上汽通用五菱 (00305.HK) 報告 2025 年利潤因汽車零部件業務穩步增長而激增 56%

據智通財經 APP 消息，儘管在 2025 年面臨包括中國車企激進降價和競爭加劇在內的多重挑戰，$五菱汽車(00305.HK)憑藉多元化的業務組合和有效的戰略執行，展現了韌性。報告期內，五菱汽車（集團）錄得總收入 82.5 億元人民幣，同比增長 3.8%。其淨利潤達到 1.72 億元，同比增長 54.3%，而歸屬於股東的利潤為 7899 萬元，同比增長 56.0%，表明整體盈利能力顯著改善。

作為集團的 “錨定” 業務，汽車零部件板塊實現全年收入 57.88 億元，同比增長 6.0%。該板塊的經營利潤增至 1.85 億元，同比增長 20.3%。在現有業務基礎上，集團繼續拓展與包括上汽通用五菱、奇瑞和長城汽車在內的核心客户的新業務，並獲得了上汽通用五菱多款關鍵車型的 61 個產品供應訂單。對於增量市場，集團成功進入了包括賽力斯 AITO、上汽大通和廣汽集團在內的八家車企的供應鏈體系，同時積極與小鵬汽車和小米等新興參與者就技術方案開發進行接洽。與此同時，汽車動力系統板塊實現扭虧為盈，全年收入達 18.15 億元，同比增長 4.5%。

集團持續優化其製造佈局，戰略性地在中國新增兩個生產基地（日照和無錫），同時推進其越南工廠的籌備工作，以加速滲透包括東南亞在內的海外市場。在高端領域，集團自主研發的產品，如 194 平台三合一電驅動橋和大功率同軸橋，通過高度集成化設計，在成本和重量上均實現了顯著降低。憑藉行業領先的 NVH 性能，這些產品已供應給包括長城汽車、江淮汽車和長安凱程在內的車企。

除了核心業務的穩健增長，五菱汽車正在加速向高潛力的新興領域擴張。無人駕駛物流行業目前正從技術驗證向大規模商業化過渡，同時面臨着量產能力和日益嚴格的監管要求方面的挑戰。

這些挑戰凸顯了集團的核心競爭優勢。集團在城市物流車驅動橋等關鍵底盤部件中佔據超過 50% 的市場份額。憑藉多年來供應城市和城際商用車的經驗，集團已建立了成熟的技術路徑、充足的生產能力和有效的成本控制，滿足了物流運營商降本的需求。此外，集團擁有全面的汽車級研發和系統集成能力。

基於深厚的技術專長和市場洞察，五菱汽車於 2025 年 11 月成立了元芯驅動，專注於線控底盤和低速智能自動駕駛車輛的研發、生產和系統集成。此後已開發出一系列產品，並與德賽電池簽署了戰略合作協議以加速商業化進程。

通過進一步加強傳統業務並深化在新興領域的佈局，五菱汽車在其多元化戰略的指引下，已建立起清晰的增長矩陣。隨着汽車行業經歷快速轉型，集團正憑藉其技術能力和製造優勢，規劃出一條獨特的升級路徑。