
扭虧為盈,農業無人機極飛有何看點?

2026 年 3 月 26 日,農業機器人公司極飛科技再度遞表港交所。在此之前,極飛於 2021 年 11 月曾申報上交所科創板 IPO,後主動撤回轉戰港股,2025 年 9 月 25 日第一次遞表,如今時隔大半年,該公司再度遞表,所不同的是,其基本面比首次遞表時更紮實:極飛於 2024 年扭虧為盈,2025 年業績進一步走高,經調整淨利潤按年增超 90%,至 1.38 億元(單位人民幣,下同)。
此次 IPO 募集資金,極飛規劃了明確的用途:重點投入農業機器人產品研發,進一步拓寬全球銷售與服務網絡,建設全新總部,剩餘資金用於補充營運資金及日常公司運營。從田間無人機到全場景農業機器人,極飛正從單一產品提供商,向智慧農業整體解決方案服務商轉型,試圖在巨頭環伺的市場中,站穩全球第二的位置,打開更大的成長空間。
行業格局:全球農業機器人賽道,極飛穩居第二,緊隨大疆
當前,農業機器人已成為智慧農業的核心載體,行業市場前景廣闊。隨着全球人口增長、糧食需求攀升,疊加農業勞動力持續短缺、傳統農耕效率偏低的痛點,農業智能化、機械化成為剛需,市場空間持續擴容。其中農業無人機商業化最為成熟,應用場景從早期的農藥噴灑,逐步延伸至播種、撒肥、巡田、測繪等多個環節,覆蓋水田、旱田、果園、山地等複雜地形。行業也在持續迭代,無人插秧機、採摘機器人、地面無人車等新品類不斷落地,滲透耕種收全流程,長期增長確定性強。
從資本市場視角來看,極飛科技集齊了當下熱門的優質題材,兼具 “農業、無人機、人工智能” 三大核心標籤,貼合政策扶持與產業升級方向。港股市場中,純正的農業科技、農業機器人標的極度稀缺,極飛作為全球頭部企業,具備獨特的稀缺性優勢,更容易獲得資本關注。
從市場份額來看,行業集中度較高,龍頭效應顯著。按該公司聘請弗若斯特沙利文撰寫的報告,按 2024 年營收數據統計,全球農業機器人行業前五強座次分明,大疆創新以 36.6% 的份額穩居榜首,極飛科技以 10.7% 的份額位列第二,緊隨其後的或是迪爾公司、久保田、耐特菲姆等國際農機巨頭。
聚焦國內市場,農業機器人行業呈現雙寡頭格局。大疆佔據 54.8% 的市場份額,極飛以 18% 的份額位居第二,遠超濰柴雷沃、蘇州極目、第一拖拉機等傳統農機與新鋭企業,穩居行業亞軍。在全球農業無人機細分賽道,極飛同樣穩居前三,與大疆、極目共同主導市場,技術與渠道壁壘較為牢固。
全品類農業機器人佈局,覆蓋空中、地面、物聯網全場景
極飛已形成空中無人機、地面無人車、農機自駕儀、智能農場物聯網四大核心板塊,覆蓋農業生產全流程,適配各類作物與地形。
農業無人機是極飛的營收主力,產品以 P 系列植保無人機、M 系列巡田無人機為主,具備精準噴灑、自動播撒、智能巡田等核心功能,可輕鬆應對水田、果園、丘陵等複雜地形作業。深度融合 AI 技術,實現自主路線規劃、障礙物避讓、噴灑參數動態調節,同時搭載 AI 故障檢測與預防性維護功能,大幅提升設備運行穩定性,解決傳統農機作業場景有限、維護成本高、資源浪費等行業痛點。
為彌補無人機地面作業短板,極飛推出 R 系列農業無人車,主打果園、温室等經濟作物場景,與無人機形成空中 + 地面的立體作業方案。2025 年新款車型上市後,銷量迎來爆發式增長,成為公司業績新增長點。
針對拖拉機、插秧機、收割機等主流傳統農機,極飛研發 APC 系列農機自駕儀,以低成本改造實現自動駕駛。
除了機器人硬件,極飛佈局智能農場物聯網產品,涵蓋智能農業相機、電動閥、施肥機、智能開關等設備,通過手機 APP 實現遠程控制,完成自動化灌溉、施肥、環境監測。這套系統可實時採集田間數據,生成作業報告,幫助農户依託數據優化管理,提升資源利用率,與農業無人機形成互補,覆蓋全程數字化農業。
營收穩步增長,海外市場成利潤高地
2023-2025 年,極飛財務狀況實現跨越式好轉,增長勢頭十分強勁:2023 年公司仍處虧損,全年營收 6.14 億元,經調整淨虧損 1.36 億元;2024 年營收突破 10 億元大關,達到 10.66 億元,同比大增 73.40%,成功扭虧為盈,錄得經調整淨利潤 7,196.8 萬元;2025 年營收進一步增長至 11.66 億元,同比增長 9.45%,經調整淨利潤飆升至 1.38 億元,同比大增 91.21%,利潤率持續走高。
盈利能力方面,該公司毛利率逐年攀升,從 2023 年的 18.90%,升至 2024 年的 31.86%,2025 年達到 35.67%,盈利質量顯著提升。費用管控效果明顯,銷售、行政費用佔比逐年下降,兩費佔收入的比重從 2023 年的 17.58% 改善至 2025 年的 11.76%;研發投入則保持穩定,2025 年研發費用 1.76 億元,佔營收比重 15.10%。
分產品來看,農業無人飛機始終是第一營收來源,2025 年營收 10.22 億元,同比增長 9.23%,銷量 26,296 台,同比增長 22.76%,雖然單價有所下滑,但憑藉銷量增長,依舊穩住基本盤,毛利率升至 35.92%。
農業無人車成為最大亮點,2025 年營收 1,709.2 萬元,同比暴漲超 10 倍,銷量從 33 台激增至 584 台,增速遠超其他產品,該公司解釋因 2025 年推出新車型。智能農場物聯網產品營收 3,574.6 萬元,同比增長 223.58%。但農機自駕儀、配件及其他業務營收有所下滑。
極飛自 2020 年加速佈局海外市場,目前渠道網絡覆蓋全球近 70 個國家和地區,國內覆蓋超 1000 個縣,覆蓋主要農業產區。2025 年,其國內營收 7.47 億元,同比增長 7.57%,毛利率 22.41%;海外營收 4.19 億元,同比增長 12.97%,增速高於國內,其中美洲增長最為迅猛,增幅達到 43.89%。整體來看,海外市場毛利率遠超國內,達到 59.30%,其中美洲分部的毛利率高達 60.14%。
優勢突出,壓力並存
極飛的核心競爭力,在於全場景產品矩陣、成熟的商業化落地能力、強勁的全球化渠道,以及持續改善的盈利能力。該公司產品覆蓋空中、地面、物聯網,適配各類農業場景,直擊農業勞動力短缺、農機效率低下的痛點。海外市場高速增長,高毛利率支撐盈利,大客户穩定,市場份額穩居全球第二,具備較強的抗風險能力與成長潛力。
與此同時,極飛也面臨諸多不容忽視的挑戰:
其一,行業格局固化,大疆一家獨大。無論是全球市場還是國內市場,大疆創新都佔據絕對領先地位,國內市場份額超五成,全球份額遠超極飛,品牌、技術、渠道壁壘深厚,極飛短期內難以撼動其龍頭位置,市場突圍難度大。
其二,盈利波動較大。極飛 2023 年仍大幅虧損,2024 年才實現扭虧,盈利歷史較短,抗風險能力較弱。盈利波動核心原因有三點:一是產品結構單一,營收高度依賴農業無人機,新品類尚未形成規模支撐,收入和利潤易受單一產品銷量、價格波動影響;二是產品售價持續下行,為搶佔市場,無人機、無人車等核心產品單價連年下調,直接擠壓利潤空間;三是成本端不穩定,零部件原材料價格波動、研發與營銷費用投入彈性大,疊加海外市場潛在貿易風險、匯率變動,都會大幅影響盈利水平。
其三,行業競爭日趨激烈。一方面,大疆持續下沉市場,擠壓極飛生存空間;另一方面,迪爾、久保田等國際傳統農機巨頭,憑藉深厚的行業積累加速佈局智慧農業、農業機器人領域,國內濰柴雷沃、蘇州極目等企業也在奮起直追,產品同質化、價格戰風險加劇,市場競爭不斷白熱化。此外,產能集中在單一基地,存在供應鏈與產能風險;海外市場地緣政治、貿易政策不確定性,也會進一步加劇盈利波動。
結語
從虧損到盈利,從國內走向全球,從單一無人機到全品類農業機器人,極飛科技完成蜕變。此次遞表港交所,或是公司轉型進階的關鍵一步。疊加港股市場純正農業科技、農業機器人標的極度稀缺的優勢,極飛集齊農業、無人機、AI 三大熱門題材,或受到港股投資者的青睞,但也需警惕其盈利波動顯著、市場份額受制於行業老大等基本面因素,以及港股市場或受外圍因素影響大幅波動等風險。
作者:吳言
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