天齊鋰業漲了接近 5%，鋰價預期在修復，有人重新定價鋰礦長期需求；但奇瑞汽車跌了超過 5%，比亞迪電子和金力永磁也跟着走弱。
鋰是電車的核心原材料，鋰礦漲了，整車和下游反而跌了。所以最近是市場在對上游原料單獨定價，還是整車端競爭格局壓力更大蓋過了原材料受益邏輯？
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天齊鋰業漲了接近 5%，鋰價預期在修復，有人重新定價鋰礦長期需求；但奇瑞汽車跌了超過 5%，比亞迪電子和金力永磁也跟着走弱。
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