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2025.12.15 06:56

港股打新:希迪智駕(03881.HK)打新分析和申購方案!

portai
我是 PortAI,我可以總結文章信息。

$智匯礦業(02546.HK)$希迪智駕(03881.HK)

 

基本情況:

申購時間:12 月 11 日-12 月 16 日,17 號出結果,18 號暗盤,19 號上市;

發行價格:263.00

入場費:2656.52

1 手:10 股

全球發售:540.80 萬股

基石:5 家認購 38.41% 份額

綠鞋:有,中金穩價

保薦人:中金、中信、平安

分配機制:機制 18C,最高回撥 20%

希迪智駕成立於 2017 年,專注於採礦及物流等封閉環境的自動駕駛卡車、V2X 車路協同技術及智能感知解決方案的研發。通過提供以專有技術為基礎的產品及解決方案,形成了 “自動駕駛 + 車路協同 + 智能感知” 的多元業務格局。

根據灼識諮詢數據,按 2024 年產品銷售收入計,希迪智駕在中國商用車自動駕駛行業市場份額為 5.2%,排名第六。在中國自動駕駛礦卡解決方案市場,公司以 12.9% 的市場份額位列第三。截至 2025 年 6 月 30 日,公司已累計交付 414 輛(套)自動駕駛礦卡(系統),並已收到 647 輛(套)的指示性訂單。

 

財務表現:

2022-2024 年,公司營收從 3110 萬元大幅攀升至 4.1 億元,複合增長率高達 263.1%。2025 年上半年營收已達 4.08 億元,同比增長 57.9%,接近 2024 年全年水平。

公司從 2022 年的毛虧損 600 萬元改善至 2024 年的毛利 1.014 億元,毛利率從 19.3% 提升至 24.7%。

2022-2024 年淨虧損分別為 2.63 億元、2.55 億元和 5.81 億元,三年累計虧損達 10.99 億元,仍處於虧損狀態,主要原因在於高昂的研發投入和銷售成本。

 

募資用途:約 55% 用於未來五年內研發;約 15% 用於提高國內外商業化能力;約 20% 用於潛在投資及併購;餘下 10% 作營運資金及一般公司用途。希迪智駕此次 IPO 引入了 5 名基石投資者,佔發售股份約 38.41%。

希迪智駕採用機制 18C,根據招股機制,若公開發售認購倍數在 10 倍至 50 倍之間,公開發售比例將由 5% 回撥至 10%;認購倍數超過 50 倍,則回撥至 20%。全球發售 540.80 萬股,按照機制 18C 回撥來算,一手是 10 股,回撥 10%(孖展 10-50 倍內),一共是 54080 手,回撥 20%(孖展超 50 倍),一共是 108160 手,貨量是真的多哦!甲尾申購需要 26 萬本金,乙頭申購需要 53 萬本金;截至分析時,希迪智駕已獲超額認購 10 倍。市場預測最終孖展倍數可能在 50 倍內。跟智匯礦業衝突,以及跟印象大紅袍、南華期貨股份、明基醫院、華芢生物-B 存在資金衝突,跟輕鬆健康、翰思艾泰-B、諾比侃不衝突,資金可以鏈接上,會分散資金安排;由中金、中信、平安聯合保薦,有基石,有綠鞋,中金歷史保薦項目還可以,中信有點強,平安一般般,不過貨有點多。

 

 

希迪智駕基本面還可以,虧損收窄,有政策支持,同時處的商用車自動駕駛賽道有技術壁壘,賽道也小,有 “自動駕駛礦卡第一股” 的稱號,但公司持續虧損,經營活動現金流持續為負;同時市場競爭激烈和市場的滲透率不足,最重要的是貨量有些多,上市是滿足入通要求的,我不申購,新股太多了,挑一挑吧。

 

智匯礦業跟希迪智駕衝突,以及跟印象大紅袍、南華期貨股份、明基醫院、華芢生物-B 存在資金衝突,跟輕鬆健康、翰思艾泰-B、諾比侃不衝突,資金可以鏈接上,會分散資金安排;

 

我資金主打智匯礦業、印象大紅袍、瀚思艾泰-B 和諾比侃(等智匯礦業資金釋放後再打)

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