這款車的賣點還是很多的:全域 800V 高壓系統、SiC 碳化硅電驅系統、一體化壓鑄技術、雲台底盤融合空氣懸架、CDC 減震、高階雙叉臂,EEA5.0 電子電氣架構、AI 大模型座艙、NEP 全場景駕駛輔助,神行超充電池支持 10 分鐘補能 400km 續航。這個價格打到了 20 萬以內,只能説現在汽車市場太捲了,傳統車企和新勢力都要全力以赴把車賣好 來源: 朱玉龍-YL
這款車的賣點還是很多的:全域 800V 高壓系統、SiC 碳化硅電驅系統、一體化壓鑄技術、雲台底盤融合空氣懸架、CDC 減震、高階雙叉臂,EEA5.0 電子電氣架構、AI 大模型座艙、NEP 全場景駕駛輔助,神行超充電池支持 10 分鐘補能 400km 續航。這個價格打到了 20 萬以內,只能説現在汽車市場太捲了,傳統車企和新勢力都要全力以赴把車賣好 來源: 朱玉龍-YL