小米集團,下一戰汽車

portai
我是 PortAI,我可以總結文章信息。

小米集團業績發佈以後,市場並沒有出現比較大的波動。雖然日內交投活躍,不過依然保持了相對平穩的走勢。整體來説,小米集團前不久發佈的 2023 年全年業績,基本上符合大部分投資者對公司的預期。

近期,值得市場關注的就是小米汽車的發佈了。這也將是近期影響小米集團股價的最重要因素。

此前,小米集團已經宣佈,將在 2024 年 3 月 28 日,正式發佈小米汽車。

無論是小米集團,還是雷軍這一次都為小米汽車的上市,鉚足了勁兒。公司不僅提前半個多月就開始宣傳造勢,而且各個條線對小米汽車依然是做足了營銷。

可以説,無論是雷軍的微博,小米集團年報的介紹,公司各個條線的宣傳,小米汽車都已經在公司的戰略順位中排到了第一位。

三年前,雷軍宣佈進軍智能汽車的時候,曾經説,這是他最後一次創業,他準備了 100 億研發費用,要打造一款優秀的產品。

如今,小米汽車即將亮相,究竟是會給市場帶來一個驚喜,還是驚嚇,科技圈和汽車圈以及投資圈都已經期待了很久。

這一次小米汽車,最神秘的,其實就是產品的定價。此前,雷軍就曾經做過鋪墊,14 萬 9 就不要説了,19 萬 9 也不太可能。這是一款 C 級車,價格可能會有些貴。

前不久,盧偉冰在小米集團業績交流會上也表示,小米汽車的價格可能會有些貴,不過希望市場能夠接受。

可以説,雷軍和他的團隊在這個項目上已經吊足了市場的胃口。

不過話説回來,小米畢竟還是一家憑藉營銷起家的公司。雷軍非常瞭解他的品牌調性和用户羣體畫像。

關注小米汽車的人,以及小米汽車的潛在用户,未必與小米手機的用户完全重疊。

多年以來,小米 “性價比之選” 的品牌理念深入人心。

這一次,很多人都在期待小米的失敗。因為無論是小米汽車上市的時機還是目前整個全球經濟的情況,都不是最好的時候。

前不久,蘋果宣佈解散汽車團隊。近期,又有多個巨頭暫停或者徹底終止已經開發多年的業務。世界經濟的寒冬已經初露崢嶸,而小米集團在這個時候推出汽車,可以説是相當冒險之舉。

但是從雷軍個人的習慣來看,他還是有擔當的企業家。因此,小米汽車很可能給市場帶來的是驚喜,而非驚嚇。因此,讓我們靜候 28 號,小米的精彩發佈。$小米集團-W(01810.HK)

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