
,評價是這樣的:
與比亞迪海豹相比,極氪 007 乘坐舒適性更佳,懸掛硬度可調整;但其重量較重,可能影響剎車耐久性及應對 Euro 7 標準;人機界面方面,輸入系統開關集中在方向盤和轉向柱,類似特斯拉但不過激,介於特斯拉和比亞迪之間;HUD 顯示有特色,與 ADAS 結合創造全新駕駛體驗,發揮真正價值。一、極氪 007 乘坐舒適性比比亞迪海豹好,懸掛對路面凹凸反應抑制較好,可通過中央顯示屏調整硬度。二、極氪 007 重量較重,達 2301.5Kg,與海豹和 Model 3 相比屬重量級,可能影響剎車耐久性及應對 Euro 7 標準。三、極氪 007 輸入系統開關集中在方向盤和轉向柱,中控台無開關,操作部分需配合方向盤開關和中央顯示屏完成。四、極氪 007 的 HUD 顯示有特色,不僅顯示速度表等,還顯示 ADAS 獲取的前方車輛和車道等信息,方便掌握車寬感覺。五、極氪 007 的人機界面設計介於特斯拉和比亞迪之間,特斯拉操作依賴中央顯示屏且取消方向指示器撥杆,比亞迪多為傳統按鈕式開關和旋鈕操作。本文版權歸屬原作者/機構所有。
當前內容僅代表作者觀點,與本平台立場無關。內容僅供投資者參考,亦不構成任何投資建議。如對本平台提供的內容服務有任何疑問或建議,請聯絡我們。





