住房和城鄉建設部部長倪虹指出，對於購買第一套住房的要大力支持。首付比、首套利率該降的都要降下來。

住建部部長：對於購買第一套住房的要大力支持

市場對企業盈利預期仍然過高，美股尚未觸底。

小摩新年 “潑冷水”：美聯儲不會讓市場 “放鬆” 美股或再跌 7%

Meta 是做空回報率最高的股票，高達 105%。做空奈飛的回報率為 76.3%，特斯拉的做空利潤近 160 億美元，亞馬遜的為 63.6 億美元，Meta 為 55.3 億美元。

爆賺 3000 億美元！2022 年做空 Meta 回報率最高，特斯拉做空利潤最大

除 Meta 之外，科技巨頭的估值遠高於標普 500 指數 16.9 倍的市盈率。

看好一月的美股？要先問問科技巨頭

1 月 5 日訊，1 月 5 日，乘聯會發布中國市場預估銷量，特斯拉延續勁增態勢：2022 年，上海超級工廠全年交付超 71 萬輛，同比增長 48%；僅 Model Y 一款車型，就已交付超 45 萬輛，幾乎追平特斯拉中國 2021 年 48 萬輛的交付成績。

特斯拉上海超級工廠 2022 年全年交付超 71 萬輛 同比增長 48%

小米科技園附近出現一輛測試車，外形酷似保時捷帕拉梅拉（Panamera），車頂配置一顆激光雷達。不少網友表示 “果然首款車型不像 Taycan”。此前，小米集團公關總經理王化稱，小米汽車進展順利。

小米汽車外觀曝光：酷似帕拉梅拉

新加坡的房地產製度有何借鑑之處？

以史為鑑，新加坡是怎麼走出地產危機的？

華爾街擔憂蘋果未來幾個季度亞洲供應鏈情況以及微軟 Azure 雲服務營收增速。與此同時，儘管下調目標價， 但晨星堅信特斯拉到 2030 年將交付超過 500 萬輛汽車。

大行速睇 | 蘋果、微軟、特斯拉、迪士尼都被大幅 “砍價”！快手目標價獲上調！

亞馬遜漲 2.4%，京東、嗶哩嗶哩跌近 3%，阿里、拼多多、百度、小鵬跌超 1%。特斯拉、Meta、奈飛跌 0.6%。

美股盤前 | 亞馬遜計劃裁員超過 1.8 萬，瑞信看好中概互聯，強生擬將消費健康業務分拆上市

比亞迪從特斯拉手上搶過了全球新能源汽車銷冠的榮耀，“蔚小理” 的座次變成了 “理蔚小”。但在 “電動車決戰之年” 面前，重點是不要倒下，並且考慮如何突圍。

“蔚小理”+ 特斯拉：2022 大洗牌，2023 大逃殺

中庚基金丘棟榮認為，港股的機會可能是系統性的、戰略性的。作為三個非常有吸引力的領域之一，互聯網、科技等新興產業具有非常好的成長潛力，過去兩年的價格、估值跌了很多，現在可能非常具有配置價值！

明星基金經理丘棟榮：港股比較好的投資機會出現了！市場可能已經走到反彈的右側

新冠特效藥阿茲夫定、輝瑞的 Paxlovid 都出現在了國談初審名單中，但只有輝瑞一家涉及新冠適應症。

醫保談判首日降價温和，抗病毒藥物組均談判成功

該專利能夠根據轉向補償量和車速控制助力轉向電機進行轉向補償。

小米汽車專利公佈：設置參數就能漂移 降低對駕駛員依賴

李斌提醒員工，“對 2023 年甚至更長時間的困難要有足夠的心理準備”，“放棄任何的僥倖心理，保持危機感，冷靜感知和分析市場環境與競爭態勢的變化，我們才可能適應與應對接下來的艱難挑戰。 ”

蔚來李斌：智能電動車競爭進入資格賽後期，2023 是至關重要一年

Wilson 表示，科技公司 “不擅長削減成本”，“他們是增長型公司。”

樂觀情緒抬頭 華爾街大空頭 “潑冷水”：科技公司不擅長削減成本

香港特區行政長官李家超表示，1 月 8 日起將實施首階段 “通關”，每日最多 6 萬名港人從海陸空不同口岸 “過關” 進入內地，其中約 5 萬人可經陸路口岸前往內地。

瑞銀分析師 Karl Keirstead 將微軟股票評級從 “買入” 下調至 “中性”，並將微軟的目標價下調 17%。目前微軟的股價是超過每股收益的 25.5 倍，是自由現金流的 28 倍之多。

微軟的下跌才剛開始？估值偏高、兩大核心業務減速

摩根士丹利維持 Rivian“增持” 評級，並給予目標價 55 美元。

無畏交付量不及預期 大摩看好 Rivian 還能漲 220%

CEO 承認，疫情期間高估了行業需求，導致招聘太多人

擴張勢頭戛然而止 雲計算巨頭 Salesforce 裁員 10%

風險投資機構 Loup Ventures 的創始人兼管理合夥人 Gene Munster 週三表示，從長期來看，他仍然看好蘋果，並預計該股股價在明年底之前可能達到 250 美元。

Loup Ventures 創始人：蘋果明年底前將漲至 250 美元

不管怎樣，Andy Jassy18 個月的任期都不夠。 耐心是擺脱當前股價平庸的唯一出路。Andy Jassy 不是 Bob Chapek（迪士尼原 CEO）。

亞馬遜慘淡的 2022 年之後，貝佐斯會重返 CEO 嗎？

Zack 的數據顯示，盈利預期被上調的股票很可能在一年中跑贏標準普爾 500 指數，此外可以用 50 日均線衡量股票的上升趨勢。拼多多、Commercial Metals (CMC)、Celsius Holdings (CELH)。

拼多多在列！三隻技術面、基本面都向上的美股

自 2022 年 10 月最低點以來，恒生科技指數累計反彈幅度達 69%，恒生指數累計反彈幅度超 46%。中概股累計最大反彈幅度達 82%。

中概互聯反彈到哪裏了？

港股同道獵聘盤中一度漲近 40%，股價創去年 6 月以來新高。

自中國放寬疫情防控後，中資股急速反彈，騰訊從去年 10 月低位 198.6 港元，反彈本週高位 360 港元以上，累計升幅近 75％。與中資股近期反彈相悖，美國科網股近期明顯受壓，騰訊市值已超越 Meta、特斯拉，達 4380 億美元或 3.3 萬億港元，最新超越埃克森美孚成為全球第十大市值公司。然而，與 2021 年市值高峰比，騰訊目前市值仍未及當時一半。

騰訊不足一季反彈 75% 近半年超越 Meta、特斯拉首度重返 “前十大市值公司”

Kenvue 申請在紐約證券交易所上市，股票代碼為 “KVUE”。根據其向美國證監會提交的文件，Kenvue 在 2021 年的淨銷售額為 151 億美元，高於 2020 年的 145 億美元。Kenvue 的定位是與寶潔和歐萊雅等公司競爭。除邦迪和泰諾之外，Kenvue 的產品組合中還將包括露得清、愛維諾和李施德林等品牌。

強生消費者健康業務 Kenvue 申請在美上市，或成美股今年最大 IPO 之一

福特中國 1 月 5 日宣佈，越野皮卡福特 F-150 猛禽正式開啓新一輪定購。新車將繼續以官方直銷模式銷售，官方售價人民幣 720800 元，意向客户可在 “福特皮卡野奢營” 微信小程序定購，定金金額為人民幣 20000 元。對於本次定購新車的客户，福特中國推出 “征途猛友升級計劃” 首任車主權益包，包括指定原廠零件質保升級，11 項常見越野易損零件 3 年內 3 次免費更換；3 年全路況救援服務等。

福特 F-150 猛禽開啓新一輪定購，官方售價人民幣 72.08 萬元

週三，特斯拉大漲超 5%，期權成交 329 萬張，看跌期權成交佔比超六成。蘋果漲 1%，期權成交 170 萬張，看跌期權成交佔比 65.7%。微軟跌超 4%，期權成交 89 萬張，看跌期權成交佔比 58.6%。

美股期權 | 阿里期權成交放大近三倍！蘋果、微軟看跌期權成交活躍

蘋果股價是未來 12 個月預期每股收益的 20 倍左右，這比近期超過 30 倍的峯值大幅下降，但仍高於 10 年平均水平的 17 倍！

蘋果不再是避險股？

市場的表現會變得更加扭捏，不像 2020—2021 年那樣漲得利落亦不像 2022 年那樣跌得乾脆，既沒有多頭也沒有空頭，都是滑頭。

美聯儲紀要關鍵詞——“風險管理” 意味着什麼？

科網股、內房股等權重板塊持續受到政策消息利好，是近期港股上漲的主要原因。但投資者還未等到基本面反轉信號，短期信心不足，或仍有震盪。現階段採取分注收集、逢低加倉的策略或可取得較高的勝率和期望收益。

連漲三天！港股開年為何暴力上漲？

國務院聯防聯控機制綜合組發佈《關於優化內地與港澳人員往來措施的通知》：1 月 8 日起，恢復辦理內地居民旅遊、商務赴香港簽註。

1 月效應魔法發威，去年表現最差的 20 只歐洲股票本週以來大漲 6%，基準歐洲斯托克 600 指數漲超 2%。

不只是中概，2022 跌的最慘的歐洲市場正在 “大逼空”

阿里巴巴、京東、美團一度齊齊漲超 7%，現漲幅均收窄至 4% 左右；騰訊一度漲超 5%，現漲幅不足 2%；快手一度漲超 4%，現漲近 2%；網易、嗶哩嗶哩一度漲超 3%，但很快大幅跳水轉跌，現分別漲 0.56%、跌超 1%；

港股科技股上演 “倒 V” 反轉：小鵬汽車最高漲超 10%，阿里一度漲超 7%，現均衝高回落

2023-01-05 10:07 字節跳動 字節跳動回應 “裁員沒年終獎員工與 HR 互毆”：信息不實，未發現互毆情況，年終獎評定未啓動，一般在每年 4 月發放。4 日上午有媒體爆料稱，字節被裁員工因為沒有年終獎，和 HR 產生肢體衝突，雙方在公司內互薅頭髮後，HR 也被離職。有消息稱，字節整體優化規模約 10%，今日頭條、抖音、飛書、商業化、Tik Tok、data、懂車帝等業務線均有員工被裁。

字節闢謠被裁員工與 HR 互毆

港股雲音樂股價突破 100 港元每股，現漲超 16%。

港股雲音樂股價突破 100 港元每股 現漲超 16%

經濟學家認為，本次會議紀要 “抵消” 了過去美聯儲的所有鴿派立場。

美聯儲不想 “被誤會”，更多加息在路上？

中國 12 月財新綜合 PMI 48.3，前值 47。

隨着美聯儲大舉加息，全球經濟陷入低迷，航運業和大宗商品價格的疲軟已表明經濟衰退風險正在上升。

史上最大跌幅！全球幹散貨海運標杆指數崩了

港股汽車股上揚，零跑汽車漲超 8%，理想汽車漲約 5%，吉利汽車、廣汽集團漲近 3%。

港股阿里概念股集體走高，寶尊電商漲超 11%，阿里健康漲近 5%，阿里影業漲超 3%。

此次裁員將在未來幾周內完成。隨着顧客重新回到實體店購物，網絡商品需求開始下降，亞馬遜還啓動了一項成本削減評估，以砍掉無法盈利的部門。

科技圈最大裁員！亞馬遜將裁減逾 1.7 萬人 遠超此前預期

亞馬遜確認計劃裁員略多於 1.8 萬個崗位，大部分集中在亞馬遜商店和 PXT 機構。

晨星股票分析師 Seth Goldstein 予特斯拉 “增持” 評級，但將目標價從 250 美元下調至 220 美元。

晨星：到 2030 年特斯拉交付量將超 500 萬輛 但降目標價至 220 美元

儘管隔夜美聯儲公佈了較為鷹派 12 月政策會議紀要，但是美股依然全線上漲。納斯達克金龍中國指數漲 8.6%，新年兩日累漲 12.7%，創紀錄最佳年度開局，京東漲近 15%，阿里巴巴漲 13%。亞馬遜新一輪裁員高於公司最初計劃的人數。賽富時將裁員約 10%。蘋果本季減產 MacBook 等產品組件。寶馬集團在 2022 年的純電動汽車銷量翻了一番以上。

早餐 | 中概股創紀錄最佳開年，亞馬遜將削減超 1.7 萬個崗位

新年伊始，資金南下 “掘金” 港股熱情不減。   新一年的資本市場已揚帆起航，首日 “開門紅” 的盛況也給投資者注入了不少信心。眼下，市場正在激烈交鋒，尋找新一年的投資主線。其中，就有不少基金經理繼續將目光投向港股市場。   港股基金獲大手筆自購   丘棟榮近年來一直力挺港股，他在不少場合都表達了對港股市場的長期看好。

6000 萬自購港股基金，丘棟榮最新發聲！港股藴藏戰略性、系統性投資機會

貝萊德將推遲 2022 年 9 月底提出的、現在左右到期的贖回請求。近年來，英國房地產基金在市場承壓時通常會採取暫停贖回的措施，這些措施在 2016 年英國脱歐公投後和 2020 年新冠疫情期間都採用過。

黑石風波未平，貝萊德暫停投資者從 35 億英鎊英國地產基金贖回

與會者認為，金融環境不合理的放鬆，特別是因公眾誤解聯儲的反應而驅動的放鬆，將讓聯儲更難以壓低通脹，換言之，利率將被迫升得更高。多人指出聯儲官員預期利率高於市場預期水平。多人強調既有緊縮不足的風險也有緊縮過度的風險。與會者承認 10 月和 11 月通脹有放緩，但一致認為通脹仍高得不可接受。聯儲工作人員認為聯儲的通脹預期有上行風險、經濟增長有下行風險，2023 年可能某個時候衰退。更新中

美聯儲 12 月會議紀要：擔心金融市場太樂觀，警告利率或高於預期，無人預計 2023 年降息

週三，愛爾蘭數據保護委員會宣佈將對 Meta 處以兩筆總額為 4.11 億美元的罰款，稱 Meta 違反了歐盟隱私法。Meta 公司必須在三個月內使其數據處理業務符合規定。去年前九個月，“定向投放” 業務為 Meta 帶來 830 億美元的廣告收入，其中近四分之一來自歐洲。

Meta 在歐洲再遇挫！“定向廣告” 被罰款超 4 億美元，勒令業務模式整改

明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利認為，任何讓通脹保持高企更久的跡象都將確保，美聯儲的政策利率可能高得多。他的終端利率預測意味着，在 12 月加息後，聯儲還要至少加 100 個基點。媒體認為，他的預測可能更接近 FOMC 的核心看法。