“設廠地點選擇有諸多考量因素，台積電拓展全球製造版圖是基於客户需求、商機、營運效率和成本經濟等多方面之考量，不排除任何可能性，但目前沒有具體計劃。一切以公司正式對外公告為主。

準備赴德設廠？台積電回應：不排除任何可能性，目前沒有具體計劃

特斯拉（TSLA）收跌 1.76%，連續第六個交易日下跌，創 2020 年 3 月份以來最長連跌天數，週四美股盤後，馬斯克曾承諾，至少未來一年不會賣出持有的特斯拉股票。

上週，美聯儲、歐洲央行和日本央行都對明年的政策表現出鷹派立場，全球股票基金遭遇了近 420 億美元的資金外流，創下有史以來最高水平。全年來看，全球股票基金仍然淨流入 1665 億美元，表明投資者尚未完全對股票市場失望，也暗示 2023 年全球股市有可能進一步下跌。

近 420 億美元淨流出！上週全球股票基金資金外流創紀錄

兩大巨頭美國廣告營收的合計市場佔有率預計今年將下滑至 48.4%，為 2014 年以來首次低於 50%，併為連續第 5 年下滑，2024 年預計將進一步降至 43.9%。

Meta 和谷歌跌落神壇！美國數字廣告市場徹底變天了

2023 年，對於港股線下消費板塊，業績彈性排序：醫美>黃金珠寶>百貨/潮玩>超市。港股關注：醫思健康、雍禾醫療、名創優品、泡泡瑪特、中國黃金、周大福等。

線下消費有望復甦，港股可關注哪些個股？

港股休市兩日，美股休市一日。康灃生物-B、澳亞集團、博安生物-B、特海國際、富途控股-W、金山雲、GUANZE MEDICAL、星空華文上市。

下週前瞻 | 中國 12 月官方 PMI 公佈，金山雲、富途等八隻新股在港上市

特斯拉漲超 1%，AMC 院線跌超 7%，京東漲近 1%，阿里、拼多多漲 0.6%，嗶哩嗶哩、百度漲超 1%，小鵬汽車跌超 1%。

美股盤前 | 馬斯克稱未來兩年不會減持特斯拉，貝萊德減持小鵬汽車 H 股

據媒體報道，台積電計劃在德國德累斯頓市建立其第一家歐洲工廠，目前該公司正與其主要供應商就相關事宜進行深入談判。知情人士稱，若最終決定建廠，該工廠最早可能在 2024 年開工建設，或專注於 22nm 及 28nm 製程。

赴美設廠之後，台積電下一站瞄準歐洲？

週四，特斯拉暴跌近 9%，期權成交較日均近乎翻倍。蘋果今日到期、執行價 130 美元的看跌期權成交超 9 萬張。英偉達今日到期、執行價 150 美元的看跌期權大量成交。

美股期權 | 特斯拉期權成交近 500 萬張，空頭押注跌破 120 美元！美光科技期權成交放大三倍

加通貝祥指出，最近的股價下跌是特斯拉股票歷史上最嚴重的一次。雖然目前的基本面看起來相當不確定，但仍然期待 2023 年的潛在復甦，以及此後持續的非凡增長，以幫助改善股市表現。

大行速睇 | 阿里最高還能漲 50%？華爾街看好特斯拉明年 “非凡增長”

券商長期看好阿里在履約倉配、供應鏈等方面的能力壁壘，預計 2024 財年起，線上大盤增速回暖驅動阿里電商恢復正增長；預計 2025-2026 財年抖音電商流量觸頂，對阿里交易額及收入邊際影響逐步降為 0！

阿里的長期基本盤，為什麼難以撼動？

中央網信辦秘書局、中國證監會辦公廳印發《非法證券活動網上信息內容治理工作方案》。

網信辦、證監會：嚴格落實證券業務必須持牌經營要求

新浪科技訊 北京時間 12 月 23 日早間消息，據報道，新加坡互聯網公司冬海集團（Sea）今年凍結了大多數員工的工資，並降低了獎金髮放的金額，以應對公司創始人 Forrest Li（李小冬）所警告的 2023 年可能不斷惡化的全球經濟環境。一份內部備忘錄顯示，這家亞洲互聯網巨頭需要在艱難的 2022 年之後專注於盈利能力。李小冬警告説，2023 年可能會 “更具挑戰性”。

凍結工資、降低獎金，“東南亞小騰訊” Sea 過冬

KB 證券公司分析師 Kim Dong-Wo 週五表示，隨着蘋果努力生產電動汽車，韓國 LG 集團將成為蘋果很好的合作伙伴。

分析師：LG 集團可能成為蘋果電動汽車合作伙伴

馬化騰鋭評視頻號是騰訊 “全場的希望”！浙商證券預計，到 2024 年，視頻號有望帶來約 240 億元增量廣告收入和約 150 億元增量淨利潤，未來視頻號的發展、公司整體利潤率都有可能超預期！

如何看待馬化騰內部 “放狠話”？利好騰訊！

據當地工會稱，蘋果公司在澳大利亞的員工於週五下午發起罷工，要求改善工作條件和工資，此舉可能會影響該科技巨頭在聖誕購物高峰期間的銷售。

蘋果澳大利亞員工開始罷工

明年美國消費面臨較大逆風，存在失速風險。其中，預計耐用品消費下行風險最大，其次為非耐用品。

中信證券：美國消費何去何從？

美國週四公佈的經濟數據好於預期，使美聯儲繼續大舉加息的可能性增加，對投資者來説，這是一個殘酷的交易日。

科技寒冬依舊漫長：12 月的納指或許是二十年最慘

隨着整車出口海外愈演愈烈，汽車企業在船舶運輸方面的成本也在與日俱增。車企在研發芯片、電池等方面全部親歷親為，親自造船也將成為其接下來的跨界趨勢。

這一回，比亞迪又向航運業邁了一小步！

然而，馬斯克曾今年 4 月、8 月拋售過後都表示 “不會再賣特斯拉”，但到了年末，他還是在兩個月內又賣出了 4150 萬股。這一次，他會遵守承諾嗎？

馬斯克再次承諾：至少到 2024 年，不會再賣特斯拉！

“電動汽車真的是交通脱碳的唯一路徑嗎？”

“特斯拉鐵粉” 也舉白旗了？大摩重磅報告：特斯拉乃至整個電車進入 “紅海”

李書福旗下公司在美 IPO！造芯做系統，作價 266 億，今年首個智能車中概股

在美國通脹飆升和經濟增長下滑撼動美國企業和華爾街的這一年裏，股市的一些角落為投資者提供了藏身之所。

熊市之年，這些美股板塊最賺錢

據特斯拉官網，特斯拉推出了一個類似於蘋果 AirPower 的充電板。從介紹中可以看出，該無線充電板擁有 30 個線圈，可以為三個支持 Qi 協議的設備提供每個最高 15W 充電功率。並標配一個 65 瓦 USB-C 電源適配器。

特斯拉推出類蘋果 AirPower 充電板 擁有 30 個線圈

回港中概股普遍低開，知乎跌 4.9%，小鵬汽車跌 4%，理想汽車跌 3.47%，百度跌 3.3%，貝殼、京東跌約 3%。

馬斯克談及回購：一旦我們能夠把握衰退的程度，確保特斯拉處於良好狀態，不會動用現金儲備並使特斯拉處於風險之中，我們就會進行回購。

特斯拉股價慘跌，馬斯克 “坐不住” 了：至少 2024 年前，不會再減持！

港股老恆和釀造復牌首日跌超 67%，老恆和釀造公告稱，公司已達成聯交所提供的所有復牌指引。公司已申請自 2022 年 12 月 23 日上午九時正起恢復股份於聯交所的買賣。

港股老恆和釀造復牌首日跌超 67%

恒指低開 1.5%，恒生科技指數跌 2.3%。美團跌超 3%，阿里巴巴跌近 3%。

納指創六週新低，芯片股全線大跌，特斯拉一度跌超 11%。特斯拉在美國打起 “價格戰”。馬斯克表示，2025 年之前不會再出售特斯拉股票。

早餐 | 美股科技股暴跌，特斯拉在中美輪番打價格戰

本週一是今年最後一個回購禁售期的開始，目前約有 33% 的公司處於禁售期之中，而到週五，這一比例將飆升至 54%。儘管禁售期很早就已經公佈，但是越來越多關於主動暫停股票回購的新聞，讓市場擔憂不已，這些新聞往往包含着對未來更悲觀的預期。

美股緣何又大跌？除了 GDP 數據，回購禁售期開始也是重要推手

美國三季度 GDP 增速超預期上修，上週首次申請失業救濟人數回升幅度低於預期，讓美聯儲有理由認為經濟足以承受更多緊縮，將緊縮保持更久。納指盤中曾跌近 4%；特斯拉盤中創八個月最大跌幅，連續五日創兩年新低，所在板塊領跌標普；美光科技業績爆雷後芯片股指超 4%，英偉達跌 7%。美國 GDP 公佈後，美元指數轉漲，美債收益率轉升。歐美央行激進緊縮的擔憂打擊，2 年期德債收益率又創 2008 年來新高。10 年期日債收益率脱離七年高位，未能繼續逼近央行上限。歐洲天然氣連日創半年新低，盤中跌超 7%。原油盤中漲 2% 後轉跌，結束三連陽。黃金跌穿 1800 美元，跌近 2% 創一週新低。更新中

美聯儲緊縮擔憂重燃，納指創六週新低，芯片股全線大跌，特斯拉一度跌超 10%

Tepper 表示，對於股市，過去幾周他一直傾向於做空，並透露他在股票市場上的倉位很小。Tepper 也看空債券，尤其是 2 年期美國國債。Tepper 看空股債的原因是全球多個央行收緊貨幣政策，他稱此罕見情景。

對沖基金大佬 David Tepper：傾向於做空股市和短期美債

通脹居高不下和衰退擔憂加劇，亞馬遜、蘋果、谷歌、微軟、Meta 和特斯拉這六大美股明星科技股今年市值合計蒸發超 5 萬億美元。有分析擔心，美聯儲加息不止，明年科技股更差。

特斯拉週四再度暴跌 10%！但在科技股市值蒸發榜上，都排不進前三

明年，小米 8 位創始人中處於一線的便只有雷軍一人。（封面圖來源：雷軍微博）

小米組織變陣：王翔退休，盧偉冰接棒

蘋果服務業務上季度的毛利率為 70.5%，是蘋果產品毛利率 34.6% 的兩倍多，也遠高於蘋果上季度 42.3% 的整體毛利率。

展望 2023 年：蘋果服務業務有望加速增長！

台積電、英偉達在 2022 年均大幅跑輸大盤，台積電的市盈率比其十年高點的 34.4 倍低 65%，比 15.9 倍的中值低 25%。英偉達的市盈率比其十年高點的 93.5 倍低 23%，但比 37.4 倍的中值高 92%。

展望 2023：英偉達 VS 台積電，誰更值得擁有？

馬斯克多年來一直執行的是 “不打折” 政策，但面對今年 150 萬輛這一 “史詩級” 的銷量目標，馬斯克不得不採取曲線救國式的 “變相降價” 策略。

馬斯克急了？特斯拉在美國打起了 “價格戰”，折扣翻番至 7500 美元！

聯合創始人洪鋒和王川也將於今年年底退出業務一線。

雷軍內部信：小米總裁王翔月底退休，盧偉冰晉升接任

嗶哩嗶哩漲 4%，新東方漲 2.6%，貝殼漲 3.4%，理想汽車、阿里巴巴漲超 2%，京東漲近 3%，拼多多、百度、網易漲約 2%。美光科技跌近 3%，特斯拉漲 0.55%。

美股盤前 | 馬化騰稱視頻號是 “全場的希望”；特斯拉在美推限時優惠，其空頭今年爆賺 150 億美元！

週三，美股走高，整體而言，科技巨頭的遠期實值看跌期權成交大幅增加。其中，特斯拉微跌，期權成交 307 萬張，看跌期權成交 55.7%。中概股阿里巴巴漲超 2%，期權成交 56 萬張，看跌期權成交佔比 80%。