SK 海力士：2024 年將繼續削減傳統芯片產量。

腸癌早篩單品銷售突破 11 億，但市場更關心公司現金流和應收賬款。

諾輝 10 億大單品目標達成，但市場更期待財現金流轉正？

在特斯拉 2023 四季度及全年業績電話會上，特斯拉 CEO 馬斯克表示，“坦率地説，如果不建立貿易壁壘，中國車企幾乎會摧毀世界上大多數其他汽車公司，他們非常好。” 馬斯克表示，我們沒有看到與中國汽車製造商合作的明顯機會，除非允許他們使用特斯拉的充電網絡或許可其使用自動駕駛技術。

馬斯克財報會 “再吹” 中國車企：全球最有競爭力

SK 海力士四季度運營利潤 3460.3 億韓元，好於分析師預期的虧損 1699.1 億韓元，Q3 虧損 1.79 萬億韓元。毛利潤率為 20%，為連續第三個季度回升。

AI 需求火爆！ SK 海力士四季度意外盈利，HBM3 增長超過五倍，正在開發 HBM4

特斯拉：預計今年電池業務的增速料將超過電動汽車的增幅。

在電話會上，馬斯克提到 FSD 自動駕駛時稱特斯拉是 AI 應用效率全球最高的公司。他表示新的汽車製造系統將被用在奧斯汀超級工廠製造的下一代車型上，然後將其推廣到墨西哥新工廠以及其他超級工廠。他指出，其他汽車製造商對特斯拉 (TSLA) 授權 FSD 的興趣不大。在被問到有關馬斯克最近的 AI 聲明的問題時，馬斯克表示，他推動加強控制是基於對人工智能變得過於強大的危險的擔憂，以及激進投資者可能會對潛在危險技術的決策產生不當影響。據稱，Cybertruck 的需求已經 “擺脱困境”，但沒有透露任何細節。馬斯克強調，擎天柱人形機器人正在快速發展。展望未來，馬斯克認為 Optimus 最終可能成為公司最大的業務。最後，馬斯克表示，他猜測特斯拉 (TSLA) 可能成為全球最有價值公司。目前，特斯拉市值為 6610 億美元，是美國第十大公司。

特斯拉財報電話會熱點：AI、超級工廠計劃、Cyber​​truck 和 Optimus 機器人

英偉達、AMD、微軟、Meta、谷歌齊創歷史新高，比特幣跌落 4 萬美元。特斯拉第四季度 EPS 低於預期，未給出具體交付目標。波音 Max 飛機產能擴張遭監管機構叫停。特斯拉可能在明年交付人形機器人 “Optimus”。馬雲取代軟銀成為阿里巴巴最大股東。

早餐 | 標普 500 四日連創新高，英偉達等明星股扎堆創新高，特斯拉財報指引不佳

馬斯克表示，Cybertruck 今年的產量已幾乎售罄。他説:“這是生產受限的情況，而不是需求受限的情況”，“我們可以大幅提價，但感覺不對。”

馬斯克稱 Cybertruck 今年產量幾乎售罄

馬斯克在財報會上表示，特斯拉可能會舉辦另一次 AI 日活動。馬斯克説:“我們發現，我們的一些競爭對手一幀一幀地看我們做什麼，然後我們發現這些東西被複制了”，“電池日也是一樣。” 馬斯克補充説，舉辦這些活動的主要目標是招聘。

馬斯克稱特斯拉可能舉辦另一次 AI 日活動

歷次降準降息後的市場演繹規律是降準後市場短期提振效應明顯，TMT、家電、醫藥醫美行業相對佔優。降息前市場已開啓對降息預期的交易，降息當日交易充分、市場上漲，大盤風格略佔優。近五年調降 LPR 後煤炭、農業、石油石化、銀行表現較好。當前時點若降準但利率保持原水平，對微觀流動性影響偏中性，但有助於引導市場對寬信用的預期，提振 A 股市場風險偏好。

歷次降準降息後，市場怎麼走？

特斯拉公佈了 2023 年第四季度財務業績，營收及盈利均不及預期，第四季利潤大降近 40%，全年業績出現自 2017 年以來的首次下降。特斯拉警告稱 2024 年銷量增長將放緩，導致股價盤後跌超 5%。財報顯示，特斯拉汽車業務營收增長乏力，毛利率下降至 2019 年以來的最低水平。全年營收同比增長 19%，創歷史新高。調整後的淨利潤和 EBITDA 同比下降，歸咎於車輛平均售價降低和運營開支增加。特斯拉麪臨銷量放緩和盈利壓力。

“價格戰” 衝擊波下特斯拉利潤 7 年來首降！盤後跌超 5%，警告 2024 年銷量顯著放緩

馬斯克在財報會上表示，他正在尋求對特斯拉的額外控制權，這樣他就可以在公司人工智能和機器人技術的處理上有更大的影響力。馬斯克説:“我看到了一條通往創造一個真正具有巨大能力和力量的人工智能和機器人巨人的道路。”“我不想控制它，” 他説，尋求更多投票權是因為不想 “被某個隨機的股東諮詢公司投票否決”。

馬斯克：尋求更多投票權是為擴大影響力，不是控制特斯拉

特斯拉在財報中披露，目前美國得克薩斯州超級工廠 Cybertruck 皮卡年產能少於 12.5 萬輛。特斯拉表示，考慮到 Cybertruck 的製造複雜性，其預計該車型產能爬坡期較其他車型更長。

特斯拉：得州超級工廠 Cybertruck 皮卡年產能少於 12.5 萬輛

IBM 公佈了 2023 年第四季度業績，營收為 174 億美元，同比增長 4.1%，好於市場預期。每股收益為 3.87 美元，也超過市場預期。諮詢業務營收增長 6%，軟件業務營收略低於預期。IBM 對 2024 年營收和現金流持樂觀態度，預計自由現金流將達到約 120 億美元，營收將以 “中等個位數” 的速度增長。此外，IBM 還計劃裁員，並表示客户對人工智能的需求正在加速。

股價盤後漲超 8%！IBMQ4 營收、EPS 超預期 2024 年業績指引樂觀

馬斯克：超算 Dojo 是 “值得一試的長期冒險”，“絕非確定事項”。

標普四日連創歷史新高，和納指五連漲；道指兩連陰。財報後奈飛創三個月最大漲幅；芯片股指收漲超 1%，英偉達漲超 2%，和 AMD、微軟、Meta、谷歌齊創歷史新高，微軟市值盤中曾突破 3 萬億美元；財報後特斯拉盤後曾跌超 5%。歐股科技板塊漲近 5%，財報後 ASML 收漲近 10%，創歷史新高。中概股指收漲近 2%，新東方漲近 6%，百度漲超 3%。美國 PMI 公佈後，美債收益率回升，十年期收益率一度升 10 個基點、靠近一個月高位。美元指數跌離六週高位；日央行決議次日，日元反彈，盤中漲超 1%；加拿大央行會後加元轉跌。人民幣盤中漲超 200 點，兩週多來首次盤中漲破 7.15。比特幣告別七週低位，一度重上 4 萬美元。原油反彈，逼近四周高位，布油收復 80 美元；美國天然氣漲近 8%。黃金回落。倫銅倫鎳兩連漲至年內新高。

財報給力，科技股力挺標普又創新高，奈飛漲超 10%，AMD 漲近 6%，中概股指再贏大盤

馬斯克：將於明年下半年開始生產下一代汽車。

EquiLend 旗下證券借貸平台每月處理交易超過 2.4 萬億美元。EquiLend 稱，週一出現技術性問題，外部未經授權訪問其系統，導致系統部分掉線，可能需數日恢復正常。黑客勒索團伙 LockBit 稱對攻擊負責。

連黑客都跟空頭作對：處理上萬億美元交易的華爾街核心融券平台遭攻擊

特斯拉去年出現自 2017 年以來的首次年度利潤下降，第四季利潤更是大降 40%，營收和每股收益均不及預期，同時警告今年的產量、交付量和發貨量增長將放緩，而且並未公佈今年的交付量目標，導致其股價盤後一度大跌 5%。目前特斯拉正致力於研究下一代車型，馬斯克表示下一代車型將是 “低成本的”，預計將於 2025 年後期投產。

去年利潤 7 年來首降，特斯拉四季度業績不及預期，警告今年增長將放緩，盤後跌 5%

萬泰生物發佈 2023 年業績預減公告，預計歸母淨利潤將減少 71.49% 至 74.66%。此次減少的主要原因是默沙東九價 HPV 疫苗擴展至 9-45 歲，導致低價型疫苗板塊收入下降超過 40 億元。九價 HPV 疫苗擴齡還導致 9 至 14 歲年齡羣體接種次數減少，給萬泰生物等廠商帶來更多價格壓力。同時，國產二價 HPV 疫苗廠商也受到衝擊。智飛生物則受益於九價 HPV 疫苗擴齡，疫苗銷售收入同比增長超過 50%。

默沙東九價 HPV 疫苗衝擊波：第一個受害者出現了

比特幣挖礦公司 Hut 8 在強力回擊做空報告後，股價在美股盤前交易中一度上漲超過 9%。公司表示，做空報告充滿錯誤信息，並認為其目的是為了對公司股價產生負面影響。Hut 8 董事會對公司的合併、戰略計劃和管理團隊充滿信心。公司在去年與 USBTC 完成了全股票交易的合併計劃，提高了挖礦能力。最近，Hut 8 的股價大幅下跌約 32%。

挖礦公司 Hut 8 強力回擊做空報告 盤前股價一度反彈超 9%

英國豪車品牌路特斯為了擴大用户接觸面，降低入門門檻，推出了價格更低的純電 SUV ELETRE 車型。此舉是為了提高銷量並進入純電豪華主流市場。路特斯在過去幾年的銷量長期不濟，2018 年制定的品牌復興戰略目標仍有很長的路要走。目前，路特斯在 2023 年上半年共收穫約 1.7 萬個訂單，但官方仍未公佈具體交付量。路特斯的虧損也給控股股東吉利帶來了不小的負擔。去年，路特斯進行了組織結構精簡，重點裁員約 200 人。展望未來，路特斯仍需努力重振銷量和知名度。

英國豪車路特斯也下沉了

半導體行業健康狀況風向標傳來好消息？

ASML 歐股大漲 7%！Q4 訂單收入創紀錄，淨利潤創歷史新高

中國人民銀行將於 2 月 5 日下調存款準備金率 0.5 個百分點，向市場提供長期流動性約 1 萬億元。降準幅度超預期，但降準原因與市場理解有本質區別。降準是為了降低實際利率，調節實體需求，但同時需要呵護商業銀行利潤。貨幣乘數增速也超預期下行。

申萬宏源：超預期降準的兩層內涵

中國央行宣佈，自2024年2月5日起，下調金融機構存款準備金率 0.5 個百分點。馬雲已成阿里巴巴最大單一股東，軟銀股份接近歸零。特斯拉回應將生產 “緊湊型跨界車”：從未聽説。

美股盤前 | 奈飛大漲 10% 領漲科技股！中概股狂飆，馬雲成為阿里最大單一股東

王健林 “割肉” 過年

第 17 屆亞洲金融論壇於 1 月 24~25 日在香港會議展覽中心舉行，主題為 “多邊合作 同譜新篇”，旨在探尋新形勢下的新機遇。鑑於上一輪港府降低股票印花税的措施收效甚微，香港財政司司長陳茂波表示，港府目前沒有取消股票印花税的打算。

陳茂波：港府目前沒有取消股票印花税的打算

長城汽車 Q4 利潤出現閃崩？影響並不大

2023 年的卷與亂，並未擊破長城汽車防護圈 | 見智研究

金十數據 1 月 24 日訊，美國阿拉斯加航空公司及美國聯合航空公司均表示，對波音公司飛機的質量問題感到失望，或將在未來考慮其他的飛機購買方案。

阿拉斯加航空及美聯航或考慮不再購買波音飛機

市場不斷傳言馬斯克要做平價車，特斯拉則不斷擱置與否認。

馬斯克 2025 年要推出 2.5 萬美元入門車？特斯拉回應了！

散户買了某隻股票，就喜歡選擇性地尋找上漲的理由，而忽略下跌的理由。

投資策略 | 利用人性的弱點，最好的賺錢方式

奈飛盤前大漲近 10%，WSB 熱度榜第一。

WSB 熱議股｜盤前大漲 5%，光刻機龍頭 ASML 業績喜人

瑞銀認為，由於中國汽車產業在電氣化轉型、智能化發展及控制成本方面具領先全球競爭力，目前是時候增加對該產業的投資。該行更為看好比亞迪及寧德時代等電動車領域的龍頭股，繼續看好理想多過蔚來和小鵬。

評級速睇 | 理想、比亞迪 “買入”！快手、百度目標價遭下調

根據分析師估計，美股 “七姐妹” 未來 12 個月平均回報率為 8.6%。美股七大科技巨頭本月迄今回報率已達 4.4%，跑贏標普 500 兩個百分點以上。投資者正湧入美股科技股，為去年 8 月以來最大的兩週資金流入。

財報發佈在即，美股 “科技七姐妹” 捲土重來！

今日消息稱特斯拉將量產 2.5 萬美元的低價車型，在公佈財報前，這個消息耐人尋味。

一年賣 2000 萬輛！馬斯克宏圖大計的第三步

個人養老金制度將推進全面實施。人力資源社會保障部數據顯示，目前開立賬户人數超過 5000 萬人。下一步將積極推進養老保險全國統籌，確保養老金按時足額髮放。全國基本養老、失業、工傷保險參保人數分別為 10.66 億人、2.44 億人、3.02 億人，同比增加 1336 萬人、566 萬人、1054 萬人。全年三項社會保險基金收入 7.92 萬億元，支出 7.09 萬億元，年底累計結餘 8.24 萬億元，基金運行總體平穩。下一步將推動有條件的村集體經濟組織補助城鄉居民養老保險參保人繳費，促進靈活就業人員和新就業形態勞動者參加養老保險。

個人養老金制度將推進全面實施

紐約大學和 Meta 研究者開發出一款名為 OK-Robot 的機器人，它能夠通過語音指令執行各種任務，如拾取物品、整理物品和扔垃圾。OK-Robot 將視覺語言模型、導航和抓取模塊整合到一個開放知識型框架中，實現高效的操作。研究者通過在真實家庭環境中進行測試，驗證了 OK-Robot 的可行性。這一技術有望在未來為人們提供更多便利。

買個機器人端茶倒水有希望了？Meta、紐約大學造了一個 OK-Robot

潘功勝稱，中國將於 2 月 5 號下調存款準備金率 0.5 個百分點，向市場提供流動性 1 萬億元。明天（1 月 25 日）將下調支農支小再貸款、再貼現利率 0.25 個百分點，從 2% 下調到 1.75%，並持續推動社會綜合融資成本穩中有降。

降準、“降息”、支持地產！中國央行出手了

高盛和傑富瑞對美國的政治和經濟形勢發表了觀點。高盛認為特朗普在 2024 年大選中獲勝可能會提振債券收益率和美元。傑富瑞則對歐元區利率保持中性態度。此外，富國銀行警告稱美股創歷史新高是基於虛假希望，摩根大通預測比特幣和 Coinbase 股價可能會下跌。其他機構也對美聯儲終端利率、澳大利亞減税措施、日元走勢等發表了觀點。荷蘭國際指出風險偏好改善提振了歐元，但漲勢是否持續取決於股市。西太平洋銀行預計日本央行按兵不動後美/日匯率將升至 150。

每日投行/機構觀點梳理

港股內險股、中資券商股、內銀股尾盤直線拉昇，弘業期貨 K) 漲超 12%，光大證券、國泰君安國際漲超 10%，中國平安、中國財險、中國太保漲超 6%，郵儲銀行、中國人壽、中國人民保險集團漲超 5%，民生銀行、農業銀行、中信銀行漲超 4%。

港股大金融股尾盤直線拉昇

特斯拉計劃於 2025 年中推出代號為 “Redwood” 的全新型電動汽車，該車型面向大眾市場。這一消息有望提振特斯拉股價！

理解市場 | 特斯拉股價終於要漲了？

央行行長潘功勝表示，明天（1 月 25 日）將下調支農支小再貸款、再貼現利率 0.25 個百分點，從 2% 下調到 1.75%，並持續推動社會綜合融資成本穩中有降。

恒生指數漲幅擴大至 3%，恒生科技指數漲 3.5%。富時中國 A50 指數漲幅擴大至超 2%。

1 月 24 日，國新辦今日舉行新聞發佈會，中國人民銀行行長潘功勝在回答提問時表示，人民銀行將於 2 月 5 日下調存款準備金率 0.5 個百分點，向市場提供長期流動性約 1 萬億元；明天將下調支農支小再貸款、再貼現利率 0.25 個百分點，並持續推動社會綜合融資成本穩中有降。

潘功勝：人民銀行將於 2 月 5 日下調存款準備金率 0.5 個百分點

阿里期權成交暴漲至 66.5 萬張，擊敗英偉達、AMD 成為隔夜成交量第二大期權，僅次於特斯拉。其中，看漲期權佔比 85%，執行價 75 美元的阿里 call 成交近 6 萬張。

美股期權 | 市場降温、但阿里成交暴漲！AMD、蘋果 call 爆火

來源：美股研究社，作者 | Chris Katje，編譯 | 華爾街大事件特斯拉（TSLA）將於 1 月 24 日星期三盤後公佈第四季度財務業績。該報告發布之前，該公司第三季度的業績未達預期，第四季度的交付量超出了分析師的預期。以下是第四季度的盈利預測、分析師的言論以及投資者值得關注的關鍵項目。盈利預測：根據預測，分析師預計特斯拉第四季度營收為 255.47 億美元。預計該公司第四季度每股收益為 74 美分。特斯拉公佈的第四季度每股收益為 1.19 美元，營收為 243.18 億美元。最近報告的第三季度，特斯拉的營收和每股收益均未達到分析師的預期，分別為 233.5 億美元和 66 美分。特斯拉在過去 10 個季度中有 9 個季度的每股收益超出或達到預期，在過去 10 個季度中有 7 個季度的收入超出了分析師的預期。此前公佈了第四季度的產量和交付數據。特斯拉公佈的交付量為 484,507 輛，產量為 494,989 輛。同比分別增長 19.55% 和 12.57%。

財報前瞻丨特斯拉的利潤率、分析師看法、Cyber​​truck 仍然是關注焦點

2024 年車企價格戰仍將延續，新能源車企增速承壓，需要提振銷量。特斯拉降價引發了汽車圈的價格戰。雪鐵龍 C6 在 2023 年的價格戰中降價 9 萬元，成為熱門車型。特斯拉在過去的一年裏對 Model 3 和 Model Y 進行了多次調價，其中降價次數多於漲價次數。特斯拉成為了將價格戰玩到極致的企業。價格戰仍在繼續，對於車企來説，是否還有足夠的子彈去打？

2024 年車企價格戰：誰是雪鐵龍 C6，誰又是比亞迪

“老債王” 比爾·格羅斯警告稱，股票估值過高，嚴重衰退是一個真正的威脅，美國陷入了債務螺旋。格羅斯表示，標準普爾 500 指數創下歷史新高對他來説毫無意義。他認為股市估值並沒有大幅下降，市盈率必須與實際利率平衡。他呼籲投資者保持謹慎並將資金投向風險更低的股票。格羅斯敦促美聯儲儘快放鬆對經濟的控制，以免扼殺經濟增長並引發經濟衰退。同時，他提醒投資者注意政治和軍事風險。

“老債王” 格羅斯：美股看起來過度膨脹 美國經濟面臨嚴重衰退

小摩再次給幣圈 “潑冷水”，摩根大通分析師對 SEC 批准現貨以太坊 ETF 並不樂觀。摩根大通分析師表示，監管和司法方面的考慮使得批准的可能性不高於 50%。SEC 最近推遲了對富達現貨以太坊 ETF 的決定，將最後期限延長至 2024 年 3 月 5 日。摩根大通分析師認為 SEC 對以太坊的分類將在決定現貨以太坊 ETF 的命運方面發揮關鍵作用。SEC 主席 Gary Gensler 公開表示該機構既不批准也不支持比特幣，對現貨以太坊 ETF 的獲批前景產生了負面影響。