這次整改，是給合資一次機會，也就是圍繞安全這個基本底線來展開。
合資做好智能化的態度和決心是值得肯定的，主要是在中國投入資源，給中國的研發部門僱傭更多的中國工程師，去開發符合中國的產品。只要放權，只要給充分的自主權，你從中國找過來的工程師總是能給你驚喜。態度之外還要學會用好巧勁，這是合資做好智能化的重要一步。以大眾安徽為例，進入中國就打着高端智能的標籤，憑藉未來感的顏值和金標抓住眼球、深入人心。在產品研發上，2025 上海車展展出的下一代智能網聯電動車 ID. EVO 概念車：大眾最新的智能座艙和高階智駕技術小鵬純視覺無圖解決方案 L2++ 智能駕駛輔助系統德國大眾駕乘品質 + 小鵬的滿血智駕能力，或許有 1+1＞2 的效果。大眾安徽這波，和小鵬的合作，真的是雙贏！本文版權歸屬原作者/機構所有。
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