英偉達漲瘋了，現在買入還來得及嗎？

今天恒生指數跌 1.94%，收報 18234 點，創去年 11 月以來新低，本月累跌幅 8.35%。

全日成交額 1710 億港元，成交量突然放大是因為 MSCI 調倉，導致今天有很多票在尾盤出現較大波動，明天就會修復。

本月南向資金累計流入近 225 億港元，南向資金這一波不懼下跌繼續加倉，讓人很期待如果港股人民幣交易規則細化後，允許內地投資者交易會帶來什麼效果。

現在恒生指數的 PE 只有 8.5 倍，歷史百分位 4.6%，也就是説比歷史上 95% 以上的時間都便宜，反正現在割肉是不可能割肉的，打死也不割肉，就是熬着，港股下跌，美股上漲，此消彼長，港股的倉位已經不重了，也沒那麼焦慮。
 

這港股今年以來的跌幅。

這是身陷債務危機，銀行破產，進入衰退週期的美股今年以來的漲幅。
 

納斯達克漲的最猛，美股的錨是科技股，只要科技持續創新，美股就能凸凸凸往上漲。

這一波美股上漲就是 AI 概念股帶動的，昨晚英偉達市值一度突破 1 萬億美元，同時 AI 概念股 C3.ai 也一天大漲 33%，很明顯市場已經進入 AI 狂熱狀態。

現在還想往英偉達裏面衝的，我勸你冷靜，雖然 AI 爆發會讓算力需求大幅增加 CPU 供不應求，但是現在英偉達的股價已經嚴重透支。

英偉達 2024 年一季度財報（沒有寫錯，2023 年 2 月～4 月的財報）是很給力，不過這裏面有中國囤貨的因素，從去年 9 月份，英偉達被通知向中國市場斷供 A100 和 H100，緩衝期是 6 個月，也就是到今年 3 月份，後來延長到了 9 月份。

但中國的客户顯然不敢等到那麼晚，等中國的巨佬們搶完顯卡再看看。

這兩天有件大事，地球首富，火星領主馬斯克訪華，接待規格很高，外長秦剛親自接見。這也看得出，領導層很重視和國外科技巨頭的合作。

馬斯克這次訪華可能會推進一些在華項目：

1、加速推進上海特斯拉工廠三期，將上海工廠的動力總成產能擴大至每年 175 萬台，特斯拉現在國產化率高達 95%，這是特斯拉明年推出售價 2.5 萬美元入門級電車的底氣。

2、特斯拉計劃在上海建立生產超大型儲能電池的工廠，預計明年 2 季度投產。

3、在國內佈局特斯拉人型機器人產業鏈。
 

眾所周知馬斯克是成本控制狂，那麼 space X 與中國航天達成合作，互通有無應該也在考慮範圍內。

英偉達 CEO 黃仁勳也要來華訪問，再加上此前訪華的蘋果 CEO 庫克、高通總裁安蒙、英特爾 CEO 帕特·格爾辛格，今年以來全球科技巨頭高管相繼來中國交流。

為啥科技巨頭都往中國跑？

因為他們研發的東西要想低成本做出來並快速上量只有中國能做到，這是非常完美的結合，只是現在拜登那老頭在搞破壞，對我們來説能爭取的都要爭取，把朋友搞得多多的。
 

美股那邊中概又跌的稀里嘩啦，明天港股繼續挨錘。

$英偉達(NVDA.US) $蘋果(AAPL.US) $恆生指數(00HSI.HK)