硬件預埋的做法，還是受到了算力瓶頸。Elon 曾承諾往前兼容的自動駕駛，如今 HW3 似乎已達極限。去年馬斯克還説 FSD 先在 HW3 出色表現，可如今 HW4 才能支撐後續的算法，成為特斯拉的重點。這反轉太突然！
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硬件預埋的做法，還是受到了算力瓶頸。Elon 曾承諾往前兼容的自動駕駛，如今 HW3 似乎已達極限。去年馬斯克還説 FSD 先在 HW3 出色表現，可如今 HW4 才能支撐後續的算法，成為特斯拉的重點。這反轉太突然！
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