實際上,MRAM 還有一個期望值,就是太空數據的災難性失憶阻斷。在太空頻繁的電源管理或太陽能板故障可能導致意外掉電。MRAM 是非易失性的,寫入後數據瞬間固化,不需要像 Flash 那樣耗時擦除,也不需電池保持。這等於給航天器加裝了數據黑匣子,確保在電力中斷再恢復的瞬間,系統能零延遲地從斷點處重啓,而不會因數據丟失陷入失憶迷航。目前 NASA 和 ESA 已經在多個低軌道立方星和深空探測器中用 MRAM 替代傳統的 SRAM+EEPROM 組合。比如 ROHM 和英飛凌已推出宇航級抗輻射 MRAM,專門用於記錄關鍵故障日誌和存儲 FPGA 配置位流,確保即便遭遇極端太陽風暴,航天器仍能保留完整的記憶並自主恢復。但 MRAM 的祖師爺是 MRAM,如果太空商業真的有未來,那 MRAM 就是下一家 40 倍的 AXT,其實和我當時三塊錢投 AXT 的邏輯相近,是一個卡脖子的邏輯。

Longbridge - Ryan-
Ryan-

$Everspin科技(MRAM.US)Everspin Technologies(MRAM 領先廠商):推出車規級 STT-MRAM(如 EM064LX / EM128LX HR 系列),支持 AEC-Q100 Grade 1(-40°C 至 +125°C),針對汽車、工業、航空航天。已廣泛用於高可靠性應用。

買 Mram 等的是什麼?最近能看到,且最容易實現的就是車規級存儲訂單,美光一旦接到大量車規級訂單,由於 mram 生產線與普通內存是有區別的。最好的辦法是什麼?重新開一條生產線嗎?並不是。有現成的成熟生產鏈,並且才 5 個億,對於美光這種賺錢大户來説,隨手就收購了,才是最優解。這與 cola 哥的邏輯一樣,並且説得通。

本文版權歸屬原作者/機構所有。

當前內容僅代表作者觀點,與本平台立場無關。內容僅供投資者參考,亦不構成任何投資建議。如對本平台提供的內容服務有任何疑問或建議,請聯絡我們。