報道稱，蘋果原本的計劃是讓 A16 Bionic 實現大幅的飛躍，但早期原型機的耗電量超過了該公司基於軟件模擬的預期。

蘋果 iPhone 14 Pro 性能較差？知情人士：芯片團隊內部動盪所致

恒指仍在 200 日均線下方震盪，根源在於市場對基本面尚未形成實質性樂觀共識，解套投資者在回本後害怕港股再次回撤，因此選擇套現。港股下一輪上行仍依賴於基本面修復，2023 年上半年可佈局高股息個股，恒生科技、互聯網、醫藥、房地產、消費。

港股短期壓力出現！投資者最擔心的是……

2023 年 “股王” 騰訊靠什麼翻身？

馬化騰放狠話，騰訊 2023 有什麼值得期待？

聖誕節過後的週一（12 月 26 日），港美股、新加坡股市休市；週二（12 月 27 日），港股休市，美股、新加坡股市開市。

一圖讀懂 | 聖誕節港美股休市提醒！

特斯拉 Model 3 百英里電費 18.46 歐元。相比之下，本田思域開同樣距離僅需要花費 18.31 歐元的汽油費。

歐洲電價有多離譜？開電車比開油車還要貴！

如果將蔚來旗下產品的迭代形容為 “開賽車過彎”，那在秦力洪看來，“過彎已經接近尾聲了”，等到產品技術迭代完成、產能迭代爬坡結束，蔚來就能駛出彎道，“進入到新的賽道應該是在明年下半年”。

“叫板” 雷克薩斯，蔚來站穩高端市場？

路透社 24 日報道稱，根據一份內部通知和兩名知情人士的説法，特斯拉上海工廠當天已暫停生產。該廠當天的早班被取消，工人們被告知可以開始休假了，廠方也未説明具體原因。這比之前 12 月最後一週停止廠內大部分工作的計劃稍微提前了一點。特斯拉中國 25 日接受《環球時報》記者採訪時表示：“上海工廠 2022 年仍然保持了高效的生產和優秀產出。整車生產下週（即本週）按計劃進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線，媒體説的工廠停產也不完全準確。

特斯拉上海工廠停產一週？特斯拉中國回應：媒體説法不完全準確

微博回應收購新浪傳聞稱，微博收購新浪旗下一子公司，不涉及任何管理關係變更。馬斯克表示，推特目前還不安全，但沒有瀕臨破產。蔚來董事長李斌表示，明年有三款新車發佈，銷量目標是超過雷克薩斯燃油車銷量。

早餐 | 馬斯克警告美股或 “大規模恐慌”，阿里雲髮香港區 C 服務中斷事件説明

美國億萬富豪埃隆·馬斯克針對他過去經常使用的一種融資操作 “保證金貸款” 提出了警告，主要的原因是目前美國資本市場出現的大規模恐慌情緒。馬斯克表示，在現在這個波動的股票市場中，“我真的建議大家不要進行保證金貸款”，目前的美國股市從現金上來説，動能正在消失，在一個下行的市場中，“你可能會碰到相當極端的事情”。

馬斯克：美國經濟將迎 “暴風雨時刻” 目前股市千萬別搞保證金貸款

摩爾定律在這一代芯片上已經開始放緩，甚至出現了失效的跡象。性能沒有翻倍，成本卻指數級遞增。

3 納米芯片，可能連蘋果都玩不起

中金測算美國整體庫存的去化或在 2023 年三季度末（10 月附近）回到長期中樞，但衰退會抑制消費，因此這可能也會反過來延長庫存去化時間，加大增長壓力。

中金：美國去庫存與衰退壓力有多大？

此外，值得關注的是，進入四季度後，特斯拉罕見上演了多次連番降價操作。

突發！特斯拉上海工廠被曝已停產 原因未知

納指的低迷，恐怕不僅同貨幣政策有關，更多的是與其自身的基本面有關

納指崩盤都怪美聯儲？

在昨晚的 NIO DAY 2022 上，蔚來正式發佈新款智能電動旗艦 SUV ES8 、轎跑 SUV EC7、第三代換電站以及 500kW 充電樁。

李斌：2023 年蔚來還有三款新車要發佈，整體銷量將超過雷克薩斯燃油車

蘋果產業鏈難戒 “中國依賴症”

特斯拉 CEO 馬斯克對股票市場的保證金債務提出了警告，他指出，隨着經濟衰退的可能逼近，股市會出現 “大規模恐慌” 的風險。馬斯克表示：“我真的會建議人們在動盪的股市中不要有保證金債務。從現金的角度來看，要保持應急；

馬斯克警告市場：股市存在 “大規模恐慌” 的風險。

據上海市人民政府官網，上海印發關於支持本市相關行業和企業穩崗留工有序運行若干政策措施的通知，其中提到，鼓勵電商平台和郵政快遞企業持續提供快遞、外賣服務，2022 年 12 月 25 日至 2023 年 1 月 27 日期間，對重點監測的電商平台和郵政快遞企業，給予上崗工作的一線人員每人每天 60 元補貼。

上海：階段性發放穩崗補貼，鼓勵電商平台和郵政快遞企業持續提供快遞、外賣服務

在今晚的蔚來汽車 NIO DAY 上，蔚來新車蔚來 EC7 正式發佈，電池租用版起售價 41.8 萬元，75kWh 版售價 48.8 萬元，100kWh 版售價 54.6 萬元，首發版 57.8 萬元

蔚來全新轎跑 SUV EC7 發佈：續航可達 940km，電池租用版 41.8 萬元起

華爾街見聞獲悉，蔚來於 12 月 24 日發佈全新 ES8，定位為全場景需求的旗艦 SUV。整車購買售價 52.8 萬元 60.6 萬元。全新 ES8 搭載蔚來第二代高效電驅平台，480kW 最大功率、850Nm 最大扭矩，百公里加速僅需 4.1 秒。全新 ES8 採用高強度全鋁車身架構以及全新的智能雙腔空氣懸架。

蔚來發布全新 ES8，將從明年 6 月起交付

據蔚來官微，蔚來 500kW 超快充樁正式發佈，單樁最大功率 500kW、最大電流 660A，大幅縮短充電時長。

香港特區行政長官李家超今日（24 日）宣佈，中央已同意香港可以與內地逐步有序實現全面 “通關”。

12 月 24 日，據貓眼專業版數據顯示，電影《阿凡達：水之道》上映 9 天，總票房突破 6 億元。該片由詹姆斯·卡梅隆執導，於 12 月 16 日在內地上映。

電影《阿凡達：水之道》上映 9 天，總票房破 6 億

在商業化的佈局方面，視頻號雖小有成績，但相比對手，起步較晚的視頻號仍相對落後。

視頻號能擔負起馬化騰的厚望嗎？

極端嚴寒天氣使美國週五約有超 150 萬個家庭和企業斷電，用電量的飆升迫使電網運營商宣佈進入緊急狀態，輪流停電或迫在眉睫。

大面積緊急狀態！美國正在經歷罕見的電力危機，得克薩斯州電價一天暴漲 400%

中國人民銀行原副行長、中國進出口銀行原董事長鬍曉煉説，金融機構為實體經濟服務藴含着促進實體經濟健康穩健成長的責任，既不能自己為追求盈利盲目加槓桿，增大風險敞口，也要對企業高債務和缺乏實體、實業、實際運營的空殼資本運作保持警惕，把好資金供給開關，保持企業槓桿水平適度，社會槓桿率水平合理。我國發展資本市場，發揮資本的積極作用，就要建立鼓勵資本長期深耕實體產業、支持科技創新的政策機制，改變視短期進出、炒作獲利為資本運作天經地義方式的慣性做法。在我國，資本應成為促進實體經濟高質量發展的加速器，不應成為把豬都能吹上天的鼓風機。

中國人民銀行原副行長鬍曉煉：資本不應成為把豬都能吹上天的鼓風機

馬斯克或已失去了投資者們的信任，他現在 “握着特斯拉的方向盤睡着了”，特斯拉可能將面臨自 2019 年 6 月以來首次未能達到季度交付預期的窘境。

馬斯克的承諾也沒用了？特斯拉一週蒸發 850 億美元市值，這只是麻煩的開始

據報道，知情人士稱，彭博新聞社的所有者、美國億萬富翁邁克爾·布隆伯格希望擴大其媒體帝國版圖，有興趣收購《華爾街日報》的母公司道瓊斯或《華盛頓郵報》。據悉，布隆伯格認為新聞集團旗下的道瓊斯公司是最合適的選擇，但如果亞馬遜創始人傑夫·貝索斯有意出售，布隆伯格會考慮收購《華盛頓郵報》。報道稱，布隆伯格與新聞集團所有者默多克關係密切，但尚未就收購興趣與後者接洽，也未開始與銀行等任何第三方接洽以評估收購機會。

布隆伯格擬擴大媒體帝國版圖 考慮收購道瓊斯公司或《華盛頓郵報》

據 “騰訊遊戲” 微信公號，2023 年元旦節假期前後，騰訊遊戲旗下在中國大陸地區運營的網絡遊戲面向未成年人的遊戲限玩執行如下：12 月 30 日-1 月 2 日每日的 20 時至 21 時之間，未成年人可登錄遊戲。其餘工作日，均為禁玩時段。

騰訊遊戲：元旦假期前後未成年人每日限玩 1 小時

週五，隨着特斯拉繼續下挫，公司市值已經被騰訊控股超越。全球上市公司市值排行網 CompaniesMarketCap（公司市值）數據顯示，特斯拉市值達 3888.7 億美元，比騰訊低 5 億美元。

特斯拉市值被騰訊超越

為雲計算環境，該公司推出雲計算數據庫服務 MariaDB SkySQL。

MariaDB 上市：MySQL 之父奮鬥 13 年終敲鐘 要寫代碼寫到 100 歲

股份預期將於 2022 年 12 月 30 日（星期五）開始在香港聯交所買賣。

金山雲以介紹方式在港交所主板上市

據 SpaceX 上週提交給美國聯邦通訊委員會的一份文件，與馬斯克有關的一個信託基金擁有 SpaceX 42% 的股份。2016 年 11 月的一份文件顯示，截至當時，該信託基金持有該公司 54% 的股份。美國聯邦通訊委員會負責監管 SpaceX 的 Starlink 衞星寬帶部門。

馬斯克所持 SpaceX 股權近年來有所下降，但一直保持公司控制權

金十數據 12 月 24 日訊，特斯拉對外宣佈：12 月 26 日，特斯拉將在上海東方明珠電視塔腳下落成投用中國大陸第 10000 個超級充電樁，號稱 “充電？比加油更方便！2023，充電有啥難。” 今年 11 月，特斯拉在中國大陸新建設了 30 座超級充電站、125 個超級充電樁、7 座目的地充電站、24 個目的地充電樁，已於全國 25 個城市（縣）上線。

特斯拉：中國大陸第一萬個超充樁即將落成

路透 12 月 23 日 - 特斯拉股價週五在震盪交投中觸及兩年新低，此前首席執行官馬斯克 (Elon Musk) 承諾至少兩年內不會再出售特斯拉股票，但這並沒有讓投資者感到放心。

特斯拉股價觸及兩年新低，馬斯克承諾不售股未能安撫投資者

美國監管機構批准美加 Keystone 輸油管道重啓，據知情人士透露，TC Energy 的目標是在 12 月 28 日或 29 日全面恢復管道系統。

十多年來最嚴重漏油事件後，美加輸油大動脈 Keystone 即將重啓

成長型投資公司 Navellier & Associates 的創始人兼首席投資官 Louis Navellier 認為，隔夜公佈的經濟數據凸顯了投資者面臨的困難，“疲軟的數據帶來經濟衰退的擔憂，而強勁的數據則帶來美聯儲的恐懼。” 一方面，經濟衰退恐損害企業盈利。另一方面，若經濟衰退導致美聯儲轉向降息，或有助於緩解金融狀況。目前，不少投資者仍在押注美聯儲將在明年晚些時候開始降息，雖然此種觀點與聯儲預計不符。美聯儲官員預計，將繼續提高利率並維持利率不變。

小長假前美股收高，經濟數據令投資者 “左右為難”

芯片龍頭企業台積電除在美國及日本設廠，還傳出在歐洲設廠的消息。據英國《金融時報》23 日報道，台積電正與主要供應商就在德國德累斯頓建立首家歐洲工廠進行深入談判。對此，台積電回應稱：“設廠地點選擇有諸多考量因素，台積電拓展全球製造版圖是基於客户需求、商機、營運效率和成本經濟等多方面之考量，不排除任何可能性，但目前沒有具體計劃。一切以公司正式對外公告為主。

準備赴德設廠？台積電回應：不排除任何可能性，目前沒有具體計劃

特斯拉（TSLA）收跌 1.76%，連續第六個交易日下跌，創 2020 年 3 月份以來最長連跌天數，週四美股盤後，馬斯克曾承諾，至少未來一年不會賣出持有的特斯拉股票。

上週，美聯儲、歐洲央行和日本央行都對明年的政策表現出鷹派立場，全球股票基金遭遇了近 420 億美元的資金外流，創下有史以來最高水平。全年來看，全球股票基金仍然淨流入 1665 億美元，表明投資者尚未完全對股票市場失望，也暗示 2023 年全球股市有可能進一步下跌。

近 420 億美元淨流出！上週全球股票基金資金外流創紀錄

兩大巨頭美國廣告營收的合計市場佔有率預計今年將下滑至 48.4%，為 2014 年以來首次低於 50%，併為連續第 5 年下滑，2024 年預計將進一步降至 43.9%。

Meta 和谷歌跌落神壇！美國數字廣告市場徹底變天了

2023 年，對於港股線下消費板塊，業績彈性排序：醫美>黃金珠寶>百貨/潮玩>超市。港股關注：醫思健康、雍禾醫療、名創優品、泡泡瑪特、中國黃金、周大福等。

線下消費有望復甦，港股可關注哪些個股？

港股休市兩日，美股休市一日。康灃生物-B、澳亞集團、博安生物-B、特海國際、富途控股-W、金山雲、GUANZE MEDICAL、星空華文上市。

下週前瞻 | 中國 12 月官方 PMI 公佈，金山雲、富途等八隻新股在港上市

特斯拉漲超 1%，AMC 院線跌超 7%，京東漲近 1%，阿里、拼多多漲 0.6%，嗶哩嗶哩、百度漲超 1%，小鵬汽車跌超 1%。

美股盤前 | 馬斯克稱未來兩年不會減持特斯拉，貝萊德減持小鵬汽車 H 股

據媒體報道，台積電計劃在德國德累斯頓市建立其第一家歐洲工廠，目前該公司正與其主要供應商就相關事宜進行深入談判。知情人士稱，若最終決定建廠，該工廠最早可能在 2024 年開工建設，或專注於 22nm 及 28nm 製程。

赴美設廠之後，台積電下一站瞄準歐洲？

週四，特斯拉暴跌近 9%，期權成交較日均近乎翻倍。蘋果今日到期、執行價 130 美元的看跌期權成交超 9 萬張。英偉達今日到期、執行價 150 美元的看跌期權大量成交。

美股期權 | 特斯拉期權成交近 500 萬張，空頭押注跌破 120 美元！美光科技期權成交放大三倍

加通貝祥指出，最近的股價下跌是特斯拉股票歷史上最嚴重的一次。雖然目前的基本面看起來相當不確定，但仍然期待 2023 年的潛在復甦，以及此後持續的非凡增長，以幫助改善股市表現。

大行速睇 | 阿里最高還能漲 50%？華爾街看好特斯拉明年 “非凡增長”

券商長期看好阿里在履約倉配、供應鏈等方面的能力壁壘，預計 2024 財年起，線上大盤增速回暖驅動阿里電商恢復正增長；預計 2025-2026 財年抖音電商流量觸頂，對阿里交易額及收入邊際影響逐步降為 0！

阿里的長期基本盤，為什麼難以撼動？

中央網信辦秘書局、中國證監會辦公廳印發《非法證券活動網上信息內容治理工作方案》。

網信辦、證監會：嚴格落實證券業務必須持牌經營要求

新浪科技訊 北京時間 12 月 23 日早間消息，據報道，新加坡互聯網公司冬海集團（Sea）今年凍結了大多數員工的工資，並降低了獎金髮放的金額，以應對公司創始人 Forrest Li（李小冬）所警告的 2023 年可能不斷惡化的全球經濟環境。一份內部備忘錄顯示，這家亞洲互聯網巨頭需要在艱難的 2022 年之後專注於盈利能力。李小冬警告説，2023 年可能會 “更具挑戰性”。

凍結工資、降低獎金，“東南亞小騰訊” Sea 過冬

KB 證券公司分析師 Kim Dong-Wo 週五表示，隨着蘋果努力生產電動汽車，韓國 LG 集團將成為蘋果很好的合作伙伴。