大型純電車型都在培育階段,指望之前給供應商的 8 萬的年銷售目標,其實是貪心了。對純電的資源投入,削弱了增程的力度,L 系列的更新和後續 L6 的推出,才是理想能不能實現 2024 年銷量目標的核心關鍵。原來喊出來 80 萬,大家下調預期到 65 萬。隨着 MEGA 的銷量預期調低,現在完全看增程系列的產品銷量情況理想改錯的速度還是快
大型純電車型都在培育階段,指望之前給供應商的 8 萬的年銷售目標,其實是貪心了。對純電的資源投入,削弱了增程的力度,L 系列的更新和後續 L6 的推出,才是理想能不能實現 2024 年銷量目標的核心關鍵。原來喊出來 80 萬,大家下調預期到 65 萬。隨着 MEGA 的銷量預期調低,現在完全看增程系列的產品銷量情況理想改錯的速度還是快