我覺得同樣的問題，也落在斌哥這裏。所以我們能看到對於 NIO Power 來説：
超級充電網絡：這個是可以開放的，本來這塊不是蔚來的體驗核心NIO 的換電網絡：這個涉及 NIO 產品的差異化，後續不管是第二品牌樂道還是第三方合作，都得玩出來第二套換電網絡，否則 NIO 的車主不幹啊蔚來現在能維持純電的差異化，基本和換電這套基礎設施有關係。這點砸錢砸到一定程度以後，斌哥一定的戰略目標實現了。當然可能投入產出比低了一些，但是現在買蔚來的，除了好看，換電網絡一定佔了 20% 以上的理由來源: 朱玉龍-YL
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