25 年一季度，把特斯拉和比亞迪的純電銷量拿出來看，你發現整體的銷量數字並不讓人驚喜。如果把一季度所有的銷量好的純電拿出來，除開特斯拉的兩款車和小米 SU7（比較特殊），總體的特徵就是小型化（代步）和低價化（功能用途）。在汽車市場進入深度置換時代，消費者買純電要麼小白不願意花錢，要麼第二台純電更實用和理性在購買。