全球車市 | 印尼和越南 9 月汽車銷量

芝能科技出品

我們繼續來盤點東南亞汽車市場的情況。2024 年 9 月，越南與印尼的新車市場呈現出截然不同的發展態勢。

● 越南市場表現強勁，越南市場 9 月銷量將升至 43,103 輛，同比增長 37.5%，年度累計銷量則增至 266,210 輛，增長 6%。

市場增長主要得益於政府對所有權税的減半政策，推動了消費者購車熱情，其中豐田、三菱等品牌表現尤為突出。

● 印尼新車批發市場的表現則相對疲軟。9 月銷量同比下降 9%，至 72,667 輛，與 2023 年同期相比，市場進一步惡化，當時銷量已下降 20.1%。截至 9 月，印尼市場的年度累計銷量下滑 16.1%，至 633,218 輛。

從零售角度看，當月銷量下降 10.6%，至 72,366 輛，年度累計銷量下降 11.9%，至 657,223 輛。部分品牌如比亞迪、奇瑞和 MG 在印尼市場仍取得了顯著的增長。

中國車企表現：

● 比亞迪在 9 月銷量達 2075 輛，新進入市場便嶄露頭角；

● 五菱銷量為 2004 輛，有小幅度增長；

● 奇瑞銷量 673 輛，相比去年同期增長明顯；

● 名爵銷量 388 輛，增長迅猛；

● 坦克新入市場取得 178 輛的銷量；

● 北汽和一汽分別有 72 輛和 43 輛的銷量。

01 越南汽車市場情況

● 在品牌表現方面：

◎ 豐田以 69.6% 的增長率領先市場，市場份額增至 16.2%，較年初至今的 15.2% 有所提高，繼續穩居榜首。然而，在年度累計銷量排行中，豐田仍位居第二，落後於現代（增長 9.1%），後者本月表現不佳；

◎ Thaco-Kia（增長 8.9%）緊隨其後，排名第三；

◎ 值得注意的是，三菱的市場份額顯著增長 88.1%，達到 12.5%，相較於年初至今的 10.5% 有了明顯提升；

◎ 此外，五十鈴（增長 63.7%）也有出色的表現，儘管福特（增長 27.2%）和本田（增長 41.2%）都實現了顯著增長，但未能跟上整體市場的步伐。

● 就具體車型而言：

◎ 三菱 Xpander（增長 40.1%）再度成為 9 月及今年累計銷量的冠軍，延續了其 2023 年的領先地位；

◎ 馬自達 CX-5（下降 8.3%）在 8 月排名上升一位至第二；

◎ 緊隨其後的是豐田 Vios（增長 23.1%），後者同樣上升一位至第三；

◎ 前兩個月的領頭羊三菱 Xforce 本月降至第四，年度累計排名第三；

◎ 本田 City（增長 121.1%）在 9 月取得了顯著的進步，躍升 14 位至第五。

印尼汽車市場情況

● 品牌層面：

◎ 豐田在批發市場上雖然銷量下降 1.8%，但其市場份額卻增至 35%，遠超本土市場（28.9%）；

◎ 其他品牌如大發（下降 15.5%）、本田（下降 27.4%）和三菱（下降 6.8%）也面臨挑戰，但三菱的表現相對較好，排名第四；

◎ 鈴木（下降 20.3%）處境艱難，但前五名品牌的排名未發生變化；

◎ 值得一提的是，比亞迪在進入印尼市場的四個月內，儘管本月排名下滑兩位至第八，但其市場份額依然保持在 2.9%；

◎ 此外，奇瑞（增長 51.5%）和 MG（增長 245.3%）的銷量也大幅增長。

● 在批發車型排名中：

◎ 豐田 Kijang Innova（下降 7%）在過去 15 個月中第 10 次奪冠，領先優勢約為 1,300 輛；

◎ 曾經的市場領導者豐田 Avanza（增長 19.5%）本月躍升至第二位，但年度累計銷量仍排在第四；

◎ 本田 Brio（下降 18.8%）儘管銷量同比下滑，但在 8 月排名上升一位至第三，市場份額為 6.4%，略高於年初至今的水平；

◎ 大發 Gran Max Pikap（增長 21.9%）在前十名中增幅最大；

◎ 豐田 Fortuner（增長 1754.4%）從上月的第 53 位躍升至第 10 位；

◎ 而比亞迪 M6 則在中國品牌中排名上升至第 22 位。

小結：我們持續觀察東南亞的情況。