美國郵政總局（USPS）剛剛報告 2025 財年虧損 90 億美元，包裹量下降 5.7%。大多數人看到這個數據會認為，郵政的包裹業務被亞馬遜和聯邦快遞搶走了，但這只是部分原因。
USPS 佔據了約三分之一的包裹市場份額，但僅佔行業收入的 17%。他們處理大量包裹，卻只能獲得折扣承運商的收入。UPS 和聯邦快遞通過高利潤業務賺錢，而 USPS 卻只能靠量取勝。與此同時，他們還揹負着商業競爭對手無需承擔的強制性養老金義務。自 2007 年以來，USPS 累計虧損超過 1000 億美元。該機構每收入 1 美元，就要支出 9.30 美元。嘗試的補救措施適得其反。自 2019 年以來，郵票價格上漲了 46%，但郵件量仍降至 1967 年以來的最低水平。他們削減了運輸成本並鼓勵提前退休，但運營費用仍在逐年攀升。可控虧損實際上從 18 億美元激增至 27 億美元，惡化了 9 億美元。國會還通過各種救助、疫情救濟撥款和債務轉移向 USPS 注入了超過 1600 億美元，而不是真正解決其商業模式問題。他們不會正式將 USPS 轉變為公共資助的公用事業公司，因此 USPS 陷入兩難：既要像企業一樣運營，又要為美國每個地址提供普遍服務。這是一個不可能完成的任務。事到如今，我們還能做些什麼來改變現狀？來源：StockMarket.News
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