洛布搭乘英偉達的 AI 浪潮，重注美國電話電報的電信復甦瑞銀：英偉達有望從得州 AI 中心斬獲 200 億美元訂單安聯 El Erian：美聯儲進入 “艱難的夏天”，面臨四大困擾Meta 將實現 AI 端到端全自動廣告投放賽道 Hyper | 媲美 CoWoS：英特爾突破先進封裝技術小摩警告：滯脹威脅來襲 美股反彈勢頭或戛然而止Meta 計劃到 2026 年實現廣告業務全面 AI 自動化蘋果不願接受歐盟要求其增強與競爭對手產品兼容性的指令Meta、摩根大通、Gap 以及一家醫療保健股票在 CNBC 的 “最終交易” 節目中邁克爾·塞勒的策略表現遠超蘋果、特斯拉、亞馬遜及其他 MAG 7 股票：‘比特幣金庫’ 的賭注是否已經獲得回報？下週的 WWDC，蘋果 AI 依舊不會有 “驚喜”特斯拉在法國的銷量暴跌 67% 創近三年以來的最低水平買入評級創新高 華爾街真信美股還能漲？喬尼·艾維曾表示，史蒂夫·喬布斯要求蘋果的每個人經常回答這個問題：‘讓我震驚的是，實際上很少有人真正去實踐這一點’中國蔚來汽車五月交付量增長 13%，而特斯拉則表現不佳特斯拉的股票現在是否值得購買？貿易戰引發通脹壓力，歐央行本週可能 “最後一次降息”港股覆盤：跌幅收窄軟銀集團和英特爾將在日本啓動一項價值 7000 萬美元的 AI 內存項目，旨在降低電力消耗25 年前，當傳奇的諾基亞 3310 發佈時，諾基亞的市值是蘋果的 40 倍。7 年後，史蒂夫·喬布斯終結了功能手機的時代。如今，隨着庫比蒂諾在人工智能競賽中落後，是否已經顯露出不祥之兆？騰訊控股 6 月 2 日斥資 5.01 億港元回購 101.3 萬股報告指出，特斯拉在中國的銷量出現下滑，而比亞迪和理想汽車則表現出強勁的增長美股異動丨特斯拉盤前跌超 2%，特朗普稱特斯拉等車輛必須 100% 美國製造“四連增” 之後，大摩預計 OPEC+ 還要增產三次，高盛：只能再來一次Palantir 與 Alphabet 股票：華爾街建議買入其中一個，賣出另一個小鵬汽車-W5 月共交付智能電動汽車 33525 輛 同比增長 230%黃仁勳計劃出售價值 8 億美元的 NVIDIA 股票。你也應該跟着賣出嗎？華泰證券：2026 年美國財政赤字將超預期，施壓美債和美元大降價後，比亞迪 5 月銷量創今年最高蘋果就歐盟 “與科技競爭對手共享信息” 要求提出上訴Vinod Khosla 告訴谷歌忘掉搜索，這位 Sun Microsystems 的聯合創始人敦促這家科技巨頭在其他公司趕上之前，投入 ‘數百億’ 資金到自動駕駛技術中港股午評：恒指低開低走半日跌超 2% 汽車股普跌Chamath Palihapitiya 稱特斯拉為 “顯而易見的贏家”，並表示機器人出租車和 Alphabet 的 Waymo 將會超越 Uber 和 Lyft賽道 Hyper | 低温 PSPI 材料告急：國產公司有機會？美聯儲 “當紅理事” 沃勒：看不到長期通脹走高的證據，仍然預期今年晚些時候降息美聯儲沃勒：關税衝擊或為短期擾動，若通脹受控仍支持年末降息在特朗普宣佈將鋼鐵關税加倍後，道瓊斯期貨下跌超過 100 點，日經指數也下跌恒指低開 1.06%，恒生科技指數跌 1.33%“踏空” 的對沖基金 “投降”：上週創紀錄買入美股科技股ASX 預覽：由於潛在的美中關税談判，澳大利亞股市將高開；Chemist Warehouse 的股東在與 Sigma Healthcare 合併後退出提醒：日內請重點關注（以下均為北京時間）蘋果股票：特朗普總統是否剛剛給投資者一個賣出的理由？是否應該忽略亞馬遜？為什麼這些勢不可擋的股票是更好的投資選擇英偉達的股票現在是否值得購買？蘋果的人工智能在 2025 年全球開發者大會前難以追趕競爭對手