$蔚來汽車(NIO.US)

在 2021 年 2 季度財務數據中，蔚來汽車該季度研發費用約 8.84 億元，同比上漲 62.1%，環比上漲 28.7%。

新能源車的研發週期通常是 2 年左右，公司能否拿出更多的錢來用於研發費用，從某種程度上決定公司是否賺錢，以及是否有足夠的錢可以去 “燒”。李斌在公開會議上曾經表示：“預計從 3 季度開始，將會大幅度增加研發費用，全年研發支出預計在 50 億元左右，年底公司研發人員的規模會是年初的兩倍左右。” 這也説明蔚來汽車有足夠多的 “資本墊” 來繼續發展，只要還在前行就有突破自己的一天，牛哥還是比較看好蔚來汽車的發展之路。

從中國市場乃至全球市場的新能源車銷量來看，特斯拉肯定是王者，從現在的新能源車銷量增速來看更是很難超越它。當國人把眼光放到歐美市場時，近期印度宣佈大幅度降低新能源車的進口關税，一塊新的 “黑蛋糕” 產生了，吃多吃少各憑本身了。