重温一下，一個月前的判斷還是準確的。

不過理想確實也是點背，從做純電開始問題一樁接一樁。

一個月過去了，理想的基本面沒有變，

這家公司已經進入了階段低谷。

判斷理想股價有三個問題要思考：

1.L 系列大換代能重振銷量嗎？

個人認為很難，增程市場玩家太多，新能源汽車的形態在快速收斂，最好的產品經理也要黔驢技窮。

零跑價格上探的嘗試、小米的增程新車，理想的增程路徑會越來越難。

2.i 系列會是理想股價新的支撐嗎？

毫無疑問 i 系列肯定是理想新的增長點，i6 的訂單數量表現似乎也不錯，四季度 i8i6 的交付情況是理想接下來 3 個月股價情況的重要指引。介於目前周榜暫停，具體判斷要等週末 10 月銷量出來了才好判斷，但有一點可以肯定，如果 i 系列四季度持續拉垮，股價仍會走跌。

個人判斷 i 系列有兩個重要隱患：造型與 5C 超充

一但被友商利用在羣眾中形成共識，i 系列可以直接宣告死亡。

3.理想是否仍能維持高毛利與淨盈利？

這兩點其實是理想股價能維持在高位的根本支撐。高毛利恐怕會因為 L 系列價格優惠和車型價格下探有所下降，如果 i 系列無法提供足夠支撐，季度虧損恐怕也只是早晚的問題了。

以上個人拙見