真灼财经
2024.04.26 05:05

【真灼財經】4 月 26 日午間快報:谷歌母公司一季度營收增速創兩年新高,宣佈首次分紅 盤後漲超 11%

portai
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「頂着 Meta 財報後股價暴跌超 10% 的壓力,科技巨頭谷歌母公司 Alphabet 交出了一份讓人滿意的答卷,並宣佈史上首次發放股息紅利,以及增加股票回購。;華為攜手比亞迪等 11 家車企和運營商成立 “超充聯盟” 今年部署 10 萬根超快充充電樁;滙豐暫停香港和新加坡的獨立資管業務」

重點新聞

谷歌母公司一季度營收增速創兩年新高 宣佈首次分紅 盤後漲超 11%$谷歌-A(GOOGL.US) $谷歌-C(GOOG.US) 

l 頂着 Meta 財報後股價暴跌超 10% 的壓力,科技巨頭谷歌母公司 Alphabet 交出了一份讓人滿意的答卷,並宣佈史上首次發放股息紅利,以及增加股票回購。

l 當地時間 4 月 25 日美股盤後,谷歌母公司 Alphabet 發佈了截至 3 月 31 日的 2024 年第一季度財報。財報顯示,Alphabet 第一季度實現營收 805.39 億美元,同比增長 15%,高於分析師預期的 785.7 億美元,是自 2022 年初以來公司營收增長最快的一個季度。非美國通用會計準則下(Non-GAAP)淨利潤為 236.62 億美元,同比增長 57%;攤薄後每股收益為 1.89 美元,高於市場預期的 1.51 美元。

l 此外,谷歌宣佈將在今年 6 月 17 日進行公司史上首次發放股息紅利,包括截至 2024 年 6 月 10 日登記在冊的 A 類、B 類和 C 類股票,每股派發 0.20 美元現金,並稱公司 “未來計劃每季度發放現金股息”。谷歌還表示,董事會已授權額外回購不超過 700 億美元的 A 類和 C 類股票。

l 谷歌 CEO 桑德·皮查伊(Sundar Pichai)表示:“我們在第一季度取得的業績在搜索、YouTube 和雲業務方面都展現出強勁表現。公司在 Gemini 時代的發展很順利,整體勢頭強勁。我們在 AI 研究和基礎設施方面擁有領導地位,再加上分佈全球的產品佈局,為下一波 AI 創新奠定了良好的基礎。”

l Alphabet 和谷歌的 CFO 露絲·波拉特(Ruth Porat)表示,第一財季的強勁業績反映出公司各業務板塊的收入實力,以及對成本基礎進行持久性重塑的持續努力。

 

華為攜手比亞迪等 11 家車企和運營商成立 “超充聯盟” 今年部署 10 萬根超快充充電樁$比亞迪股份(01211.HK) 

l 在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕,華為數字能源發佈 “一體三面” 的電動化戰略,加速汽車電動化進程。2024 年,華為數字能源計劃攜手客户、夥伴共同部署超過 10 萬根超快充充電樁。發佈會上,華為數字能源攜手阿維塔、北汽、比亞迪等首批 11 家車企、線上線下 500 多家充電運營商、行業協會等成立 “超充聯盟”。

l 華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在主題演講時表示:“中國新能源汽車經過了十多年的發展,出現了明顯的 ‘三個轉變’,即用户從運營車用户為主轉向私家車用户為主,電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主,新能源汽車年銷量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變,加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施,提升用户體驗,將是推動這三個轉變的關鍵”。

l 面向汽車電動化產業,華為數字能源定位為動力域及充電網絡解決方案提供商。在智能電動領域,致力於幫助車企造好車,為用户帶來極致的駕乘體驗;在智能充電網絡領域,致力於為運營商提供高質量的充電解決方案,為用户帶來快速補能體驗。華為發佈的 “一體三面” 電動化戰略基於統一的技術底座,主要包括三個方面:

l 一是 “讓新能源汽車用新能源電”。助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支持提升電網可再生能源比例的同時,華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線、鄉鎮、家庭等場景,提供光儲充一體化解決方案,實現綠電本地消納。此外,探索新能源汽車作為移動儲能支持 V2H、V2B、V2G,充分發揮新能源汽車反向放電的作用,在增強新能源滲透率的同時,提升電網友好性。

l 二是 “讓有路的地方就有高質量充電”。通過 “一秒一公里” 全液冷超充解決方案,助力構建 “面、線、點” 高質量充電基礎設施,打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前,華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海、海南、內蒙古、四川在內的 30 多個省份部署,覆蓋高温、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024 年,華為數字能源計劃攜手客户、夥伴共同部署超過 10 萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案,支持超快一體、擴容演進和 15 年長壽命,助力實現 “縣縣超充站,鄉鄉超充樁”。

l 三是 “讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”。通過佈局領先的碳化硅器件、超高速電機、熱管理等技術,推出多款高壓、高效電驅動系統,幫助車企為用户打造 “一秒一公里” 的超快補能和 “度電十公里” 的高效用能體驗。全新推出 DriveONE 超融合電驅動系統,並將聯合車企、頭部電池廠商共同定義 A 級超充車。未來,華為 DriveONE 還將持續推出領先的智能動力域融合解決方案,實現 “度電十公里,安心行天下” 的體驗。

 

滙豐暫停香港和新加坡的獨立資管業務$匯豐控股(00005.HK) 

l 滙豐控股稱,出於業務策略考量,其全球私人銀行部門決定暫停香港和新加坡的獨立資產管理業務。該行將繼續為單一家族理財室和聯合家族理財室客户提供財富管理服務。滙豐稱將盡力協助受影響客户。知情人士稱,基於風險考慮,滙豐將終止與香港家族辦公室的合作。

本日外匯及大宗商品資訊

歐元/美元:歐元兑美元在週四震盪後徘徊於 1.0730 附近

l 在喜憂參半的美國數據困擾市場之後,歐元兑美元週四大幅下挫。

l 美國 GDP 放緩速度快於預期,但 PCE 通膨指標警告物價仍然高企。

l 美國 PCE 物價指數數據將於週五美國市場時段公佈。

l 歐元兑美元週四大幅震盪,亞市週五早盤在 1.0730 附近震盪,盤中走勢反反覆覆,美國數據良莠不齊,令降息希望受挫。

l 週四,美國國內生產毛額(GDP)成長放緩幅度超過預期,第一季年化成長率從前值 3.4% 放緩至 1.6%,遠低於預期的 2.5%。成長放緩對希望聯準會(Fed)加快降息步伐的投資者來説是個利好消息,但過快過多的降息可能會對整個美國經濟帶來負面的連鎖反應。

l 美國第一季個人消費支出(PCE)通膨再次加速,第一季 PCE 成長 3.4%,而上一季為 1.7%,這進一步削弱了降息的希望。居高不下的通膨率降低了市場對降息的希望,使風險偏好在美國交易時段陷入低迷,隨後市場出現了堅定但有限的復甦。

l 週五的歐洲數據大多較低,市場將轉向美國 3 月的 PCE 物價指數數據,因為投資人希望對美國的通膨前景進行更微調。 3 月的核心月度 PCE 物價指數預計將穩定在 0.3%,預計年率增幅將從 2.8% 小幅回落至 2.6%。

 

貴金屬:全球最大黃金股深夜暴拉!漲幅領跑標普 500 指數成分股

l 世界最大金礦開採公司紐蒙特(Newmont)在週四發佈財報後股價大漲 12.46%,漲幅位居標普 500 成分股之首。

l 今年 2 月中旬以來的國際金價大漲,正是紐蒙特財報的關鍵助力。在短短兩個月時間裏,這種黃色金屬的價格從 2000 美元/盎司一度躥至 2400 美元。

l 業績顯示,今年一季度的銷售額達到 40.23 億美元,去年同期為 26.79 億美元,其中黃金銷售從 23 億美元漲至 33 億美元。上一季度的黃金產量也從去年的 130 萬盎司上升至 170 萬盎司。

l 而在礦業股投資者高度關心的核心運營指標方面,紐蒙特披露稱,Q1 季度的平均黃金出售價格為 2090 美元/盎司,比 2023 年均價高 136 美元。

l 而在成本端,Q1 的 CAS 指標(銷售適用成本,包括直接開採成本、礦場現場管理費用、以及礦場維護等部分間接成本)為 1057 美元/盎司。同時更全面的 AISC 指標(反映維持現有生產水平所需的全部成本,包括 CAS 和一般行政費用、維護性資本開支、勘探、評估等一系列成本)為 1439 美元。

 

原油:擺脱早盤跌勢 原油收登逾一週高點

l 美國際油價週四 (25 日) 擺脱早盤跌勢,最終收高,WTI 和 Brent 原油均收登一週多高點。

l 國際油價在週四交易大部分時間裏一直走低,WTI 原油一度跌至約一個月來的最低水準,系因在新的經濟數據和上週汽油消費量下降的背景下,交易員權衡了能源需求的前景。

l 6 月交割的 Brent 原油期貨價格價格上漲 99 美分或近 1.1%,收每桶 89.01 美元。

l 根據道瓊市場數據,WTI 原油和 Brent 原油均創 4 月 16 日以來的最高收盤價。若 WTI 收在當日盤中低點,將是近月 WTI 原油自 3 月 27 日以來的最低水準。

l Velandera Energy Partners 董事 Manish Raj 表示,石油市場出現了 “日內低成交量波動”,“先前做空的人太多,現在市場出現反彈,他們都試著平倉。”

l 美國能源資訊局 (EIA) 週三報告顯示,上週 (4/19 止) 美國商業原油供應量減少 640 萬桶,但汽油庫存也僅減少 60 萬桶,不及預期,導致週三油價下跌。

l 券商 Zaner 每日分析報告指出,比起對 EIA 原油庫存符合預期的下降之反應˙,原油市場對週三報告的反應更大,多頭陣營應該對此非常失望。

l 汽油庫存下降幅度較温和,系因作為需求指標的美國汽油供應量減少 23.9 萬桶 / 日,使其降至 840 萬桶 / 日。

l 分析師表示,這引發市場對燃料需求疲軟的擔憂,而此時投資者仍持續評估經濟活動降温的跡象。

l 美國週四公佈,今年第一季經濟温和成長 1.6%,但低於第四季的 3.4%,且為近兩年來的最低水準。

l Velandera 的 Raj 表示,“GDP 的低端表現讓石油交易者失去信心,其心中的首要問題是——這是否是未來更糟糕情況的預兆?”

 

文章來源:Goldhorse Capital Extramile

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