全球車市 | 南非和摩洛哥 9 月汽車銷量

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南非市場，9 月新車市場仍呈消極態勢，銷量降至 44,081 輛，同比下降 4.1%，今年累計銷量達到 377,835 輛，下降 5.8%。

乘用車銷量有微增，輕商用車下降，出口也大幅下滑。豐田雖為最暢銷製造商但銷量下降，大眾集團表現稍好於豐田。鈴木、福特、現代等品牌有不同程度漲跌。在車型方面，豐田海拉克斯領先但份額下降，大眾 Polo Vivo 等車型排名靠前。

在摩洛哥市場，汽車市場呈積極增長態勢，同比增長 22.6%。

達契亞佔據主導地位且份額穩固，雷諾、現代等品牌有一定增長，大眾、標緻、雪鐵龍及豪華品牌寶馬、奔馳也有不錯表現。名爵和比亞迪增長突出。

中國車企的主要銷量，奇瑞系在南非 2000+，長城 1700+，摩洛哥銷量很少。

南非汽車市場概覽

燃料價格下降和自疫情以來的首次降息未能有效提振南非的新車市場，

● 9 月份的銷量仍下滑 4.1%，降至 44,081 輛。年初至今，累計銷量下降 5.8%，達到 377,835 輛。乘用車銷量微增 2%，至 30,218 輛，而輕型商用車銷量則大幅下降 17.1%，降至 10,914 輛。

● 出口市場繼續承壓，9 月份同比下降 38.1%，降至 21,964 輛，年初至今累計下降 19.7%，至 232,199 輛。

● 品牌方面：

◎ 豐田銷量下降 14.3%，但仍以 24.7% 的市場份額穩居榜首。

◎ 大眾集團（下降 6.8%）排名第二，但表現略遜於整體市場。

◎ 鈴木（增長 12.2%）繼續在第三名錶現出色，領先於福特（增長 0.6%）和現代（增長 6.6%）。

◎ 奇瑞（增長 30.2%）和長城汽車（增長 13.6%）在前十名中表現最佳。

◎ 馬恆達（增長 29.3%）表現搶眼，新進入者歐萌達和捷途的市場份額為 1.1%。

● 在車型排名中：

◎ 豐田海拉克斯（下降 9.4%）以 6.7% 的市場份額保持領先，年初至今的市場份額為 6.4%。

◎ 大眾 Polo Vivo（下降 10.8%）超越福特 Ranger（下降 1.3%），奪得第二名，

◎ 豐田卡羅拉 Cross（下降 9.5%）和五十鈴 D-Max（下降 2.9%）位列前五。

◎ 豐田 Fortuner（增長 21.6%）、現代 Grand i10（增長 18.7%）、奇瑞瑞虎 4 Pro（增長 15.4%）和日產 Magnite（增長 9%）表現出色。

◎ 鈴木 Baleno（增長 83.9%）、Ertiga（增長 61.9%）和 Fronx（增長 61.3%）也有不錯的表現。

◎ 上個月排名第八的豐田 Starlet Cross（一款鈴木 Fronx 的克隆車型）降至第十八名。

◎ 現代 Exter 在其首個銷售月直接進入第二十二名。

摩洛哥市場概覽

摩洛哥新輕型汽車市場在 9 月份同比增長 22.6%，銷量達到 14,398 輛，乘用車銷量激增 25%，至 12,684 輛，輕型商用車則小幅增長 7.3%，至 1,714 輛。年初至今，乘用車銷量上漲 3.5%，至 109,848 輛。

● 品牌方面：

◎ 達契亞（增長 42.4%）鞏固了其在品牌排名中的主導地位，市場份額為 26%，年初至今為 27.6%；

◎ 雷諾（增長 11.3%）和現代（增長 10%）表現較為温和，未能跟上市場增長的步伐；

◎ 大眾（增長 88.9%）、標緻（增長 26.5%）和雪鐵龍（增長 22.5%）緊隨其後；

◎ 寶馬（增長 41.5%）和梅賽德斯（增長 50.8%）也有不俗表現；

◎ 名爵（增長 150%）和比亞迪（增長 410%）表現尤為突出。

小結

南非和摩洛哥汽車市場，南非面臨諸多挑戰，市場復甦艱難，各車企和車型競爭激烈且受多種因素影響銷量波動。摩洛哥市場發展良好，呈現出蓬勃向上的態勢，各品牌積極發展，尤其是新興品牌如名爵和比亞迪增長勢頭強勁。