
日系品牌在 2024 年面臨着銷量下滑的壓力,尤其是豐田和本田的銷量下滑較為明顯。
豐田:截止 7 月 14 日,年度累計銷量為 69.1 萬輛,同比下降 14.80%,豐田仍然保持着較高的銷量水平,但其 14.80% 的同比降幅顯示了市場競爭的激烈程度以及可能面臨的挑戰。豐田一直以其可靠性和燃油經濟性著稱,在中國市場擁有廣泛的用户基礎,但是新能源汽車的興起、市場競爭加劇,豐田對中國市場的反應慢了。本田:本田的銷量下滑幅度更大,達到了 18.33%。本田在華銷售的車型中包括一些曾經非常受歡迎的車型,例如 CR-V 和雅閣。所以本田將燃油汽車的年產能從 149 萬輛降低到 100 萬輛。創下日系車企最大規模減產的歷史記錄。本田官方表示,此舉是為了加速向電動汽車的轉型,並優化產能以實現在中國市場的可持續增長。日本汽車製造商在中國市場憑藉其高質量的產品贏得了良好的口碑,市場份額一度達到 20% 的峯值,隨着中國市場快速轉向電動汽車以及本地品牌的價格競爭加劇,本田 6 月份的銷量同比下降約 40%。現在確實是毫無辦法!本文版權歸屬原作者/機構所有。
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