鈦媒體 App 7 月 6 日消息，META 首席執行官扎克伯格稱，THREADS 上線頭兩個小時內有逾 200 萬用户註冊。

扎克伯格：THREADS 上線頭兩個小時內有逾 200 萬用户註冊

恒指低開 1.41%，恒生科技指數跌 0.98%。華寶國際低開逾 8%，此前公告稱，公司副首席財務官蔡文霞於 7 月 5 日被香港廉政公署拘捕。

為了控制、引導超級智能對齊問題，OpenAI 組建了一支人工智能對齊團隊 Superalignment。同時該團隊也是對 OpenAI 現有工作的補充，可提升 ChatGPT 等產品的安全性，在 4 年內解決超級智能對齊問題。

OpenAI：20% 算力投入，四年內控制超級智能

品玩 7 月 6 日訊，據 appleinsider 報道，蘋果近日推出一款全新的應用 Deep Field，可以為用户帶來沉浸式用户體驗。用户可以在 Deep Field 中創作不同的動物和植物，這些作品會被上傳到數據庫中，與全球其他用户共享，共同創造一個新的生態系統。而藉助 iPad Pro 的激光雷達掃描儀，參與者可以看到自己的作品在地面、牆壁和天花板上生長，通過鏡頭帶給用户一個沉浸式的藝術體驗。目前，Deep Field 功能在悉尼新南威爾士州美術館向學生和家庭開放。

蘋果發佈全新 AR 應用 Deep Field，提供沉浸式繪畫體驗

亞馬遜 CEO 安迪·賈西正對公司流媒體服務原創劇開支進行審查，因為有些項目投入巨大但未獲太大成功。亞馬遜在好萊塢設有工作室，專門製作原創電視節目。最近，賈西要求高管詳細解釋一些大型劇集的預算分析。

斥巨資但收視率不理想，亞馬遜 CEO 審查內容支出

Meta 今日正式在美國推出獨立的社交應用程序 Threads，這是一款直接針對推特的應用程序。分析人士表示，這款應用將使用 Instagram 的一些基礎設施，並允許人們使用自己的 Instagram 賬號登錄，此舉可能有助於它迅速獲得粉絲。Ins 的產品副總裁海耶斯表示：“這是推特進入並引領了一段時間的領域，但我們的觀點是，這是一個機會，人們正在尋找更多的選擇。” 目前用户在 Threads 上可以看到的帖子數量將沒有限制。這是這兩款應用的關鍵區別之一。海耶斯説，他不能承諾在未來不在 Threads 添加廣告，但現在，Meta 專注於發展這款應用。這款應用將在蘋果應用商店和谷歌 Play 商店發佈，並將在 100 多個國家推出。

Meta 正式上線社交應用 Threads 直接針對推特

e 公司訊，近日，高盛發佈關於中國銀行業的研報並調整了 A 股銀行的評級，引發市場關注。與高盛的判斷不同，國內多家券商分析師則認為中資銀行股仍具配置價值。他們表示，展望 2023 年下半年，銀行基本面各項指標恢復中，息差和不良新生成率開始企穩，預計上市銀行營收和利潤同比增速將出現修復。

外資看空中資銀行股？ 內地券商分析師：仍具配置價值

Paul Tremblay 和 Mona Awad 兩位作家在訴狀中稱，ChatGPT 為他們的作品生成了 “非常準確的摘要”。他們認為，這些摘要只有在 ChatGPT 在他們的書籍上接受過訓練後才可能呈現，這違反版權法。

一週內 OpenAI 再遇官司！兩位作家起訴 ChatGPT 侵犯版權

美聯儲 6 月紀要發佈後，美股短線走低至接近日低，美元和美債收益率走低後 V 型反彈、刷新日高，現貨黃金跌幅擴大並進一步遠離 1920 美元。除蘋果和英偉達之外的明星科技普漲，Meta 創 17 個月最高，特斯拉六連漲至逾九個月高位，芯片股和 AI 股回調，小鵬汽車跌近 2% 後轉漲近 6%。10 年期美債收益率最高漲近 10 個基點至四個月最高，日元和離岸人民幣重新接近八個月低點。美油盤中漲超 3% 至兩週高位，有色金屬跌但倫鎳漲超 3%，美國小麥漲幅史上最大。

FOMC 紀要發佈後美股齊跌，納指盤初一度轉漲，中概跌幅顯著收窄

面對競爭對手對交易員的慷慨，今年剛剛組建了全球交易部門的埃克森美孚還在猶豫要不要以鉅額獎金來吸引和挽留員工。很多交易員表示，薪酬結構改革的進展緩慢讓現有員工感到沮喪，導致多人離職，並令該公司招聘新員工的難度陡然增加。

埃克森美孚進軍能源交易中的棘手問題：是否要給交易員鉅額獎金

三大指數集體低開，開盤近一小時道指跌超 130 點，羅素小盤股跌 1%，納斯達克金龍中國指數跌幅顯著收窄。新能源車股小幅低開後集體反彈。特斯拉跌 0.3% 後轉漲 0.6%，小鵬汽車跌 0.5% 後轉漲超 6%。歐美短債收益率下跌，美油轉漲近 3%。

納指盤初轉漲，科技股和新能源車反彈，道指仍跌超 130 點

新加坡將調整對單一家族辦公室的税收優惠政策，以促進本地就業，刺激對國內股市的投資。

吸引了大批富豪後，新加坡要開始” 收割” 了

特斯拉有意收購德國汽車無線充電企業 Wiferion。無線充電技術的成熟將為實現完全無人駕駛提供技術保障，同時也將在消費端和自動駕駛領域引發商業和技術變革。

iPhone 的無線充電，特斯拉要用到車上了

機械、家電、汽車傳統優勢收窄，從繁榮走向停滯；手機、電子零部件在貿易摩擦中另闢蹊徑，新興產業強競爭力；計算機、互聯網等競爭力曇花一現，海外映射驅動股價。

“增長中樞下滑的十年”，日本三類科技股如何表現？

阿里張勇和網易丁磊不約而同看好人工智能，也都提到了全球化。丁磊表示， AI 大變局來勢兇猛，關鍵要給未來的發展足夠信心。讓市場主體建立、強化 “明天一定會更好” 的穩定預期。

這場重磅大會上，阿里巴巴、網易同台發聲！

浙江《關於促進平台經濟高質量發展的實施意見》提出，支持和引導符合條件的平台企業在境內外上市；實施資本投資 “紅綠燈” 制度，加強投資監測監管，對跨行業、跨領域無序擴張風險實施 “黃燈” 警示，防範資本併購造成排除、限制競爭等問題。

事關平台經濟，浙江省大動作！阿里、網易等 100 家平台企業代表參會

浙江印發《關於促進平台經濟高質量發展的實施意見》。意見提出，支持和引導符合條件的平台企業在境內外上市，加強擬掛牌上市平台企業的合規指導與輔導服務。深化跨境電子商務綜合試驗區建設，加大對海外倉等海外物流體系的支持。支持平台企業深度參與世界互聯網大會烏鎮峯會。

浙江：支持和引導符合條件的平台企業在境內外上市

浙江印發《關於促進平台經濟高質量發展的實施意見》優化平台經濟市場準入規則。實施資本投資 “紅綠燈” 制度，加強投資監測監管，對跨行業、跨領域無序擴張風險實施 “黃燈” 警示，防範資本併購造成排除、限制競爭等問題。全面落實市場準入負面清單制度和外商投資准入前國民待遇加負面清單管理制度，清理和規範制約平台經濟健康發展的行政許可、資質資格等事項，保障各類市場主體依法平等進入平台經濟領域。審慎出台新業態准入限制政策，對創新企業給予先行先試機會。放寬融合性產品和服務准入限制，只要不違反法律法規，均應允許相關市場主體進入。放寬新興行業企業名稱登記限制，允許使用反映新業態特徵的字詞作為企業名稱。

浙江：優化平台經濟市場準入規則 實施資本投資 “紅綠燈” 制度

據浙江發佈，實施意見提出，到 2027 年，全面構建更具活力的創新體系、多元融合的生態體系、精準高效的服務體系、公平透明的規則體系和高效協同的監管體系，平台經濟創新活力競相迸發，發展生態全面優化，網絡經營主體數量和平台網絡交易額持續穩定增長，平台經濟在優化資源配置、推動產業升級、拓展消費市場等方面的作用充分發揮。在平台企業競爭力提升和一體推進公平競爭、監管創新方面走在全國前列，全力打造平台經濟現代化治理先行省。

浙江印發《關於促進平台經濟高質量發展的實施意見》

博弈政策的潛在收益率並不高。

申萬宏源發佈下半年策略：新一輪居民資產配置遷移已經啓動，主題思維繼續主導市場

高盛表示，Netflix 打擊共享帳户措施的成效超出預測，同時 Netflix 亦以某種方式重新獲得內容創作動力，有助消除疫情後的增長阻力。

大行速睇 | Netflix 評級、目標價均獲大幅上調！比亞迪還能漲 130%？

理想汽車官微發文稱，近期於北京交付中心完成了第 40 萬輛車的用户交付，該車為品牌旗下家庭五座旗艦 SUV—— 理想 L7。理想汽車表示，自 2019 年 12 月正式交付以來，歷時 42 個月，成為國內首家最快達成 40 萬輛交付的新勢力車企，其中 30 萬輛交付到 40 萬輛交付用時僅不到 4 個月。

理想汽車：成為國內首家最快達成 40 萬輛交付的新勢力車企

本世紀以來，當納指 100 在上半年漲超 10% 後，通常下半年還會繼續漲！暴漲的上半年 + 繼續大漲的下半年也有先例，更何況今年有單單上半年市值就總計增加 2.4 萬億美元的蘋果、微軟、英偉達！

錯過了上半年暴漲近 40% 的美股科技股？別急，下半年仍有第二次機會！

BMO 給出的 5050 點的目標價將使標準普爾 500 指數延續自 2023 年上半年以來的強勁表現，該指數今年以來已經上漲了 16%。

BMO：科技股和銀行股或助力標普 500 今年再創新高

高盛認為，內地銀行無法在利潤受到擠壓的同時，保持撥備、資本和股息的良好平衡。在盈利增長疲軟且需要保持較高的 CET1 目標的背景下，股息支付目標可能面臨越來越大的壓力。

港股內銀板塊崩跌，高盛報告讓銀行股的信仰塌方了？

這是最近市場流傳比較廣的一張圖，焦點是對於半導體行業週期的判斷。全球半導體銷售額同比增速的低點，最近一次出現在 2019 年 6 月，同比下滑 16.8%；

半導體的第五個歷史大週期即將啓動？

高盛發表報告指出，隨着香港 5 至 6 月的入境內地旅客量逐漸恢復至 2019 年社會事件前的約 60% 水平（相對於 1 月僅為 9%），港鐵公司各項業務持續改善。在鐵路業務中，5 月份高鐵客運量恢復至 2018 年水平的 104%，領先於跨境服務/機場快線的 62% 及 65% 水平。高盛預計香港經濟未來將出現週期性復甦，而港鐵將是直接受惠者之一，因其業務橫跨各個細分市場。高盛預計港鐵經常性淨利潤將由 2022 年的 11 億元，上升至今明兩年的 68 億及 93 億元。重申對其買入評級，目標價維持 49.8 港元不變。

高盛預計港鐵公司上半年核心淨利潤同比下降 67% 重申買入評級

路透香港 7 月 5 日 - 瑞銀財富管理週三稱，預計中國將於本月的重要會議推出更多貨幣及財政政策以支持經濟增長，下半年股市有望從落後者轉為優勝者，並維持今年底人民幣兑美元在 6.9 的預測。

中國將推出更多支持經濟措施，下半年股市有望反敗為勝 -- 瑞銀財富管理

Andrej Karpathy 認為 AI 智能體代表着一個瘋狂的未來，此刻正是再次迴歸神經科學，從中尋求靈感的時刻。

OpenAI 聯合創始人：自動駕駛和 VR 都是 “歧途”  AI 智能體才是未來

36 氪獲悉，截至發稿，港股新礦資源尾盤持續衝高，一度暴漲超 350%，現漲超 280%

港股新礦資源尾盤持續衝高

7 月 5 日消息，據瑞士寶盛私人銀行亞太區研究部主管 Mark Matthews 預期，美國息口已經見頂，美聯儲 7 月將不會加息，並會從今年 12 月開始減息，減息動作料持續至明年 6 月。

瑞士寶盛：美國息口已見頂 恒指目標價 21000 點

7 月恒指開局連升兩日後，7 月 5 日早盤迴落，信誠證券聯席董事張智威表示，港股成交冷淡，表明早前的升勢並不全面，上升力度亦不足。

信誠證券聯席董事張智威：恒指可能會回落至 18600 點 不宜太看好生科股前景

摩根大通：中遠海控目前估值過低，市場對該行業和公司下半年業績亦過於悲觀。認為中遠海控的估值和收益仍具吸引力，維持 “增持” 評級及目標價 11 港元。

特斯拉備受期待的 Cybertruck 預計將於第三季度面市，知名特斯拉多頭、未來基金聯合創始人兼管理合夥人加里·布萊克指出，由於皮卡佔據美國汽車市場 20% 的份額，特斯拉的潛在市場範圍（TAM）將因 Cybertruck 的推出而大幅增長。他預計特斯拉 2024 年的銷量將增長 53%。

特斯拉多頭：Cybertruck 將推動明年整體銷量飆升 50% 以上

民生宏觀指出，日本企業海外收入遠超國內，在很大程度上抵消了由國內通縮導致的企業倒閉和失業率攀高的風險，是保障日本就業和企業發展的關鍵所在。

出海！被忽視的 “失落三十年” 日本戰略

據工信微報，7 月 4 日，2023 全球數字經濟大會在北京開幕。工業和信息化部黨組成員、副部長王江平表示，推進產業數字化轉型，大力推進 5G、千兆光網等新一代信息通信技術在垂直行業、信息消費、社會民生等領域的融合應用，形成重點領域創新應用示範標杆。增強數字發展動能，加快大數據、人工智能、智能網聯汽車等戰略性新興產業的創新發展，大力發展先進製造業，促進數字經濟做強做優做大，培育經濟新引擎。

工信部：加快大數據、人工智能、智能網聯汽車等戰略性新興產業的創新發展

騰訊與字節在 VR 領域需要 “正面剛”。

假如騰訊牽手 Quest，最該擔心的是字節 PICO 嗎？

港股新礦資源午後急升，暴漲近 180%。

三星 “發誓” 五年超越台積電，但兩者的差距正在擴大。

外資狂買、今年股價上漲 30%、但利潤暴跌 95%，三星能駕馭 “AI 時刻” 嗎？

小米、華為等 70 餘家投資機構 “被埋”：集創北方 IPO 撤回之謎揭蓋

比亞迪宣佈在巴西設立亞洲之外首家電動汽車工廠，總投資額達 30 億雷亞爾。該工廠將於 2024 年下半年投入運營，初期年產能預計為 15 萬輛，後續或達 30 萬輛，將創造超過 5000 個就業機會。

進軍南美！比亞迪豪擲 45 億在巴西設廠，亞洲之外首次建廠

從盤面看，大型科技股普遍下跌，內房股、消費股下挫，昨日領漲的生物醫藥股陷入調整，稀土等有色金屬板塊繼續活躍，鋰電池股、內銀股部分上漲。

恒指午盤收跌 1.38%，內房股走弱，有色、汽車板塊繼續活躍

市場對美聯儲加息預期降低，港股有望迎來資金回流。未來若相關的政策落地或經濟數據驗證復甦後，港股有望重回上行軌道，關注半導體、通信、電子等科技股！

市場情緒回暖，港股佈局機會來了！

令人擔憂的問題還有：全球股市 EPS 都在走低，美股更值得警惕！過去四周，標普 500 指數的收益預期再次下降，並且可能在三季度繼續下滑。

美股關鍵五張圖 | 投資者爆買、半導體股估值新高，AI 股卻已漲不動了

日本全力加碼 AI，能否追回失落的三十年？

日本的 “AI 野心”：芯片超越英偉達，設立 “全民低保” 應對失業

新加坡股市 4 日報：比亞迪 5 倍做空權證遭大規模拋售

比亞迪巴西生產基地綜合體計劃於 2024 年下半年投產，將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中，新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產能達 15 萬輛。

比亞迪宣佈在巴西設立大型生產基地綜合體，總投資額達 30 億雷亞爾

在經歷了長達數月的深度凍結後，市場對新股的興趣終於在 6 月份回暖。

美股新股市場回暖，上半年藥企 IPO 成績單出爐

2022 年中國鎵產品的最大進口國是日本、德國和荷蘭；鍺產品的主要進口國是日本、法國、德國和美國。在中國實行出口管制後，外方要尋找替代方案並不容易。