
嘀嗒出行打新分析:打車類中基本面最好,估值有向好預期差,申購!

大 A 終究還是保衞戰失守,跟大盤的低迷不同,港股打新依然持續火爆。
這兩天一下子上來了六隻新股,其中四隻新股認股異常火爆,這四隻都會最終超購 100 倍。
今天來分析下中國順風車第一股:嘀嗒出行。$滴滴出行(DIDIY.US)
一、基本面分析
①公司是做什麼的?
嘀嗒出行相信大夥都用過,這次就不貼上招股書原話了
但是請注意,就算你用過,如果你不細緻看招股書,你肯定認為嘀嗒出行跟網約車差不多,是不?
但實際上,嘀嗒出行的商業模式跟網約車類企業相似度不高,甚至説,商業模式完全不一樣!
這裏教你們很實用的一招,如何不看招股書就能一眼辨別商業模式的區別!
看一眼毛利率就知道了!!!
嘀嗒出行常年在 75%-80% 之間,而網約車企業的毛利率常年在 15%-18% 之間,根本沒有可比性!
所以,在這裏指出一些網上博主的錯誤點:有些博主直接把嘀嗒出行跟其他出行類平台進行估值對比,這一個行為是錯誤的!
接着我們再看招股書,看下嘀嗒的商業模式為何跟其他網約車企業區別這麼大
翻開招股書的第 166 頁,我們可以知道這麼個事實:國內小車客運,可以細分為三個細分領域,即是:傳統出租車、順風車和網約車!
同時,以長期持有的目標來看,順風車屬於不往路上添加運力(額外車輛)的出行方式,通過分享空座的方式解決出行需求,該商業模式符合當前碳中和大潮流,具備 ESG 屬性。
而嘀嗒出行主要收入來自於順風車和出租車,因此,嘀嗒商業模式是順風車為主,其他打車類平台目前尚以網約車業務為主
那順風車和網約車的商業模式有什麼不同呢,我們看下面這張圖,就在招股書的 170 頁
網約車平台通常會在乘客激勵及營銷活動方面投入更多資金,以提高用户參與度,從而導致較高的平台運營成本,司機可獲得的佣金隨之降低。
相比之下,順風車平台的運營成本相對較低,因此可向司機收取較低的服務費,司機可獲得的佣金隨之增加。
因此,與網約車平台的司機相比,順風車平台的司機可獲得的佣金比例較高。
綜上,順風車平台的毛利率會更高!
花了很多篇幅解釋了嘀嗒出行的商業模式,接着我們來看下業績方面
② 公司的業績如何?
從收入方面看:2021-2023 年收入分別為 7.81 億、5.69 億和 8.15 億,其中 2022 年新冠影響出行,業績失真,我們直接跳過 2022 年,把 2021 年和 2023 年直接對比
2023 年收入同比 2021 年增長 4.4%
扣非利潤方面,一樣剔除掉 2022 年,2023 年同比 2021 年是下滑 5.3%
從收入和扣非利潤方面看,嘀嗒出行的業績在出行屆屬於正常水準,但如果放在整個出行打車類行業來看,嘀嗒出行是唯一一家連續五年扣非利潤為正的企業!!!
滴滴打車扣非利潤常年虧損,曹操出行這三年的毛利率分別為-24.4%、-4.4%、5.8%;如祺出行這三年的毛利率分別為-24.2%、-10.7%、-7.0%
只剩下順風車龍頭哈囉出行盈虧情況不可知!
更能反映企業真實情況的是經營性現金流,嘀嗒出行 2021-2023 年現金流分別為 1.35 億、1.07 億和 2.3 億。
不過,估值方面,嘀嗒這次比較難判斷。
我們用靜態的 2023 年扣非利潤 2.26 億算,得出嘀嗒靜態扣非 PE 為 20.5 倍-28.6 倍
目前打車類公司都在美股上市,分別是在滴滴和優步。
説句實在話,滴滴和優步商業模式跟嘀嗒都不一樣(回看文章開頭商業模式篇),嘀嗒的毛利率是最高的 75%,而滴滴為最低的 16%,優步處在中間位置,毛利率為 39%
①如果市場把嘀嗒出行和優步做對標,那麼嘀嗒出行就很便宜,參考標準是 PE 估值法
嘀嗒出行靜態 PE20.5 倍-28.6 倍,優步靜態 PE 高達 111 倍
②從企業整體方面看,由於公司有大量淨現金,因此我們用企業價值倍數法
公式為 EV/經調整 EBITDA。EV=市值 - 淨現金。
公司 2023 年總現金是 14.2 億人民幣,減去其他應付款是 6.2 億,淨現金 8 億人民幣。因此,嘀嗒出行 EV=42 到 62 億港元。經調整 EBITDA=息税前利潤 (EBIT) + 折舊費用 + 攤銷費用 + 招股書經調整的利潤項目=2.56 億億人民幣=2.75 億港元
因此公司的企業價值為 15.3 倍-22.56 倍
據投行研究報告,公司 2024 年淨利潤有望接近 3 億人民幣,EBITDA 倒算一下是 3.5 億人民幣或 3.9 億港幣,那樣 2024 年的 EV/EBITDA 也就只有 10-15 倍了。
用企業估值法算出,如果下限定價,公司估值便宜,如果上限定價,公司估值合理!
可見,這次嘀嗒的股價非常誠意。
因此,估值方面,大家一起拭目以待,屆時看市場交出的答卷!
③公司的競爭優勢如何?
上文我們得知,嘀嗒出行是屬於順風車細分領域,競爭格局如下圖
如圖,已經把公司 A 和 C 給大夥找出來了
順風車龍頭是哈囉出行,嘀嗒排名老二,滴滴是老三
這三家公司龍頭公司市場份額高度集中,前三大已經佔據了順風車整體市場的 96.1%
換句話説,除了這三家公司,其他的打車類公司很難存活,這三家龍頭將充分瓜分行業增速的紅利。
所以,競爭優勢這個環節,行業增速非常重要,行業增速基本等於嘀嗒出行未來收入的增速
招股書顯示,2024-2028 年,順風車交易總額的年複合增速為 29.4%,是妥妥的朝陽行業。
因此,作為龍二且市場份額高度集中的行業,嘀嗒出行未來的收入增速起碼在 25%+ 以上,是支成長股!
二、保薦人分析 + 發行比例
此次按中間市值算,發行比例為 3.93%,是五隻新股中發行比例最低的,低比例發行的新股,勝率較高
保薦人方面,本次有共有三名保薦商保薦
海通證券兩連勝,其中都是大漲,中金也已經三連勝了,不過野村的戰績不好,好在野村上一次保薦還是 2020 年,參考價值不大了
因此,保薦人方面,嘀嗒出行偏利多!
三、申購計劃
嘀嗒出行基本面是在所有打車類公司中是優秀的,連續五年扣非利潤為正且五年現金流淨流入同時,順風車這行業三大龍頭吃肉,其他的小公司很難存活,而未來順風車行業年複合 29% 以上的增速,為嘀嗒出行業績打下了確定性,唯一難以判斷的是估值部分,有一定的好方面的預期差
加之保薦人不錯 + 發行比例低,因此,我會融資申購!
$老鋪黃金(06181.HK) $元續科技(08637.HK) $天聚地合(02479.HK)
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