亞歐車市 | 俄羅斯汽車市場 10 月銷量：中國品牌接近一半！

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芝能科技出品

10 月份俄羅斯乘用車市場共售出 171,179 輛新車，中國車企的總銷量達到 83,053 輛，市場佔有率為 48.30%，接近一半，凸顯了中國車企在俄羅斯市場的重要地位，各品牌銷量可觀且增長強勁。

● 哈弗：10 月銷量為 23,801 輛，市場佔有率達 13.90%，同比增長 85.60%。

● 吉利：吉利集團的吉利品牌 10 月銷量為 17,163 輛，市場佔有率 10.00%，同比增長 65.70%。

● 奇瑞：奇瑞集團的奇瑞品牌 10 月銷量為 15,140 輛，市場佔有率 8.80%，同比增長 39.40%。

● 長安：長安集團的長安品牌 10 月銷量為 10,973 輛，市場佔有率 6.40%，同比增長 71.80%。

● 吉利集團與白俄羅斯合資的白俄吉（Belgee）品牌 10 月銷量為 4,346 輛，市場佔有率 2.50%，同比增長率更是高達 1912.00%，

屬於奇瑞集團的歐萌達、捷途、星途等品牌也均進入銷量榜單前十。其中：

◎ 歐萌達 10 月銷量 4,186 輛，市場佔有率 2.40%；

◎ 捷途銷量 4,020 輛，市場佔有率 2.30%，同比增長 111.40%；

◎ 星途銷量 3,424 輛，市場佔有率 2.00%
 

01

品牌的月度銷量

2024 年 10 月：

● 哈弗以 85.6% 的增長率打破月度銷量記錄，市場份額達到 13.9%，創歷史新高。其 SUV 車型受到俄羅斯消費者的高度認可，尤其是哈弗 Jolion 和 M6，為銷量增長提供了核心支撐。

● 吉利 (+65.7%) 緊隨其後，升至第三位，也創下了品牌歷史最佳月銷量，中國自主品牌通過本地化生產、市場適配與 SUV 車型策略，在俄羅斯市場取得了顯著成功。

● 奇瑞 (+39.4%) 和長安 (+71.8%)分列第四和第五位，持續擴大市場影響力，Omoda 和 Jetour 雖然處境各異，但 Jetour 以 111.4% 的增幅刷新月度記錄，進一步鞏固了中國品牌的整體表現。

● 作為俄羅斯本土品牌，拉達依然保持市場領導地位，10 月銷量增長 30%，市場份額為 26.2%。然而，這一增速低於整體市場的 52.4%，導致其市場份額同比下降。

這一趨勢顯示出本土品牌在面對海外品牌，尤其是中國品牌的競爭時，正逐步失去部分市場份額。拉達需加速產品迭代和營銷創新，以應對市場格局的變化。

● 豐田自 2022 年因地緣政治影響退出俄羅斯市場以來，本月以 62.5% 的同比增幅首次躋身前十。其 2.1% 的市場份額超越了年初至今的 1.3%，俄羅斯消費者對豐田品牌依舊具有高度認可，外資品牌在當前市場環境下仍然具備復甦潛力。
 

02

車型的月度銷量

● 拉達 Granta 依然是俄羅斯市場銷量最高的車型，10 月同比增長 14.6%，但市場份額從 16.5% 下降至 12.4%，拉達的市場統治力正在被中國品牌逐漸侵蝕。

● 哈弗 Jolion (+81.6%) 本月升至銷量第二，創下品牌歷史最佳排名，月銷量首次突破 10,000 輛。這款 SUV 憑藉高性價比、優質配置和可靠性，在俄羅斯市場贏得了廣泛消費者青睞。

Jolion 的成功不僅是哈弗整體銷量增長的核心驅動力，也標誌着中國品牌在 SUV 市場的全面崛起。

除了哈弗 Jolion，奇瑞瑞虎系列也表現搶眼。

● 瑞虎 7 Pro Mx (+78.5%) 和瑞虎 4 Pro (+43.6%)繼續躋身暢銷車型排行榜，證明奇瑞的產品佈局契合了俄羅斯市場對緊湊型 SUV 的需求。

● 此外，吉利 Monjaro (+49.6%)憑藉高端定位與強勁性能，進一步提升了品牌在俄羅斯市場的競爭力。

● 哈弗 M6 (+102.4%) 本月銷量增幅最高，成為暢銷車型榜單的一大亮點，這款 SUV 以實用性和價格優勢，在俄羅斯市場深受歡迎，連續三個月進入前十。
 

小結

中國品牌在俄羅斯市場的增長潛力仍然巨大，但也需注意如何保持產品競爭力，持續優化本地化策略。​​​​