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2026.02.03 02:18

愛芯元智,港股邊緣 AI 芯片第一股,也是主打性價比的低端類車企芯片——(00600.HK) 2026 年 01 月新股分析

portai
我是 PortAI,我可以總結文章信息。

$愛芯元智(00600.HK) 愛芯元智(00600.HK) 

保薦人:中國國際金融香港證券有限公司   國泰君安融資有限公司交銀國際(亞洲)有限公司

招股價格:28.20 港元一口價

集資額:29.59 億港元

總市值:165.75 億港元

H 股市值  165.75 億港元 

每手股數  100 股 

入場費  2848.44 港元

招股日期 2026 年 01 月 30 日—2026 年 02 月 05 日

暗盤時間:2026 年 02 月 09 日

上市日期 2026 年 02 月 10 日(星期二)

招股總數 10491.52 萬股 H 股

國際配售 9442.36 萬股 H 股,約佔 90.00% 

公開發售 1049.16 萬股 H 股,約佔 10.00%    

分配機制 B

計息天數:1 天

穩價人  中金

發行比例 17.85%

市盈率  -18.05

 

公司簡介

愛芯元智是全球領先的人工智能推理系統芯片(SoC)供應商,2019 年成立,擬登陸港交所成為 “港股邊緣 AI 芯片第一股”,公司秉持 “普惠 AI,造就美好生活” 的使命,專注為邊緣計算、終端設備及智能汽車等領域的 AI 應用打造高性能感知與計算平台,致力構建先進的 AI 計算基礎設施,推動人工智能的普及落地。

公司採用無晶園廠模式,聚焦芯片設計與銷售,搭建了可高效複用 IP 核的專有技術平台,通過 IP 技術縱向迭代與應用領域橫向拓展的雙軌開發模式,實現產品的快速研發、商業化與迭代,在顯著降低研發成本的同時鞏固了行業領先地位。

公司核心技術體系以 “感知 + 計算” 為核心,自研的愛芯通元混合精度神經網絡處理器(NPU)為專用處理架構,可動態適配不同計算精度,原生兼容 Transformer、CNN 等主流 AI 模型,能高效解決邊緣與終端設備的 AI 推理需求;搭配全球首款實現規模商業化的愛芯智眸 AI-ISP,可實現像素級視覺數據優化,在嚴苛環境下保障高品質成像,低光環境成像表現尤為突出。同時,公司推出通過汽車安全認證的 Pulsar2 工具鏈及成熟的軟件開發工具包(SDK),形成完整技術方案,為客户提供全流程的 AI 應用開發支持。

憑藉核心技術優勢,公司已取得顯著的市場成績與行業地位,據灼識諮詢數據,2024 年以出貨量計,公司位列全球第一大中高端視覺端側 AI 推理芯片提供商、全球視覺端側 AI 推理芯片市場前五、中國邊緣 AI 推理領域第三。2024 年公司 AI 推理 SoC 出貨量達 930 萬顆,截至 2025 年 9 月 30 日,已獨立開發並商業化五代 SoC 產品,覆蓋數十種類型,在視覺終端計算、智能汽車和邊緣 AI 推理領域實現大規模量產,其中智能汽車 SoC 累計出貨超 51.88 萬台。

目前公司已形成 “1+1+X” 業務發展框架,以視覺終端業務為穩固基本盤,以智能汽車為高增長第二曲線,同時向邊緣 AI 推理等新興市場橫向拓展,依託平台化技術能力實現多場景佈局,持續推動 AI 技術在千行百業的規模化落地,致力成為物理世界數字化、智能化的核心入口。

汽車業務 “雷聲大雨點小”:

雖然號稱 “第二大國產智駕芯片”,但汽車業務營收佔比極低(不足 7%)。而且,汽車芯片認證週期長、回款慢 。目前的估值很大程度上透支了未來汽車業務爆發的預期,但如果地平線、黑芝麻等對手進一步擠壓,這個預期可能落空 。

激烈的紅海競爭:

它所處的邊緣 AI 和安防市場,不僅要面對華為海思(海思在多個榜單中排名第一)、富瀚微等老牌勁敵,還要面對算能等新勢力 。在消費級和工業級市場,價格戰非常慘烈,這會持續壓縮其毛利空間。

細分領域的 “隱形冠軍”:

安防/視覺芯片:2024 年在中高端視覺芯片細分市場全球市佔率 24.1%,排名全球第一 。

智能汽車:中國第二大國產智能駕駛 SoC 供應商(僅次於地平線)。

愛芯元智的芯片在同等算力下,成本控制非常出色。在前視一體機(ADAS)市場,愛芯元智的 M55H/M57系列憑藉高性價比拿下了極高的市場份額(新勢力品牌中佔比很高)。

來源:LiveReport 大數據

截至 2024 年 12 月 31 日止 3 個年度、2024 年及 2025 年前 9 個月:

公司收入分別約為人民幣 0.50 億元、2.30 億元、4.73 億元、2.54 億元、2.69 億元,2025 年前 9 月同比 +5.83%;

毛利分別約為人民幣 0.13 億元、0.59 億元、0.99 億元、0.54 億元、0.57 億元,2025 年前 9 月同比 +6.43%;

研發分別約為人民幣-4.46 億元、-5.15 億元、-5.89 億元、-4.50 億元、-4.14 億元,2025 年前 9 月同比-8.02%;

淨利分別約為人民幣-6.12 億元、-7.43 億元、-9.04 億元、-6.91 億元、-8.56 億元,2025 年前 9 月同比 +23.83%;

毛利率分別約為 25.87%、25.74%、21.02%、21.05%、21.17%;

研發費用率分別約為 887.12%、223.87%、124.54%、177.00%、153.83%;

淨利率分別約為 -1217.55%、-322.90%、-191.21%、-271.83%、-318.06%

公司 2024 年及 2025 年前 9 個月收入穩步增長,毛利同步提升,研發投入保持高位,仍持續處於虧損狀態。截至 2025 年 9 月 30 日,公司經營活動現金流-5.49 億元,賬上現金 3.40 億元。

二、基石投資者

愛芯元智在 IPO 前引入了 16 家涵蓋產業資本、國際專業投資基金及國內投資機構的基石投資者,合計認購佔比 48.76%,對應股份的限售期均至 2026 年 8 月 10 日,其背景如下:

- 韋爾半導體香港有限公司、新馬服裝國際有限公司:分別認購 9.22%,是本次基石投資中佔比最高的兩家。韋爾半導體是全球領先的半導體器件設計與分銷企業,在圖像傳感器等領域擁有深厚技術積累與產業資源;新馬服裝國際具備產業資源與資本實力,二者的投資體現了對愛芯元智技術能力與市場前景的高度認可。

- Desay SV Automotive Singapore Pte. Ltd.(德賽西威新加坡子公司):認購 2.64%。德賽西威是國內領先的汽車電子企業,在智能座艙、自動駕駛等領域擁有深厚產業積累,其投資彰顯了汽車產業端對愛芯元智在車載 AI 芯片領域技術實力的認可。

- 深圳市豪恩科技集團股份有限公司:認購 1.32%。豪恩科技是國內汽車智能感知領域的核心企業,此次投資體現了產業鏈夥伴對愛芯元智技術與產品的深度信賴。

- Joyson Electronics Holdings Hong Kong Limited(均勝電子香港子公司):認購 1.32%。均勝電子是全球汽車電子與安全系統龍頭企業,其參與進一步強化了愛芯元智在汽車電子領域的產業協同。

- JSC International Investment Fund SPC:認購 7.12%,是一家專注於高成長科技領域的國際專業投資基金,具備豐富的全球科技產業投資經驗。

- NGS Super Pty Limited:認購 5.27%,是聚焦高增長潛力科技企業的專業投資機構,其參與印證了愛芯元智的長期增長價值。

- Factorial Master Fund、Hel Ved Master Fund、Valliance Asset Management Limited:各認購 1.84%,均為國際知名專業投資基金,在全球科技賽道擁有成熟的投資佈局與資源整合能力。

- GRANITE ASIA IX VCC、Jupiter Global Master Fund Ltd.、NonaVerse (Hong Kong) Limited、明山資本有限公司、青島觀瀾投資管理有限公司:各認購 1.32%,覆蓋了亞洲區域投資基金、全球資管機構及國內專業投資機構,從資本與行業資源層面為公司提供多元支持。

- Jinyi Capital Multi-Strategy Fund SPC Ltd.:認購 0.53%,是專注於多策略投資的專業基金,進一步豐富了基石投資者的資本結構。

這些基石投資者的參與,不僅為公司提供了資金支持,更憑藉其產業資源、行業影響力與資本經驗,為愛芯元智在汽車電子、邊緣 AI 等領域的業務拓展提供助力,也充分體現了資本市場對公司技術實力與增長潛力的高度認可。

共有 3 個承銷商

保薦人歷史業績:

中國國際金融香港證券有限公司

國泰君安融資有限公司

交銀國際(亞洲)有限公司

2.中籤率和新股分析

(來自 AIPO)

目前展現的孖展已超購 8 倍,不過還有好幾天!

 

甲組的各檔融資所需要的本金還有融資金額對應如下表:

乙頭需要認購資金 570 萬,乙組的各檔融資所需要的本金還有融資金額對應如下表:

然後這個票招股書上按發售價 28.20 港元計算,公開的上市所有開支總額約為 1.69 億 港元,募資額約 29.59 億港元,佔比約 5.69%,開支相比募資額算是比較少了。

這票打不打?且看我下面的分析:

愛芯元智在邁向首次公開發行(IPO)的過程中,歷經多輪融資與股權交易,各階段的投資金額、成本與估值變化,不僅勾勒出公司成長軌跡,也為潛在投資者提供了決策參考。

1. 早期種子階段:Pre-A 輪至 A+ 輪(2020-2021 年)

- Pre-A 輪(2020 年 4 月):以股權認購方式完成融資,每股成本僅人民幣 3.30 元,投資者累計投入 7000 萬元,投後估值達 4 億元,較發售價折讓 86.95%。此輪作為公司啓動期融資,成本極低但伴隨較高的初創風險。

- A 輪(2020 年 12 月):通過轉換可換股債券及股權認購完成 2.64 億元融資,每股成本升至 7.425 元,投後估值突破 12.7 億元,折讓幅度收窄至 70.64%。公司技術研發與團隊搭建逐步推進,市場信心初步建立。

- A+ 輪(2021 年 9 月):以轉換可換股債券及股權認購方式獲 7.55 億元投資,每股成本躍升至 14.28 元,投後估值達 35.39 億元,折讓 43.53%。此時公司產品研發進入關鍵階段,資本認可度顯著提升。

2. 成長期擴張:A++ 輪至 B 輪(2022-2023 年)

- A++ 輪(2022 年 2 月):股權認購方式獲 8 億元投資,每股成本突破 20 元(20.17 元),投後估值超 61 億元,折讓僅 20.24%。公司技術落地與商業化加速,估值增長進入快車道。

- B 輪(2023 年 6 月):股權認購完成約 4 億元融資,每股成本 21.15 元,投後估值達 75.87 億元,折讓 16.37%。伴隨產品迭代與客户拓展,公司進入規模化增長階段。

3. 成熟期衝刺:2023 年股權轉讓與 C 輪(2023-2025 年)

- 2023 年股權轉讓:以每股 11.53 元、19.03 元的價格完成老股交易,對應折讓 54.40% 及 24.75%,反映部分早期投資者的退出需求,交易金額約 1.64 億元。

- C 輪(2025 年 5 月):通過轉換可換股債券及股份認購獲 13.36 億元投資,每股成本 22.02 元,投後估值突破 106 億元,折收窄至 12.93%。此輪融資為 IPO 衝刺階段,成本已趨近發售價,公司成熟度與市場認可度進一步提升。

從融資數據可見,愛芯元智的每股成本與投後估值呈持續上升趨勢:每股成本從 Pre-A 輪的 3.30 元增至 C 輪的 22.02 元,投後估值從 4 億元增長至超 106 億元,反映公司技術壁壘、商業化能力逐步獲得市場驗證。同時,各輪次 “較發售價折讓” 幅度持續收窄,早期投資者享受了更高的風險溢價,後期融資成本趨近上市定價,體現公司價值隨發展階段逐步夯實。

歷史估值對比:在 2024 年底完成 C 輪融資後,其投後估值約為 106 億元人民幣 。這意味着,IPO 相比 Pre-IPO 輪(C 輪)估值溢價了約 43%。

目前市場風向正在從 “雲端訓練” 轉向 “端側推理” 。愛芯元智正好卡在邊緣 AI 和智能汽車這兩個最熱門的風口。機構願意給它高溢價,是因為看好 “物理 AI” 和 “端側大模型” 落地的未來 。愛芯元智和地平線都是國產智駕芯片的佼佼者,但兩家公司的發展路徑、核心打法和市場定位有顯著不同。

簡單來説:地平線是 “自動駕駛全棧專家”,主打從 L2 到 L4 的完整解決方案;而愛芯元智是 “端側 AI 視覺行家”,主打高性價比的視覺處理和邊緣計算,再以此為基礎向汽車領域延伸。

產品矩陣的廣度與高度:地平線已經拿出了征程 6(560TOPS)這種可以對標英偉達 Orin 的高端芯片,覆蓋了從低到高的全場景。愛芯元智目前的主力產品(M57、M76H)主要集中在中低端到中端市場(<100TOPS)。雖然它在 2025 年推出了 M76H 進軍中高階,但在超高算力、艙駕一體等高端領域,與地平線還有明顯差距。

半導體行業技術迭代快、競爭激烈,愛芯元智面臨研發投入高、盈利週期長等挑戰。投資者需持續關注公司技術壁壘、客户粘性、行業政策變化及 IPO 進程中的估值波動,理性評估風險與收益。

如果你相信端側 AI 是未來 3-5 年的主線,且愛芯元智能成功從 “安防” 轉型為 “汽車芯片” 巨頭,那麼目前的 160 億市值還有空間。但如果短期內市場情緒退潮,或者公司無法解決虧損擴大的問題,這個價格缺乏安全墊。

對於打新的來説,也要看這個票最後公配孖展熱度了,對於募資 30 億來説這個票也不小了,我們要控制好中籤金額。不過這個票外面國配貨應該也不少,暗盤或者首日肯定是有不少國配會賣的,至於市場有沒有人接,能不能接得住,這就不得而知了,所以對於國配的貨可能還得謹慎一下,畢竟這 100 來億市值的票也不至於像壁刃那樣説基本面特別過硬,港股通躺着就能進了。

這一批新股好幾個,等前面幾個新股資金回籠這個票孖展才能起來吧。

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