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2026.06.20 00:49

科拓股份,流通值發 38 億,停車場經常見到!港股 AI 智慧停車第一股——(02272.HK) 2026 年 6 月新股分析

portai
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。

$科拓股份(02272.HK) 科拓股份

保薦人:中國國際金融香港證券有限公司   民銀資本有限公司

招股價格:39.55 港元一口價

集資額:4.00 億港元

總市值:39.99 億港元

H 股市值:38.86 億港元

每手股數  60 股 

入場費  2396.92 港元

招股日期 2026 年 06 月 17 日—2026 年 06 月 23 日

暗盤時間:2026 年 06 月 25 日

上市日期:2026 年 06 月 26 日(星期五)

招股總數 1011.23 萬股 H 股

國際配售 910.10 萬股 H 股,約佔 90.00% 

公開發售 101.12 萬股 H 股,約佔 10.00%

分配機制 機制 B

計息天數:1 天

穩價人  中金

發行比例 10.00%

市盈率  37.24

公司簡介  

科拓股份 2006 年成立,是國內一體化智慧停車空間運營龍頭企業,集數智停車系統、停車託管服務、車場資產運營於一體。灼識諮詢數據顯示,按 2024 年收入計算,公司國內行業排名第二,市場份額 3.3%。

深耕行業近二十年,公司持續領跑技術革新:先後推出首款車位指示燈、視頻尋車終端、免取卡視頻收費系統,落地微信停車支付、無人車場雲託管,2023 年發佈行業首款一體化運營系統永策 Pro,以數字技術打通人、車、場全要素。

行業內多數企業僅能提供單一或兩項業務,公司具備完整三大業務閉環,是稀缺全鏈條服務商,可同步兼顧車場方經營效益與車主停車體驗。業務覆蓋商業、住宅、醫院、景區、園區等全場景車場,2023 至 2025 年服務車場數量分別達 22497、26616、30644 個。

1. 數智化停車系統:分供貨、安裝調試、總包三種合作模式,配套硬件、雲軟件、維保,支持場內停車、路內泊位、多車場統一管理;

2. 數智停車管理服務:搭建遠程指揮中心實現 24 小時值守,統一管控出入口、收費、現場運維,按月收取固定服務費,大幅降低客户運營成本;

3. 車場資產運營:包含車場承包、充電樁、廣告增值、線上支付與車位共享平台運營,盤活閒置車位,依靠平台網絡效應實現長期穩定增長。

公司依託技術、運營、規模三重優勢,助力城市停車數字化轉型,推動停車資源高效利用,實現多方價值共贏。

截至 2025 年 12 月 31 日止 3 個年度:

科拓股份收入分別約為人民幣 7.38 億、8.00 億、8.31 億,2025 年同比 +3.89%;

毛利分別約為人民幣 3.43 億、3.67 億、3.85 億,2025 年同比 +4.98%;

淨利分別約為人民幣 0.87 億、0.87 億、0.94 億,2025 年同比 +8.04%;

毛利率分別約為 46.44%、45.89%、46.38%;

淨利率分別約為 11.79%、10.85%、11.28%。

來源:LiveReport 大數據

截至 2025 年 12 月 31 日,公司經營活動現金淨額為 1.44 億元人民幣,期末現金約為 1.91 億元人民幣,較 24 年有所增加。

二、基石投資者

基石投資者無

共有 15 個承銷商

中籤率和新股分析

(來自 AIPO)

目前展現的孖展已超購 5.72 倍。

甲組的各檔融資所需要的本金還有融資金額對應如下表:

這個票乙頭需要認購資金 540 萬,乙組的各檔融資所需要的本金還有融資金額對應如下表: 

然後這個票招股書上按發售價 39.55 港元計算,公開的上市所有開支總額約為 0.6 億港元,募資額約 4.00 億港元,佔比約 15.00%,開支相比募資額算是一般化了。

 

這票打不打?且看我下面的分析:

科拓股份 2006 年成立,是港股主板AI 智慧停車第一股,國內第二大智慧停車空間運營商,2025 年市佔率 3.3%,行業第一企業市佔 6.1%,賽道市場格局高度分散。公司搭建三位一體業務結構:數智化停車硬件軟件系統(2025 營收 4.78 億,佔比 57.5%,核心基本盤)、停車雲託管管理服務(1.76 億,21.2%)、停車場承包運營(1.75 億,21.1%,增速最快),累計服務 30644 個停車場,覆蓋住宅、商業、醫院、景區全場景,自有 “速停車” 線上流量平台,騰訊為早期股東。

核心優勢:硬件 + 算法 + 雲平台全自研,車牌識別技術成熟,毛利率長期穩定在 46% 高於行業平均;業務從設備銷售向運營服務轉型,現金流持續改善;港股稀缺純智慧停車標的,無直接港股上市競品;現金流穩健、負債低,具備持續分紅基礎。

核心風險:行業市場分散,龍頭份額差距小,競爭持續內卷;核心硬件業務營收增速逐年下滑,增長高度依賴運營業務擴張;客户以地產、商業物業為主,地產行業景氣度下行壓制設備訂單;本次 IPO 無基石投資者,國際配售籌碼分散,上市短期流動性承壓。

同業對標公司對比表(2026.6.18 統一港元口徑,全部上市可比標的)

對標核心結論:科拓靜態 PE29.9 倍,高於港股純停車運營龍頭首程控股 28 倍;對比 A 股捷順科技 26.9 倍,僅小幅溢價,但 A 股天然存在流動性溢價,港股理應折價;公司營收增速 3.9% 遠低於首程、捷順兩位數增長,估值性價比弱於同行。

不過基本面不夠,這也沒關係,這票一看就知道是個莊股了,是否炒作,全看莊家的想法。集資額:4.00 億港元,流通股 H 股市值:38.86 億港元,如果真的有莊的話,港股通預期也不是不能有。頂着 ai 的名頭漲個兩三倍,在港股市場最近的這一波新股裏面也是常有的事。

每手股數  60 股 ,入場費  2396.92 港元,入場費偏低,如果倍數很高的情況下的話,甲組不太適合抽籤。這一波只恨自己錢不夠,不然的話每個都想打。

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