在新能源汽車需求快速增長的態勢下，激烈的價格競爭隨之而來，2024 年以來，各大車企為了爭奪市場份額開始了新一輪的價格廝殺。

      截止目前降價的車型總體不多，主要是新能源車，2024 年目前降價規模已經是 2023 年全年的一半。自比亞迪率先打出 “電比油低” 的口號後，一眾車企跟進，降幅從 2 萬元發展到部分品牌超 10 萬元的力度，降價態勢愈演愈烈，快速席捲整個新能源車行業乃至燃油車市場。

新能源汽車進入降價通道，主要原因在於造成的核心成本開始下降，尤其是鋰電池和芯片的成本在大幅度下降，而這兩個主要因素在傳統燃油汽車中所佔的比例並不高，所以新能源汽車此次的降價潮是一種成本驅動的必然，此外，隨着技術進步，芯片的更新迭代，也迫使車企無法積壓太多新車，去庫存壓力必然比油車要大。（杜汐）