Stellantis 的新任歐洲首席運營官 Jean-Philippe Imparato 表示，為滿足歐盟 2025 年排放目標，Stellantis 準備減少內燃機汽車產量，最早可能於 11 月 1 日開始減產。為實現 2025 年目標，Stellantis 明年需將電動汽車份額翻一番，達到總銷量的 24%。若電動汽車需求維持現狀，減產內燃機汽車是實現目標並避免罰款的唯一途徑。

一些汽車製造商如雷諾呼籲降低或推遲實施 2025 年二氧化碳排放目標，目前歐盟新註冊汽車中電動汽車比例僅為 13%，而從明年起高達 28% 的汽車需為電動汽車，這給眾多製造商帶來壓力。歐盟法規規定各製造商車輛二氧化碳排放量總體目標為每公里 95 克，未達目標的汽車製造商將面臨每輛汽車每克 95 歐元的罰款。Stellantis 首席執行官 Carlos Tavares 拒絕任何推遲或放鬆法規的行為，認為推遲將使歐洲汽車製造商進一步落後於中國品牌。

Stellantis 入股中國電動汽車製造商 Leapmotor，零跑國際銷售的汽車包含在 Stellantis 的排放數據中，可抵消 Stellantis 旗下雪鐵龍、菲亞特、歐寶或標緻等品牌內燃機汽車的二氧化碳排放量。為實現二氧化碳排放目標，Imparato 表示整體生產預算將基於電動汽車訂單組合，且會根據電動汽車普及程度為每個歐洲市場量身定製目標，增加對經銷商銷售電動汽車的激勵，甚至考慮提高內燃機車型價格