2024 年全球頂級汽車零部件供應商榜單顯示,汽車零部件製造商的收入平均同比增長約 9%,主要得益於全球經濟供應鏈的恢復和電動汽車市場的擴展。博世集團繼續穩居首位,寧德時代因電池業務增長 23% 進入前五。英飛凌和德賽西威也表現出色,分別在高級駕駛輔助系統和智能座艙領域取得顯著進展。中國汽車零部件企業在新能源轉型中取得顯著成績,但仍面臨盈利下降和供應鏈不確定性等挑戰。
2024 年全球頂級汽車零部件供應商榜單顯示,汽車零部件製造商的收入平均同比增長約 9%,主要得益於全球經濟供應鏈的恢復和電動汽車市場的擴展。博世集團繼續穩居首位,寧德時代因電池業務增長 23% 進入前五。英飛凌和德賽西威也表現出色,分別在高級駕駛輔助系統和智能座艙領域取得顯著進展。中國汽車零部件企業在新能源轉型中取得顯著成績,但仍面臨盈利下降和供應鏈不確定性等挑戰。