大眾汽車正面臨危機，下一輪集體談判定於週四舉行。工會和德國金屬工會提議採取減薪等措施，比如將下一次加薪在有限時間內存入基金而非直接支付，以此降低成本、防止裁員及工廠關閉，還希望藉此實現 “靈活減少工作時間，而不會裁員”。

作為回應，工會要求恢復管理層 9 月取消的就業保障協議，涵蓋德國西部六家工廠及薩克森州三家工廠，排除因運營原因的裁員可能。IG Metall 地區經理估計該未來概念可節省約 15 億歐元勞動力成本。但 9 月大眾不僅取消就業保障協議還宣佈將關閉部分德國工廠，且電動汽車生產也會受影響。

不清楚大眾集團是否會接受此提議，最初反應謹慎，更願在集體談判期間內部討論。IG Metall 和工會委員會溝通策略略有不同，工會代表施壓威脅罷工，而大眾工會委員會主席言論相對温和，其提出方案概念並表示不反對裁員但要以對社會負責的方式進行，同時員工代表還建議管理層放棄獎金捐給基金。若 11 月底勞資協議到期雙方未達成協議，大眾汽車可能從 12 月 1 日起出現罷工等勞工行動。