歐洲車市 | 俄羅斯 2026 年 2 月：中國汽車銷量持平

芝能汽車出品

2026 年 2 月，俄羅斯汽車市場整體保持小幅增長。當月新車銷量約為 8 萬輛，同比增長 2.5%，今年前兩個月累計銷量為 16.06 萬輛，同比下降 3.9%。

在經歷過去幾年的產業調整之後，俄羅斯汽車市場的品牌結構已經發生明顯變化。

Part 1

品牌格局：

拉達仍第一，但份額明顯下降

◎ 俄羅斯本土品牌拉達依然是市場第一。2 月銷量為 19,040 輛，不過同比下降 22.5%，市場份額從去年的 31.5% 降至 23.8%。雖然仍然保持領先，但優勢正在明顯縮小。

◎ 排名第二的是哈弗，當月銷量 10,155 輛，同比增長 6.1%，市場份額達到 12.7%，成為俄羅斯市場最成功的中國品牌之一。

◎ 今年最受關注的新品牌是 Tenet。該品牌 2 月銷量達到 8,626 輛，市場份額達到 10.8%，一舉進入銷量榜第三位。Tenet 實際上是奇瑞在俄羅斯推出的本地化品牌，主要在卡盧加工廠生產。

◎ 排名第四的是 Belgee，銷量 4,694 輛，同比增長 134.6%，成為增長最快的品牌之一。

◎ 隨後是吉利汽車，銷量 4,664 輛，同比下降 8.6%。

◎ 其後進入前十的品牌還包括馬自達、長安汽車、捷途、豐田以及 Solaris。馬自達當月銷量 2,773 輛，同比暴漲 1852.8%，創下品牌在俄羅斯市場的歷史最高排名。

銷量排名前十的品牌中，有一半來自中國或與中國車企有關。其中包括哈弗、Tenet、Belgee、吉利、長安以及捷途。

從銷量規模來看

◎ 哈弗依然是中國品牌的核心力量；

◎ Tenet 則成為增長最快的新品牌；

◎ Belgee 憑藉本地化生產快速擴大規模。

Part 2

車型榜：

市場結構明顯變化

車型銷量榜也反映出俄羅斯市場正在發生變化。

◎ 排名第一的仍然是拉達 Granta，銷量 7,289 輛，不過同比下降 23.4%，拉達 Vesta 銷量則大幅下滑 62.8%。

◎ 第二名則是新車型 Tenet T7，銷量達到 4,641 輛。這款車上市僅 6 個月，就迅速進入市場核心陣營。

◎ 第三名是哈弗 Jolion，銷量 4,336 輛，同比增長 15%。

◎ 增長最快的車型之一是 Belgee X50，銷量 3,530 輛，同比增長 191%。

◎ 榜單中還包括拉達 Niva Travel、Tenet T4、拉達 Vesta、馬自達 CX-5、拉達 Niva Legend 以及吉利星越 L。馬自達 CX-5 銷量達到 2,554 輛，同比暴漲 2769.7%，成為榜單中增長最驚人的車型。

小結

整體來看，中國品牌正在填補此前西方品牌撤離後留下的市場空白，今年俄羅斯市場基本持平。