人型機器人國標委成立，華為小米等入局；一汽 37 億入股零跑｜今日重要消息回顧

1229 ｜海豚君重點關注：

🐬 宏觀/行業

1、12 月 27 日，工信部 “人形機器人與具身智能標準化技術委員會” 在京成立，由工信部總工程師擔任主任委員，秘書處設在北京電子學會，企業委員佔比超 50%，涵蓋小米、華為等龍頭。核心職責為制定基礎共性、關鍵技術、安全等領域標準，優先落地多模態感知、整機安全等急需標準，推進國際接軌。這是產業規範化的關鍵節點，統一標準可降低零部件兼容成本，加速技術熟化與商業化落地，利好產業鏈頭部企業。

🐬 個股

1、$小米集團-W(01810.HK)

小米聯合創始人林斌計劃自 2026 年 12 月起，分 4 年每年減持不超 5 億美元 B 類普通股，累計上限 20 億美元，其承諾繼續任職，此次減持為承諾到期後合理資產配置，非看空信號。提前預告 + 分批實施的節奏，減持影響有限，短期或引發情緒波動。

2、$小鵬汽車-W(09868.HK)

小鵬汽車 P7+ 定位首款全球同步量產車型，36 國同步上市，顛覆傳統"先國內後海外"模式。統一生產認證標準顯著降低跨國合規成本， XNGP 高階智駕系統實現跨區域本地化適配。全球化戰略從產品出海升級為品牌出海，通過標準化生產 + 本地化智駕雙輪驅動，有望在歐美市場複製國內智能駕駛差異化優勢，加速全球份額擴張。

3、$零跑汽車(09863.HK)

中國一汽以每股 50.03 元認購零跑 7483.22 萬股內資股，總投資 37.44 億元，持股約 5% 成為戰略股東，創始團隊保持控制權。雙方將聯合開發插電混動、增程動力總成，募資多用於研發、補充現金流及渠道擴張。通過此次合作，零跑獲國資背書與資金支持，一汽補全新能源短板。

4、$亞馬遜(AMZN.US)

亞馬遜經戰略評估後，暫停意大利商業無人機送貨計劃，原因是當地商業監管框架無法支撐長期目標，儘管與航空監管機構溝通取得進展。其美、英試點項目仍正常推進。暴露無人機送貨受法規、成本約束的行業共性問題，商業化仍處早期。

🐬 領漲板塊

滬深：交易及支付服務、煙草、林產品；

港股：石油和天然氣精煉和銷售、醫療器械、銅；

美股：海運港口 - 運營商、貴金屬和礦物、廚房用具。

🐬 明日關注

1、暫無。

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