芝能-烟烟
2024.09.06 06:40

蔚來:車電分離將是新能源汽車的未來發展路徑

portai
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芝能科技出品


 

蔚來高級副總裁沈斐在上海的交流會上,聊了 “車電分離,可充可換可升級,車網互動” 的戰略構想,展現了蔚來汽車在新能源車領域的創新發展路徑。


 

作為電動車行業的重要參與者,蔚來正通過車電分離模式重新定義新能源汽車的使用體驗和商業生態,從用户體驗、技術創新和商業模式等方面,深入分析蔚來 “車電分離” 戰略的優勢與未來發展前景。


 



車電分離的戰略價值


 

● 提升用户體驗,解決電池壽命差異問題


 

車電分離的核心在於將車輛和電池的使用壽命分開管理,從而解決傳統電動車中 “電池壽命不等於車輛壽命” 的痛點。


 

通常情況下,新能源汽車的動力電池質保里程為 15-20 萬公里,而車輛的可行駛總里程可超過 100 萬公里。車電分離模式下,用户無需擔心電池的衰減問題,通過電池的 “可充可換” 功能,可以實現電池的自由更換和升級。


 

這樣不僅提升了用户的用車體驗,還有效延長了整車的使用年限。


 


 

同時,電池在車輛生命週期內的衰減是不均衡的,不同用户的行駛里程差異較大,導致部分電池可能在 4-6 年內就達到循環壽命終止點,而有的電池在車輛報廢時仍有大量循環壽命剩餘。


 

車電分離的模式通過換電服務實現電池的大均衡,使所有電池的衰減更加同步,避免資源浪費,充分發揮每塊電池的價值。


 


 

● 降低用户購車成本,擴大市場潛力


 

車電分離模式還可以顯著降低電動車的購買門檻。


 

對於消費者來説,電池是電動車成本的核心部分,車電分離讓用户可以選擇租賃電池,從而降低初始購車成本。


 

這種靈活的購買方式可以吸引更多潛在用户加入新能源汽車市場,推動新能源汽車的普及。蔚來通過建立全國性的充換電網絡,用户可以在任何時候通過便捷的換電服務獲得所需的電池容量,進一步減少里程焦慮和用車成本。


 



充換電網絡:從基礎設施到商業生態的構建
 

 


 

● 全國佈局的充換電網絡:基礎設施先行


 

蔚來的戰略重心之一是建設一個覆蓋全國的充換電基礎設施。


 

截至 2024 年 6 月,蔚來已建成 2348 座換電站和 23,009 個公共充電樁,成為中國領先的新能源車充換電服務提供者。


 

通過換電網絡的快速建設,蔚來成功將電動汽車的換電體驗提升至 “加油般方便” 的程度,為用户提供了更高效、更便捷的充電體驗。


 


 

蔚來的換電站不僅覆蓋一線及省會城市,還逐步向縣級行政區擴展。


 

根據規劃,到 2025 年 6 月,蔚來將在全國所有縣級行政區實現充電網絡全覆蓋,並在 14 個省級行政區實現 “換電縣縣通”;到 2025 年底,27 個省級行政區的換電縣縣通也將完成。


 

這種大規模的基礎設施佈局,使得新能源汽車的使用體驗不再受限於充電樁的稀缺,實現了 “從城市到鄉村” 的全面覆蓋。

 

 

● 開放合作,共建新能源汽車生態


 

蔚來強調 “開放合作” 的理念,積極吸引更多合作伙伴參與充換電站的建設與運營。


 

通過與能源公司、地產公司等多方合作,蔚來逐步建立了一個涵蓋電池資產公司、主機廠、用户、電池公司、充換電站資產公司等多方參與的新能源汽車生態系統。


 

在這個生態中,電池可以靈活出租或出售,充換電服務可以根據市場需求動態調整,從而實現資源的最優配置和效益最大化。


 


 

蔚來還推出了多種合作模式,如充電站加盟、充換電站固定收益、以及保底 + 分成等,以吸引更多社會資本和企業加入新能源汽車的基礎設施建設。


 

這種多方合作模式不僅有助於加速充換電網絡的擴展,還能進一步優化充電設施的佈局和運營效率。




車網互動:構建智能電網的核心資源


 

● 電動汽車作為電網的靈活性資源


 

車網互動是蔚來戰略發展的重要組成部分,它將電動汽車視為電網靈活性調節的重要資源。


 

通過充換電網絡的廣泛佈局,蔚來可以實現 “荷儲一體” 的能源管理,即通過車輛的充電與放電行為,幫助電網進行削峯填谷和調峯調頻,增加對風能、太陽能等清潔能源的消納能力。


 

這種智能電網的概念不僅能提高電網的穩定性和能源利用效率,還能為用户創造額外的收入機會。


 


 

在江蘇崑山的 V2G(車網互動)項目中,蔚來已經成功驗證了這一模式的商業可行性。通過在工業園區內安裝 V2G 充電樁,蔚來幫助園區實現了峯谷電價套利和需求管理,大幅降低了電費成本。


 

這一案例表明,車網互動不僅能為用户帶來實實在在的經濟效益,也為未來電網與電動車的深度融合提供了寶貴經驗。


 

● 數據驅動的能源管理與安全保障


 

蔚來還通過其能源雲平台,對充換電網絡進行數據驅動的高效管理。


 

利用多維感知和大數據分析,蔚來可以實現電池的實時狀態監控,確保每塊電池的安全性和可靠性。


 

蔚來的電池安全管理模型通過多源感知,能夠實現 98% 的電池安全故障探測率和 95% 的準確率,這為新能源汽車的安全性提供了堅實保障。


 

 

 

小結

 

蔚來的 “車電分離,可充可換可升級,車網互動” 戰略,為新能源汽車行業提供了一個創新的解決方案,不僅提升了用户體驗和經濟性,還為電動車與電網的融合發展奠定了基礎。


 

隨着蔚來不斷擴大充換電網絡規模和深化車網互動應用,新能源汽車的普及和能源利用效率的提升將進入一個全新的階段。​​​​

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