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🚨🤖馬斯克再放狠話：Optimus 3 幾個月後發佈，年產 100 萬台不再是幻想

埃隆·馬斯克表示，Optimus 3 可能會在幾個月後發佈。
在他看來，這一代產品的性能將 “非常出色”，而且由於採用了新的供應鏈體系，其量產爬坡將不同於傳統制造業那條陡峭但緩慢的 S 型曲線。

這句話的含義，其實非常重。

在製造業語境中，“S 型曲線放緩” 並不是壞事，
它往往意味着：
前期準備更重、更系統，但一旦跨過臨界點，規模複製會更加順滑。

馬斯克進一步給出了一個極具衝擊力的判斷：
他有信心，弗裏蒙特工廠的 Optimus 年產量能夠達到 100 萬台。

注意，這是 “單一工廠” 的年化能力判斷，
而不是某個遙遠願景下的全球總量。

如果這個判斷成立，Optimus 的討論層級將被徹底改變：
不再是 “機器人能不能用”，
而是 “機器人是否已經進入類汽車級別的工業化軌道”。

更重要的是他給出的長期視角。

馬斯克明確指出，從長遠來看，Optimus 將對美國 GDP 產生非常顯著的影響。
這不是在談一條新產品線，而是在暗示一種可能的結果：
當通用型人形機器人進入百萬級規模，
它影響的將是勞動效率、生產函數和經濟結構本身。

這也是為什麼 Optimus 的核心變量，早已不是某一個炫技動作，
而是三件事：
供應鏈是否跑通，
產線是否可複製，
成本是否能持續下探。

一旦這三點同時成立，
Optimus 就不再是 “特斯拉的一個項目”，
而是一個可能被寫進宏觀敍事的新變量。

問題是：
你更願意把這段話，當成一貫激進的遠期展望，
還是把它視為 Optimus 正在逼近量產臨界點的信號？

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